Moabot ba ang Riles sa Rize?

Ang Kalingawan sa Pagsuhid sa Anatolia kauban ang Touristic Orient Express Nagsugod na
Ang Kalingawan sa Pagsuhid sa Anatolia kauban ang Touristic Orient Express Nagsugod na

Samtang ang mga reaksyon gikan sa Rize hangtod sa pahayag sa Trabzon Mayor Gümrükçüoğlu Project nga 'Dili namon tugutan kini nga moadto sa ubang mga probinsya gikan sa Trabzon' nagdugang, usa ka pagsusi ang gikan sa Rize Municipal Council Member Bilgili.

Nagpadayon ang mga panaghisgot bahin sa proyekto sa tren sa Erzincan - Trabzon. Samtang ang mga reaksyon gikan sa Rize hangtod sa pahayag sa Trabzon Mayor Gümrükçüoğlu Project nga 'Dili namon tugutan kini nga moadto sa ubang mga probinsya gikan sa Trabzon' nagdugang, usa ka pagsusi ang gikan sa Rize Municipal Council Member Bilgili.
Ang riles moabot sa Rize

Samtang ang mga reaksyon sa daghang mga non-government nga organisasyon, mga negosyante ug pipila ka mga representante sa partidong politikal sa Rize padulong sa Gümrükçüoğlu nagkadaghan adlaw-adlaw, niining higayona ang Rize municipality AK Party municipal council member Dursun Bilgili naghulagway sa mga pulong ni Trabzon mayor Orhan Fevzi Gümrükçuoğlu isip mga pahayag nga gihimo "ğlu sa kahilayan".

Sa unang higayon, usa ka ebalwasyon gikan sa AK Party ang miabot sa mga pahayag ni Gümrükçüoğlu bahin sa riles. Sa pag-ingon nga ang railway nga pagatukuron moadto sa Batumi, kanhi AK Party central district board member ug Rize Municipal council member Dursun Bilgili miingon, "Kini nga proyekto anaa sa 2023 nga panan-awon sa among partido. Nagtuo ko nga ang pamahayag ni Mr. Mayor mahimo nga gihimo nga malaw-ay. Sa akong hunahuna dili ang usa ka pagsabot nga ang gikuwestiyon nga Proyekto kinahanglan nga dili moadto sa laing probinsya gawas sa Trabzon usa ka angay nga pagsabot alang sa atong rehiyon. "Dili ko maghunahuna nga ang atong tinahud nga mayor adunay ingon nga negatibo nga pagsabut." miingon.

Sakop sa proyekto ang tibuok rehiyon

Si Bilgili miingon, "Uban sa desisyon nga gikuha sa 10th Transport Council sa atong Partido, ang pagtukod sa imprastraktura ug superstructure nga nagtugot sa usa ka average nga tulin nga 22,5 km / h base sa 100 ka tonelada nga axle load alang sa pagtukod sa bag-ong conventional railway lines. Alang niini nga katuyoan, usa ka kinatibuk-an nga 4700 km nga bag-ong riles ang pagatukoron. Ang mga bag-ong linya nga nagsugod gikan sa Sofia hangtod sa Çandarlı Port, nga nagkonektar sa Havza hangtod sa Kırıkkale, ug nagkonektar sa Gümüşhane hangtod sa Batumi pinaagi sa Trabzon pagatukuron usab sa kini nga sakup. Ang 1440 km sa mga bag-ong linya tukoron isip dobleng linya. Ang mga bag-ong conventional nga mga linya kinahanglan nga double-track, ug ang ilang kompleto nga kantidad sa unit uban sa ilang mga sub- ug superstructure, tunnels, viaducts ug mga tulay gitino nga 5 milyon USD/KM. Tungod niini, kinahanglan nga mahibal-an pag-ayo ang sulud sa mga panaghisgot nga gipangutana. "Ang proyekto sa riles nga pagatukuron kinahanglan ug moadto gikan sa usa ka tumoy sa Rize ug Batumi nga ruta ug sa Black Sea ngadto sa lain. Kini nga proyekto hinungdanon kaayo alang sa tibuuk nga rehiyon sa Black Sea, ug ang husto nga butang buhaton gyud, " ingon siya.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*