Ang katapusan nga dagkong proyekto sa Ottoman Empire, ang Hejaz Railway, gipahiuli uban ang suporta sa Turkey. Ang Hejaz Railway, nga gitukod ni Abdülhamid Han tali sa 1900 ug 1908 tali sa Damascus ug Medina, nga nagtumong sa pagpamubo sa agianan sa mga pilgrim, ipahiuli uban ang suporta sa Turkey.
Jordan Hejaz Railway Authority, ang kasangkaran sa TCDD ug sa pagpasig-uli nga gidala sa gawas sa tika proyekto sa kooperasyon 3 ka libo ka metros kuwadrado, 3 euro museyo pagabuksan, 9 ka libo ka mga mga building nga nahibilin gikan sa Ottoman Imperyo ipahiuli ug bili 150 euro alang sa rail sa Turkey backhoe nga gipresentar.
GIPAHIMUANG SA KINAIYAHAN NGA PUTANG SA ISLAMIC nga Kalibutan
Ang Hejaz Railway, nga nailhan nga usa sa labing hinungdanon nga mga proyekto sa Ottoman Empire, gipadapat alang sa tabang sa mga Muslim tungod kay mapugos niini ang badyet sa estado tungod sa kantidad nga sobra sa 4 milyon nga libra. Ang una niyang donasyon mao si Sultan Abdulhamid Khan gikan sa iyang kaugalingon nga badyet. Ang mga Muslim gipalihok alang sa proyekto, diin gidawat nga adunay kadasig sa kalibutan sa Islam.
GIPAKITA ANG PAG-AMPO NGA EUROPE
Ang konstruksiyon 8 daghang tuig. Sa gitas-on nga linya sa linya sa 1320, nga gikonsiderar ang mga kondisyon sa panahon, ang proyekto usa ka maayo nga kalampusan. Daghan kaayo nga bisan kini nga Europa nalibog. Ang riles mao usab ang labing gihisgutan nga isyu sa mga bulan sa Muslim media. Ang Ottoman, India, Iranian, ug Arab media kanunay nga gipatik sa proyekto.
Kadaghanan nagtrabaho ang Turkish Engineers
Ang German engineer nga si Meissner ang nagdumala sa teknikal nga buluhaton sa proyekto. Bisan pa, daghang mga enhinyero sa Turkey ang adunay papel sa proyekto kaysa sa mga langyaw. Gikan sa kini nga punto sa panan-aw, ang Hejaz Railway usa ka eskwelahan alang sa mga batang enhinyero sa Turkey ug kini usa ka hinungdanon nga gigikanan sa kasinatian alang sa mga Ottoman sa mga termino sa pamaagi.
DAKONG PRIORIDAD GIKAN SA ABDULHAMID HAN
Ang usa ka talagsaon nga pagkamalulo gipakita usab sa seksyon sa Holy Land sa riles. Si Abdulhamid Khan, ang balaang yuta, wala’y pagtahod, Hz. Ang espiritu ni Muhammad gisulayan nga hilom aron dili makabalda. Tungod niini, gibati nga gibutang sa ilawom sa riles.
Ang Hejaz Railway usa ka maayo nga kahupayan alang sa mga pasahero sa pagbiyahe, apan naghatag usab hinungdanon nga suporta sa logistik alang sa Ottoman Army. Ang Hijaz Railway usa ka maayo nga panig-ingnan sa panaghiusa alang sa Islam nga kalibutan, dili lamang alang sa mga nasud nga Ottoman apan alang usab sa tanan nga mga Muslim nga suportahan ang proyekto sa ilang mga donasyon.
HINUNGDANON NGA KINABUHI SA HICAZ RAILWAY: BALAOD nga KATAWHAN
Ang pagtukod sa 8 milungtad sa daghang mga tuig, sa ilalum sa pagmando sa Ottoman, ang 10 nga tuig nga nahabilin sa Hijaz Railway, 1. Panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, nahimo kini nga dili magamit ug, ingon usa ka sangputanan sa Mondros Armistice, migawas sa pagmando sa Ottoman sa dihang gibakwit si Medina.
Bisan pa, ang katapusan nga buluhaton sa riles alang sa Ottoman Empire labi ka makahuluganon. Uban ang daghang mga paningkamot ni Fahreddin Pasha, ang mga paglangan sa Medina, nga gikan sa kontrol sa Ottoman, gibalhin sa Istanbul pinaagi sa Hejaz Railway. Sa ingon, ang katapusan nga mayor nga proyekto sa Ottoman Empire, ang katapusan nga sagrado nga misyon sa Ottoman, nga mao ang pagluwas sa sagrado nga mga relik nga nahimo usa ka hinungdanon nga buluhaton.
Mahimo nga una nga mokomentaryo