Gipalagsik nga Disaster sa Tren

Gipalagsik nga Disaster sa Tren
Gipalagsik nga Disaster sa Tren

Bisan pa, sa pagpatuman sa "Accelerated Train" nga proyekto, ang pag-abri sa tren sa yuta maablihan. Ang paspas nga tren, nga nagputol sa Ankara-Istanbul sa mga oras nga 5, nagsugod sa iyang unang pagbiyahe gikan sa Istanbul ngadto sa 5 sa Hunyo 2004 Biyernes, dungan sa Ankara. Ang gipadagan nga mga tren adunay ngalan sa magbabalak nga si Yahya Kemal Beyatlı ug ang magsusulat nga si Yakup Kadri Karaosmanoğlu. Ang bili sa panaw, 24 milyon nga mga libra nga gitino.


22 Temmuz 2004 Perşembe günü Mekece Osmaneli arasında bir tren kazası meydana geldi. Haydarpaşa’dan hareket eden hızlandırılmış tren Pamukova’da raydan çıktı. Kazada 36 kişinin öldüğü, 79 kişinin yaralandığı açıklandı.

Aksidente 183. kilometro. Kon ang tanan nga mga machinist mitabok sa mga limitasyon sa wala pa ang paspas nga tren, gipahamtang ang silot. Bisan pa, ang gipadali nga tren gitugotan nga molapas sa mga limit sa 10 nga porsyento. Sa laing pagkasulti, ang engineer adunay katungod sa pagsulod sa kurba sa 70 km, diin siya kinahanglan nga magmaneho sa 88 km. Ang 10'ar mekanika gikan sa Ankara ug Istanbul sa sinugdanan gi-assign alang sa paspas nga tren. Bisan pa, ang tanan niining mga eksperyensiyadong mekaniko dili gusto ang high speed train tungod kay peligroso kini. Busa, ang ike tourniquet "nga sistema gipaila pinaagi sa usa ka pamaagi nga gigamit alang sa unang higayon sa adlaw sa aksidente. Ang 65 machinist gihangyo nga gamiton ang paspas nga tren sa baylo. Kini ang unang higayon nga ang mekaniko naggamit sa high-speed nga tren niadtong adlawa.



chat

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments