Sa sulod sa high-speed nga tren nga proyekto, ang mga serbisyo sa tren gikan sa Anatolia ngadto sa Haydarpaşa Train Station gipahunong. Ang mga tag-iya sa bufet ug restaurant nga nag-alagad sa istasyon nagreklamo nga dili sila makahimo sa pagpamaligya tungod sa kakulang sa mga pasahero ug dili gani sila makabayad sa ilang abang. Ang mga artesano, nga nag-ingon nga sila adunay pasalig sa emosyon sa estasyon, nag-ingon nga ang estasyon dili kinahanglan nga mausab.
Ang Gar Buda Dealer sa Dyaryo Erhak Yaka nagreklamo nga ang pagbaligya sa mga pahayagan ug mga magasin nahulog tungod sa pagkansela sa mga biyahe ug siya nagbaligyag halos duha ka mga magasin sa usa ka adlaw:
Naa ko dinhi sukad sa 2003. Ang mga pasahero sa dugay nga paagi mopalit og mga bag ug mga magasin, apan karon dili nako mabayran ang abangan, ug kinahanglan ko nga kuhaon ang empleyado sa akong kiliran. Wala ako mahibalo bahin sa pagsira sa estasyon, wala'y nagdala kanamo, kami nagtan-aw gikan sa press kung unsa ang mahitabo sa estasyon. Sumala sa among nabasa, duha ka tuig ang milabay ilang ipanghatag ang mga buffet ngadto sa mga salog, ug kini nga kasayuran dili opisyal nga gisugilon kanamo. Wala kami sa usa ka kahimtang nga makalahutay, sa miaging adlaw sila nangutana sa Minister of Transport, 'Unsa man ang mga patigayon didto?' Siya miingon, 'Walay mga patigayon!' siya mitubag. Wala nila kami gibalewala, kon imong kalkulahan sa duha ka kilid sa 150-200 nag-alagad sa usa ka tanghalian, ang mga tawo nga 4 nagtrabaho sa usa ka buffet, handurawa kon pila ka tawo ang mahimong tinapay. Miingon sila nga wala ko'y kultura sa demokrasya.
"Mahimo nila ang pagpakunhod sa mga pagpahuway sa duol nga termino, gamiton kini sa laing dapit sa kadugayan, ipakita kini, ug isulti nga mahimo nimo kining sugdan didto. Ang tuig nga 2 lisud nga mabuntog, walay usa nga moanhi dinhi. Kung duna kay kwarta, gibutang nimo kini, apan wala'y kwarta, adlaw-adlaw namong gikinabuhi, karon naigo kami sa ubos. Sukad sa buntag akong gibaligya ang mga magasin sa 2 ug gipakunhod ang mga pamantalaan. Bisan pa niana, kami nangaon og tinapay gikan kang Haydarpaşa, naghatag sa among panginabuhi, naghatag sa among balay dinhi; Busa si Haydarpaşa naghatag kanato unsa ang iyang ihatag. Salamat kaayo, nagpasalamat gihapon kami, salamat. Usa sa mga bata ang miabut, ang uyoan miingon nga nagsugod ko sa kolehiyo, ania ka dinhi ako nahuman na ko sa kolehiyo nga ania ka pa dinhi 'siya miingon. Mas daghan ang namalit namon kay sa imong gisulti nga husto nga karne nga halal. "
Gar Restaurant
Ang Cenk Sözübir, ang operator sa Restaurant Gar Restaurant veren, nga nag-alagad sa Haydarpaşa Train Station sukad sa 1964, miingon nga ilang gibantayan ang restaurant nga bukas sulod sa tulo ka mga henerasyon ug miingon: tabi Siyempre kami apektado sa negatibo gikan sa komersyal nga punto sa panglantaw, apan kami mas apektado sa emosyon.
"Ang akong lolo, akong uyoan, ang akong amahan nagtrabaho dinhi, ako ang ikatulong henerasyon. Mahanduraw ba nimo, gigugol nako ang akong pagkabata dinhi. Kini nakapaguol kanako nga si Haydarpaşa walay sulod, apan adunay pipila nga nag-ingon nga kini magbukas sa daan nga porma. Kami adunay mga kliyente gikan sa daghang mga tuig; Niana nga pagtahud, maningkamot kita nga magpabilin nga naglutaw sulod sa usa ka panahon, apan ang mga kiosks nagtrabaho sumala sa mga pasahero. Ingon sa imong makita karon, 2,5, wala'y tawo sa sulod. Ang among trabaho sa adlaw naapektohan usab. Kini katunga nga puno, bisan kung kini dili pa puno sa niini nga panahon.
"Ang pasahero sa tren mao ang mosunod; Dili sama sa biyahero sa gabii, nag-istorya ako ingon nga usa ka restawran, sa gabii ang mga tag-iya sa pag-inom, nagbitay sa dugay nga panahon, apan ang tigbiyahean sa tren nag-abot, nagbutang sa usa ka sabaw, nag-inom og usa ka sabaw, naghimo sa usa ka pamahaw sa buntag ug milakaw. Busa ang gidaghanon nga iyang gibilin dili usa ka taas nga tawo. Apan, siyempre, kini adunay pagpadayon, kini matahum. Gipataas namo ang ad nga magpabilin nga naglutaw, tungod kay ang mga tawo nagtuo nga ang istasyon sirado. Bisan pa, kini nga dapit dili sirado; kita adunay umaabot nga mga kostumer, kinahanglan natong ipahibalo kanila nga kini dili sirado.
Çi Bisan tuod giingon nga luwason si Haydarpaşa. Ok, luwas ang Haydarpaşa nahikalimtan na; Ang bag-ong kaliwatan wala mahibalo dinhi! Kini labing maayo kung adunay usa ka butang nga dili mahimo nga makagubot sa biswal nga integridad sa kinaiyahan. Kon atong tan-awon kini gikan sa usa ka komersyal nga panglantaw, bisan kon kini nga dapit sirado, mahimo gihapon kita nga modaug, apan dinhi, ang kasubo ug kalipay nasinati sa samang higayon. Nakita nako ang daghang mga tawo sa restawran nga naglingkod ug naghulat sa mga oras sa tren ug naghilak pag-usab. Pila ka mga tawo ang adunay mga panumduman dinhi, maguol ako kon kining maong bilding nahimo nga laing mga butang.
"Wala kami nakadawat og usa ka sinulat nga pahayag, apan kami kanunay nga gisultihan sa among panahon sa kontrata. Sila nangutana kon makabayad ba kami sa among abang ug mangayo og petisyon. Sa akong hunahuna kini usa ka nindot nga lakang, bisan pa man gusto namong hunongon ang among mga balayranan, Haydarpaşa gusto namong magpabilin nga patay, walay usa nga dili mabuhi pinaagi sa dili pagbayad sa usa ka abang. Gisultihan ko ikaw sa akong kaugalingon, kung usa ka nindot nga butang ang mahitabo, kini usa ka sakripisyo. Wala ako maghunahuna sa pagtapos niini, akong gibayran ang akong abang, bisan gikan sa akong bulsa, tungod kay nagtuo ako nga kini nga dapit mahimong matahum.
Buffet No. 1
Si Ayhan Dag, kinsa midagan sa 1 buffet, miingon nga gibayran niya ang abang gikan sa bulsa; gusto niya nga mapugngan ang kontrata pinaagi sa paghatag sa usa ka petisyon, nga nag-ingon nga sila gusto nga usa ka diskwento sa mga pagbayad ug miingon:
Zor Lisud nga mobarug niining kapasidad sa negosyo dinhi, mangutang kita ug mobayad pinaagi sa credit card, kung dili kini lisud. Kon adunay usa ka negosyo sa ice cream, dili nato kini pag-isalikway kon adunay diskwento sa abang, apan kung buhaton nila kini, atong tapuson kini kung dili kini himoon nga kasayon.
Ang TCDD wala makadawat sa bisan unsang opisyal nga sulat gikan kanamo, apan kasagaran kami nakadungog, busa ang tanan nakahibalo. Gipakita nila kanato ang usa ka dapit o dili nila makuha ang abang o kuhaon ang gamay nga kantidad gikan kanato kung kini nga 2 molungtad sulod sa mga katuigan o kung unsa ka dugay kini gikinahanglan. Mobayad ko og usa ka libong kantidad nga 700 nga kantidad. Ang elektrisidad moabut pag-ayo, ang 700-800 nga mga libra kada bulan moabut. Daghan kaayo kini, busa kini nga dapit adunay elektrisidad, seguro, mao nga kita anaa sa kasamok. Ang mga awtoridad kinahanglan mangita og solusyon tungod kay kita mga biktima. Unsa man ang atong buhaton sa tunga-tunga niining tingtugnaw, ug ako ang 46, ug walay usa nga naghatag kanako og trabaho human niana.
Source: http://www.euractiv.com.tr
Mahimo nga una nga mokomentaryo