Ang domestic nga naglupad nga awto nga "Tusi", nga ginganlan sunod sa Nasirüddin Tusi, usa sa mga importanteng syentista sa Islam kaniadtong ika-13 nga siglo ug gipalambo sa Departamento sa Mechatronics sa Istanbul Gelişim University, nagsugod sa mga test drive.
Sa nag-uswag nga teknolohiya, daghang mga pag-uswag nga ang mga awto mobiyahe pareho sa yuta ug sa hangin sa umaabot. Niini nga pagsabut, daghang mga institusyon ug organisasyon ang nagpadayon sa pagtrabaho kauban ang teknolohikal nga imprastraktura ug nagpadayag mga pananglitan. Ang Istanbul University Mechatronics Development Department aron makapadayon sa mga pag-uswag sa kalibutan ug aron masuportahan usab ang nasyonal nga teknolohiya sa paglupad nga awto nga nagtrabaho sa Turkey sa daghang mga tuig. Ang naglupad nga awto nga Tusi, nga una nga nakigtagbo sa mga nahigugma sa teknolohiya kaniadtong 2019 sa TEKNOFEST ug gikalipay kaayo, nagsugod usab sa mga test drive karong tuig usab. Ang salakyanan, nga malampuson nga nakumpleto ang sulud nga mga test drive, naghimo usa ka bukas nga lugar nga drive sa pagsulay sa Başakşehir Şehit Erdem Özçelik Stadium. Giingon nga ipadayon nila ang tanan nga kinahanglanon nga pagtuon alang sa salakyanan pagkahuman sa mga test drive, ang Instruktor sa Departamento sa Mechatronics nga si Umut Us miingon, "Magsugod kami sa labi ka ambisyoso nga mga pagsulay sa paglupad pagkahuman sa among mga pagsulay."
MAKUHA NATO ANG MGA RESULTA NGA ATONG GUSTO
Si Umut Us, nga naghatag detalyado nga kasayuran bahin ni Tusi ug usa usab ka R&D Engineer sa Technology Transfer Office sa Unibersidad, miingon, "Ang salakyanan karon gibase sa usa ka 6-motor hexacopter nga imprastraktura ug ang gibug-aton karon nga 100 ka kilo ug kini makabiyahe sa usa ka tawo. gibug-aton nga 80 kilos. Sa termino sa gilay-on sa paglupad, kini adunay gilay-on nga 30 kilometros sa kahanginan ug 160 kilometros sa yuta. Gipaandar kini sa elektrisidad ug makalupad sulod sa 2-2.30 ka minutos nga may thrust value nga gibana-bana nga 180 kilos human sa 8-9 ka oras nga pag-charge. Sa pagkakaron, ang among pagsulay nga mga flight nahitabo sa mga 10 metros. Kung molapas kita sa usa ka limitasyon, ang pagsukol sa hangin sa hangin molihok. Tungod kay kini ang una nga prototype, makaingon ako nga kini igo na alang kanamo. "Base niini, nakab-ot namon ang mga resulta nga gusto namon," ingon niya.
"MAGHIMO USAB NGA DAGHAN Klasipikado nga mga Pagsulay sa FLIGHT"
Gipahayag usab ni Us nga nalipay kaayo sila sa suporta nga gihatag sa unibersidad ug giingon, "Salamat sa makabag-o nga pamaagi sa among unibersidad, nagtrabaho kami sa daghang mga proyekto kauban ang among mga kauban ug naabut namon kini. Sa tinuud, ang proseso sa paglaraw sa among proyekto sa paglupad nga awto nagsugod kaniadtong 2018. Pagkahuman nga gibiyaan ang lainlaing mga hugna sa paghimo, miabut kini sa mga yugto sa pagsulay. Gihimo gyud namon ang among mga flight flight sa sulud. Naghimo usab kami lainlaing mga pagtuon sa among mga flight sa open air test. Ingon sa karon, masulti ko nga magahimo kami usa ka labi ka assertive flight test ”.
PROYEKTO PARA SA UMAABOT
Sa katapusan, giingon ni Us, "Wala namon gibuhat ang proyekto sa paglupad nga awto aron lang masiling nga nahimo namon kini, kini usa ka proyekto nga among gihimo alang sa umaabot. Naglaraw kami nga matuman kini sa lainlaing mga pagpamuhunan sa umaabot ug gusto gyud namon nga himuon ang among naglupad nga awto nga mahimo’g mabiyahe nga istraktura pinaagi sa pagsulod sa usa ka tawo. Sama sa imong nahibal-an karon, pinahiuyon sa Mga Panudlo sa Sibil nga Paglupad, ang pagdala sa mga tawo usa ka malisud ug makahasol nga proseso. Mao nga gihimo namon ang among mga pagsulay pinaagi sa pagbutang niini sa gibug-aton nga 80 kilo.
Ang unibersidad nagsulti nga ang mga pagsulay gihimo nga matagbaw sa pagmaneho samtang ang mga Trustees Chairman Abdulkadir masigasig, "ingon nga ang Turkey sa paglupad sa teknolohiya sa awto nga naa sa usa ka nasud nga adunay gahum magpadayon sa paglihok," ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo