Ang Minister of Transport and Infrastructure nga si Adil Karaismailoğlu, bahin sa Başakşehir-Kayaşehir Metro Line, nag-ingon, "Sanglit kini nga linya sa subway wala buhata kung unsa ang kinahanglan buhaton, gidala namo kini sa amon nga adunay mga panudlo sa among Presidente aron matubag ang mga panginahanglanon sa among mga lungsuranon. Unta, itanyag namon kini sa among mga lungsuranon sa mubu nga panahon sama sa 18 bulan. Ang 18 nga bulan usa ka rekord alang sa usa ka linya sa metro. Hinaut nga ang among katuyoan nga makompleto kini nga lugar sa 18 ka bulan. " miingon.
Naghimo usa ka pahayag si Karaismailoğlu pinaagi sa paghimo og mga eksaminasyon sa Başakşehir uraam ug Sakura City Hospital nga mga istasyon sa Başakşehir-Kayaşehir Metro Line, nga giayo pa.
Gisulti ni Karaismailoğlu nga ang tanan nga mga bahin sa wala’y hinakog nga buhat nga gihimo sa Turkey, nagsulti nga sila nagtrabaho nga hilanat hapit sa tulo ka libo nga mga lugar sa konstruksyon sa tibuuk nga nasud.
Giingon nga ilang gipaningkamutan nga mapabaskog ang kalidad sa kinabuhi sa mga lungsuranon, si Karaismailoğlu nagingon, "Ang mga proyekto sa inhenyeriya nga gisina sa kalibutan sa kasina nagpadayon sa usa ka bahin. Ang mga panginahanglanon nga naghimo sa kinabuhi nga mas sayon alang sa atong mga lungsuranon natagbo usab. Ang Çanakkale Bridge sa us aka kilid ug ang Begendik Bridge sa pikas, Botan Stream. Ang Eğribel Tunnels sa usa ka kilid, mga subway sa usa ka bahin, mga tulin nga tulin sa pihak ... Ang labing kadaghan nga mga proyekto sa tibuuk kalibutan gipatuman sa atong nasud. " nagsulti siya.
Gipahinumduman nga gibuksan nila ang seksyon nga 170 kilometros sa Ankara-Niğde Highway kaniadtong miaging semana, gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang Marmaray ug Yavuz Sultan Selim Bridges sa Istanbul nahuman ug gibutang sa serbisyo sa mga lungsuranon.
"Ang ika-5 nga seksyon sa Northern Marmara Motorway mahuman sa Septyembre 19"
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ilang makumpleto ang ika-19 nga seksyon sa Northern Marmara Motorway sa Septyembre 5, ug nga ang 400-kilometros nga axis makapahupay sa trapiko sa rehiyon sa Izmit.
Si Karaismailoğlu nagsulti: "Gilauman nako nga gipunting namon ang ika-6 nga seksyon sa Northern Marmara Highway sa Disyembre 21, ug ibutang namon kini sa serbisyo. Tanan, ingon sa kini nga pagtuon, ang matag punto sa among trabaho sa Istanbul gikan sa Turkey usab ang nakabenipisyo. Adunay usab kami hinungdanon nga mga buhat sa Istanbul. Adunay kami hinungdanon nga pagpamuhunan sa Istanbul, labi na ang lugar sa metro. Ang among Metrokent-Kayaşehir Line, diin ang estasyon sa metro sa Başakşehir Pine ug Sakura Hospital, diin kami karon nahimutang, usa ra sa mga pagpamuhunan nga gihimo namon sa Istanbul.
Ang among karon linya 6,5 kilometros ang gitas-on. Adunay 4 nga mga estasyon sa linya. Sugod gikan sa Metrokent, ang Onurkent naglangkob sa 15 nga mga istasyon: ang estasyon kung diin nahamutang ang ospital sa syudad, Kayaşehir 4th Region ug Kayaşehir Center. Unta, kung nahuman na kini nga linya, mas dali alang sa among mga lungsuranon nga makaabut sa Çam ug Sakura Hospital ug nahuman namon ang usa ka hinungdanon nga seksyon sa usa ka network sa metro sa Istanbul. Sa katapusan sa kini nga linya, maghatag kami transportasyon sa tugpahanan alang sa among mga lungsuranon sa Güngören, Bahçelievler, Bağcılar, Bakırköy ug Başakşehir. Hinaut nga nagpadayon ang among pagtukod Halkalı- Kung nahuman na ang atong Airport Line, ang atong mga tawo nga nagpuyo sa kini nga rehiyon adunay parehas nga pag-access sa hospital ug sa airport. "
"Tuyo namon nga tapuson ang Tavşantepe-Sabiha Gökçen Line sa ulahi na sa sunod tuig"
Gisulti ni Karaismailoğlu nga ang linya sa taliwala sa Bakırköy Beach ug Kirazlı, nga konektado sa Başakşehir-Kayaşehir Line, gitukod usab nga debotado sa Ministry of Transport and Infrastructure.
Giingon niya nga sa paghimo niini nga linya, ang usa ka lungsuranon nga moadto sa baybayon sa Bakırköy mahimong moagi sa Bahçelievler, Bağcılar ug Güngören sa D-100 Highway ug maabot gikan sa Metrokent Station hangtod sa Kayaşehir Station.
Gisulti ni Karaismailoğlu nga nagpadayon usab ang mga buhat sa 7,5 kilometros nga gitas-on nga Tavşantepe-Sabiha Gökçen Line.
"Gilauman ko nga tumong namon nga tapuson ang Tavşantepe-Sabiha Gökçen Line sa katapusan sa sunod tuig. Pag-usab, igahatag namon ang koneksyon sa airport nga airport nga adunay linya nga 7,5 kilometros. Kini usab Kadıköy- Ang Eagle Line konektado sa Sabiha Gökçen. Usa sa among labing kahinungdanon ug labing kadugay nga mga buluhaton, adunay usa ka maayong buluhaton sa among 37,5 kilometros nga gitas-on nga Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport Line. Nahibal-an na nimo, ang among mga salakyanan nagsugod sa pag-abut sa miaging semana, ang ilang riles nagsugod sa pagkanaug. Pagkahuman sa usa ka panahon, magsugod kami sa mga test drive. Hinaot nga nahuman na namon ang tibuuk nga Gayrettepe-Kağıthane Istanbul Airport Line taliwala sa Kağıthane ug Airport sa Abril 2021, ug hinaut sa Septyembre.
31,5 kilometros Halkalı- Kung nahuman na ang among Airport Line, usa ka kompleto nga metro network ang gihimo dinhi. Kami maghabol sa ilalom sa Istanbul sama sa usa ka spider web. Ang gitas-on sa pagpamuhunan sa metro nga padayon nga gitukod sa among Ministeryo sa Istanbul mao ang 91 ka mga kilometro. Ang gitas-on sa metro nga naglihok sa Istanbul mao ang 233 ka mga kilometro. Kung nahuman ang namuhunan sa atong Ministry of Transport and Infrastructure, ang total nga gitas-on sa linya sa metro motaas ngadto sa 324 kilometros. "
"Ika-2. Natapos usab ang Assembly of the TBM machine.
Gipahayag nga nahuman nila ang Marmaray ingon usa ka pangalagad, giingon ni Karaismailoğlu nga si Marmaray HalkalıGiingon niya nga ilang makumpleto ang koneksyon sa Istanbul Airport sa pagtapos sa.
Gisubli nga ang koneksyon sa Istanbul Airport-Gayrettepe konektado sa Başakşehir-Kayaşehir Metro Line, Karaismailoğlu miingon: "Nahibal-an nimo, adunay kami seremonya dinhi kaniadto. Pag-usab, tungod kay ang kini nga ospital wala buhata kung unsa ang kinahanglan buhaton, gihatagan namon ang koneksyon sa dalan sa among ospital sa serbisyo sa among mga lungsuranon sa usa ka mubo nga panahon sama sa usa ka bulan aron ang among mga lungsuranon makaabut sa ospital sa labing dali nga panahon. Pag-usab, gikuha namon kini nga linya sa metro sa amon, nga adunay mga panudlo sa among Presidente, aron matubag ang mga panginahanglanon sa among mga lungsuranon, tungod kay wala kini gibuhat kung unsa ang kinahanglan buhaton niini. Unta, itanyag namon kini sa among mga lungsuranon sa mubu nga panahon sama sa 18 bulan. Ang 18 nga bulan usa ka rekord alang sa usa ka linya sa subway. Unta, ang among katuyoan nga mahuman kini nga lugar sa 18 bulan.
Nahibal-an nimo, ang Presidential Decree gipagawas sa katapusan sa Abril. Nag-ilis kami dinhi sama sa katapusan sa Mayo. Mga 8 porsyento kini sa among pag-ilis. Wala’y pagtuon bisan unsang tuig. Manghinaut ako nga magpadayon kita nga adunay daghang debosyon. Karon, usa ka makina sa tunneling (TBM) ang dali kaayo molihok. Gibisita namo karon. Dinhi, nahuman ang pagpundok sa ika-2 nga makina sa TBM. Sa usa ka semana, magsugod ang ikaduha nga makina sa CPC. "
"Ang among labing kalipay mao ang kalipay nga mabati sa among mga lungsuranon kung gamiton nila kini nga mga buhat nga among gibuhat"
Gipahayag ni Adil Karaismailoğlu nga itanyag nila ang linya nga 6,5 kilometros sa serbisyo sa mga residente sa Istanbul ug gipahayag nga ang Başakşehir Çam ug Sakura Hospital usa sa labing moderno nga mga ospital sa kalibutan ug nga ang koneksyon sa metro hinungdanon kaayo.
Gitapos ni Karaismailoğlu ang iyang mga pulong sama sa mosunud: "Ang pagserbisyo sa yutang natawhan ug ang nasud ang padulngan. Sa pagpangulo sa among tinahod nga Presidente, gipaningkamutan namon nga madungog ang mga pag-ampo sa among mga lungsuranon sa matag punto sa among nasud. Sama sa kanunay namong giingon, gisulti namon kini pag-usab; Ang among labi ka dako nga kalipay mao ang kalipayan sa among mga lungsuranon kung gigamit nila kini nga mga buhat nga among gibuhat. Kini ra ang makapawala sa among kakapoy. Alang kaniya, nagtrabaho kami adlaw ug gabii kauban ang tanan namong mga higala ug among koponan nga adunay daghang debosyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo