Ang pagministeryo hugot nga mitubag sa taho sa TEMA

TEMA report sa usa ka lig-on nga tubag gikan sa Ministeryo: Ministry sa Forestry ug Tubig Affairs, ikatulo nga tulay, ang investment program alang sa ikatulo nga Istanbul airport ug kanal proyekto gidala sa gawas sa ilalum sa mga pamalaod ug mitaho sa buhat nga gidala sa gawas sa ilalum sa bug-os nga legal nga pagtugot.
Sa usa ka sinulat nga pahayag nga gihimo sa Ministri, ang taho nga giandam sa TEMA Foundation, ang ikatulong tulay, ikatulong tugpahanan ug pipila ka mga balita mahitungod sa mga proyekto sa Istanbul, nag-ingon nga ang channel wala magpakita sa kamatuoran.
Kini nga taho layo sa siyentipiko, gipangutana nga kini giandam alang sa politikanhong mga katuyoan aron mapugngan ang mga proyekto sa mega, Yavuz Sultan Selim Bridge ug ang North Marmara Motorway alang sa pagtukod sa 2 libo nga 542 nga ektarya nga gitugot sa kalasangan, lamang 706,92 nga ektarya nga bahin sa road platform area ang gamiton ingon nga gipahayag .
Sa usa ka pamahayag, posible nga ibalhin ang mga kahoy nga ibalhin sa lain nga lugar, imbes nga mga kahoy nga pagaputlon lima ka beses nga gitanom sa General Directorate of Highways nga gitala.
- "Wala’y natural nga lanaw sa rehiyon"
Sa pahayag, nga nagpahayag nga ang usa ka pasiuna nga permiso gihatag sa usa ka lugar sa lasang nga 6 mil 173 hectares alang sa katuyoan sa pagtukod sa ikatulong tugpahanan, gitaho nga wala pay mga kahoy nga gipamutol sa kini nga lugar. Sa pahayag, nga nagtumbok nga wala’y takup sa kakahoyan sa 70 porsyento nga kapatagan, gipahayag nga dinhi gihimo ang mga kalihokan sa pagmina.
Sa pahayag, nga nag-angkon nga 70 nga dagko ug gagmay nga mga lanaw ug mga lim-aw ang madaut, giingon niya, "Wala’y natural nga mga lanaw sa niining rehiyon. Ang mga puddles, nga gitawag nga mga lanaw o lim-aw sa ulat, naporma ingon usa ka sangputanan sa pagpuno sa mga lungag nga mitungha nga resulta sa mga kalihokan sa pagmina sa nasangpit nga lugar. "Ang mga plano gihimo sa among Ministeryo aron mapasig-uli ang mga artipisyal nga gihimo nga mga lim-aw kontra sa posibilidad nga makadaot sa kahimsog sa publiko."
- "14 milyon 52 libo 510 ka mga punla ang gitanom sa Istanbul"
Sa pikas nga bahin, gipahayag ang pahayag nga ang mga paningkamot nga madugangan ang pagkaanaa sa kagubatan sa Istanbul gihatagan gibug-aton, ug gitaho nga 2003 milyon 2013 mil 11 ka mga punla ang natanum sa Istanbul sa miaging 14 ka tuig, nga naglangkob sa mga tuig 52-510.
Dugang pa, ang European nga bahin sa lasang sa siyudad sa Europe sa 520 nga ektarya, ang Asian nga bahin sa Forest City sa Asian nga gitukod sa pamahayag nga nag-ingon nga ang Asian City Forest, ang buluhaton niini gipunting.
Ang pahayag nakamatikod sa mosunod alang sa uban nga mga isyu nga nasakop sa balita:
"Ang pagtino sa kahimtang alang sa pakig-uban sa mga ruta sa paglalin sa langgam ug pag-monitor sa paglalin sa langgam sa 2 ka tuig, paghimo sa mga kinahanglanon nga lakang, pagtino sa karon nga pagkalainlain sa biyolohikal sa lugar, pagdala sa mga species nga giisip nga kinahanglan sa mga angay nga puy-anan ug gisusi ang mga kinaiya nga ecosystem sa mga kanal nga gihimo ingon usa ka sangputanan sa mga kalihokan sa pagmina nga gihimo sa EIA report. Ang pila nga mga pagbag-o gihimo aron maibanan ang mga epekto sa ruta sa taytayan ug mga kalsada sa koneksyon sa biyolohikal nga pagkalainlain ug wildlife. Sa kini nga konteksto, gilaraw nga maghimo usa ka ecological corridor alang sa wildlife nga adunay mga pagbag-o sa ruta, aplikasyon sa tunnel ug viaduct.
Wala’y gihangyo nga permiso bahin sa Kanal Istanbul Project. Pagkahuman sa pagpatin-aw sa proyekto ug ruta, susihon ang epekto sa proyekto sa wildlife, ecosystem ug biyolohikal nga pagkalainlain ug pagahimoon ang mga kinahanglanon nga mga lakang sa pag-ayad ug pagbayad. "
Niini nga pamahayag, gipasabut nga kining mga programa sa pamuhunan gipatuman sulod sa gilangkoban sa legal nga balaod ug ang mga buhat gipatuman sulod sa gambalay sa legal nga mga permiso nga gihatag.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*