Si Metropolitan Mayor Kadir Topbaş nagkanayon nga ang mini-metro ug funicular nga mga istraktura giandam ingon usa ka kapilian sa transportasyon sa mga lugar nga grabe ang trapiko sa Istanbul. Ang topbaş, "Giandam namon ang sistema sa tren sa Levent-Hisarüstü ug Aşiyan Funicular Project." miingon.
Ang pagtubag sa mga pangutana sa mga myembro sa press, ang Istanbul Metropolitan Mayor Kadir Topbaş nag-ingon nga gipamuhunan nila ang 22 bilyon nga TL sukad sa adlaw nga sila nangatungdanan. Miingon si Topbaş, "Ang pagpalawig sa usa ka linya sa subway gikan sa Levent, nga giisip namon nga usa sa mga linya sa subway, hangtod sa Hisarüstü, hangtod sa punto diin nahimutang ang Boğaziçi University. Gihimo namon ang desisyon alang niini. Ang mga buhat nagpadayon, ako nanghinaut nga kini matapos sa mubo nga panahon. Kung ang oportunidad nga moadto sa Bosphorus pinaagi sa funicular system gikan sa ibabaw, dili gikan sa tunel sama sa Taksim nakamit, makabaton kami higayon nga magkasama sa baybayon ug sa ingon, hatagan namon ang daghang suporta sa trapiko sa baybayon. Sa ingon, kadtong moabut sa baybayon naggamit sa oportunidad nga makaabut sa linya sa metro. ” namulong sa porma.
Sa pagsulti nga ang tanan nga mga pagpangandam nahimo ug ang proyekto mahuman sa mubo nga panahon, si Topbaş miingon: "Gusto ko ang lain nga pagtuon gikan sa mga higala sa parehas nga paagi sa parehas nga paagi. Gusto namon nga makaabut sa baybayon uban ang usa ka funicular landing nga manaog sa baybayon sa Ümraniye nga lugar sa linya sa Ümraniye Altunizade. Sa ingon, gitinguha namon nga makaabut sa subway, salamat sa mga gikan sa mga bungtod ngadto sa baybayon ug kadtong naa sa baybayon hangtod sa mga bungtod. Ikasubo, adunay usa ka bug-at nga trapiko sa mga baybayon. Nagatoo ako nga kini mahimong hinungdanon nga solusyon. Sa akong hunahuna kung kami adunay duha ka funicular nagsugod, tingali himuon naton kini sa ubang mga punto. Ang pagsugod gihatag. Tanan nga mga pagpangandam nahimo. Sa akong hunahuna kini matapos kini sa dili madugay. Tungod kay dili kini kadugay. Himoon namon kini ingon usa ka tubo, ang pagbiyahe nga hugna igahatag gikan sa parehas nga tubo. Sama sa imong nahisgutan, ang linya sa Etiler usa ka problema nga lugar sa mga termino sa gilapdon sa dalan. Sa niini nga paagi, ang usa ka sistema diin ang mga estudyante makaadto ug gikan sa metro ma-aktibo imbis sa linya sa bus. Ang linya sa Etiler mahupay usab. ” miingon.
Source: ZAMAN
Mahimo nga una nga mokomentaryo