Sir, gisulti ko kanimo ang nahitabo sa akong Öcal Ağbım nga naghimo sa Izmir-Ankara-İzmir nga pagbiyahe sakay sa tren. Sa dalan, ang 3.5 nagbansay nga magdugay sa duha ka oras sa turno ug normalon ang usa ug tunga ka oras.
Ang mga naghulat nga wala magserbisyo sa salakyan sa restawran ug nagreklamo sa akong igsoon nga nagsulti nga "Gumawas ka sa Erkeksen" ..
Usa ka sulat nga gipirmahan ni Orhan Uğur ug Şükran Kaba naggikan sa State Railways Press ug Public Relations Consultancy ..
Ang ginoo, ang mga buhat sa pagbag-o sa dalan nagpadayon sa linya sa Ankara-Izmir. Mao kana ang hinungdan sa mga kalangay. Pagsugod sa petsa sa mga buhat, 2003 .. Ang katapusan nga yugto maabot. Ang signal na gipadala. Busa siya nagsulti sa pag-abut sa dili madugay.
Ang mga bagon sa pagpangaon gihatud sa gawas. Adunay mga lugar sa Ankara, Izmir ug Denizli alang sa suplay sa pagkaon ug ilimnon. Sa ato pa, dili posible nga isulti nga "Gipalit namon ang mga paninda gikan sa Ankara, natapos kini sa dalan, wala na nahabilin para sa Izmir-Ankara nga pasahero". Ang nawala nga waiter dili usab mahimo.Kini nga mga hinungdan, nga gikonsiderar ang mga reklamo sa akong igsoon ug ubang mga pasahero, usa ka imbestigasyon ang gibuksan batok sa kompanya nga nagpadagan sa mga bagon. Hinaut nga ireport usab nila ang sangputanan.
Pinaagi sa pamaagi, dili ba makapaikag nga ang kompanya nga nagpadagan sa mga kanal sa pagpangaon (bisan kinsa man sila) wala mosulay bisan usa ka pulong nga tubag sa ingon usa ka mabug-at nga pagsaway hangtod karon. - Buntag
Mahimo nga una nga mokomentaryo