Si Adil Karaismailoğlu, Minister of Transport and Infrastructure, namahayag nga ang pagtukod sa 400 kilometros nga gitas-on nga Northern Marmara Motorway mahuman sa 21 sa Disyembre.
Si Ministro Adil Karaismailoğlu, kinsa nagsusi sa konstruksyon sa 1915 Çanakkale Bridge gikan sa hangin nga adunay usa ka helikopter, nakadawat kasayuran gikan sa mga awtoridad sa lugar bahin sa labing bag-ong kahimtang sa proyekto. Si Karaismailoğlu, kinsa nagsusi usab sa 318-metro ang taas nga torre sa kilid sa Asya sa taytayan, nagsulti sa mga tigbalita nga ang mga lubid nga giya karon gibira sa tulay, unya ang mga catwalk igbutang sa serbisyo ug magpadayon ang mga buhat nga wala makababag sa kahayag sa mga plano.
Gipahayag ni Ministro Karaismailoğlu nga 600 mil ka mga tawo ang ning-apil sa proyekto, nga 5 niini mga inhinyero, ug nga ang mga numero sa pagpamuhunan mga simbolo nga numero sa kalibutan. Si Karaismailoğlu miingon, "Kini ang mahimong labing taas nga tulay nga pedestal nga asero sa tibuuk kalibutan nga adunay mga puthaw nga bitiis nga 318 metro sa ibabaw sa tubig. Kini ang usa sa labing kadaghan nga mga taytayan sa kalibutan nga adunay gitas-on nga 2023 metro taliwala sa duha ka mga tiil. Sa kinatibuk-an, adunay tulay nga gitas-on nga 4 mil 600 metro. Sa sulud usab sa nasakup nga proyekto, 101 kilometros sa taliwala sa Malkara ug Çanakkale ang mahuman sa sulud sa kasangkaran sa kini nga proyekto. Kung nahuman na, ang mga panaw nga molungtad og 1,5 ka oras maminusan hangtod 6-7 ka minuto. Sama sa 1915 Çanakkale Bridge, daghan kaayo kami nga mga buluhaton sa matag bahin sa among nasud ”.
Ang Marmara Sea ug Marmara Region giproseso sama sa mga bulawan nga kuwintas
Gipahayag ni Ministro Karaismailoğlu nga ang Asia konektado sa Europa gikan sa Çanakkale sa Northern Marmara Motorway ug 400 Çanakkale Bridge, nga nakompleto ang Marmara Region nga adunay 1915 kilometros nga axis, ug giingon, "Ang 400-kilometros nga Northern Marmara Highway nagpadayon. Gihangyo ko nga mahuman namon ang ika-5 nga bahin karong katapusan sa semana. Karong Disyembre 21, nahuman namon ang tibuuk nga Northern Marmara Motorway nga adunay ika-6 nga seksyon. Gibuksan namon ang Osmangazi Bridge, ninglihok kini. Nagdagan ang Istanbul-Izmir Highway. Gibordahan namon ang Dagat Marmara ug ang Rehiyon sa Marmara sama sa usa ka bulawan nga kwintas. Kini mga bililhon kaayo nga proyekto alang sa atong nasud, alang sa kalibutan, ug mga proyekto nga mahimong itudlo ingon usa ka leksyon nga ang tibuuk kalibutan makita nga nasina sa parehas nga transportasyon ug inhenyeriya.
Si Karaismailoğlu, kinsa namatikdan nga ilang gisusi ang proyekto sa site, gipahayag nga kauban nila ang mga empleyado nga nagtrabaho sa proyekto ug gihatagan sila moral, kadasig ug kusog. Bahin sa bag-ohay nga mga buhat sa taytayan, si Ministro Karaismailoğlu nagsulti, "Ang tulay naa sa among likuran. Ang mga lubid sa giya karon gibira sa among 1915 Çanakkale Bridge. Pagkahuman ibutang ang serbisyo sa catwalks. Kung ang mga punoan nga lubid gigama, ibutang namon ang among mga deck. "Ang trabaho nagpadayon nga maayo aron mabutang ang among proyekto sa Marso 18, 2022."
Namatikdan nga ang gilapdon sa 1915 Çanakkale Bridge mahimo’g 45 metro, gihatagan gibug-aton ni Karaismailoğlu nga gisundan nila ang pag-uswag ug mga pag-uswag sa proyekto nga wala’y pailub adlaw-adlaw ug gipahayag nga ang mga buhat nagpadayon nga wala’y pagsamok sa kahayag sa mga plano.
Si Ministro Karaismailoğlu, kinsa nagsusi usab sa 1915-ka-metro nga taas nga torre sa kilid sa Asya sa 318 Çanakkale Bridge, sulod sa sakup sa iyang pagbisita sa lugar nga konstruksyon, gipahayag nga ang Dardanelles Strait sirado sa trapiko matag karon ug unya matag oras nga mga pagdili sa sulud sa mga buluhaton.
Hinaut nga ablihan namon ang among proyekto sa tingub sa kalibutan sa Marso 18, 2022. Kini nga mga pagpamuhunan hinungdanon kaayo. Ang pagtrabaho ug pagdumala sa kini nga mga proyekto usa ka lahi nga bili. Nahibal-an usab namon ang bili niini. Ang kini nga mga proyekto mahimong sulundon nga mga proyekto alang sa umaabot nga mga henerasyon. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo