Malipayon nga merkado ..
Mahinungdanon nga mga pag-uswag ang nagakahitabo sa isyu nga kusog nga tulin sa Bursa, nga nagkakusog sa miaging mga adlaw.
Kanunay nga gipahayag sa imong mantalaan ang soberanya sa Bursa.
Sa tinuud, ang isyu sa tren naggikan sa matag panahon sukad sa mga tuig nga nagsugod ako sa pagtrabaho.
Ang akong ulahi nga kauban sa trabaho, si Kadri Çatmakaş, kung usa ka kakulangan sa balita ang gihimo, usa ka tren ang magahimo dayon sa balita ug i-save ang ulohan sa adlaw.
Sa misunod nga mga tuig, ang tren sa Bursa wala nahulog sa agenda ni CHP Deputy Kemal Demirel.
Apan adunay usab makasaysayanon nga tren sa Mudanya. Wala pa ko kakita. Nakadungog ako mga makapaikag nga panumduman bahin sa tren nga nagdagan sa Mudanya sa mga katuigan. Sa kini nga mga panumduman, gisultihan nga nanganaog sila sa itom nga tren, nga lisud makit-an ang almond ramp, nanguha mga ubas gikan sa mga ubasan, pagkahuman nagdali sa tren nga mingkayab sa rampa ug milukso sa mga bagon.
Ang Istanbul Haydarpasa Railway Station naa sa agenda karong bag-o. Kung kini usa ka hotel, sentro sa negosyo, kini gihinungdan.
Adunay usab usa ka karaan nga locomotive sa lugar sa atubangan sa makasaysayanon nga Haydarpaşa Train Station; Sigurado nga hinumdoman nimo. Adunay usab nakasulat nga 'Mehmetçik' niini.
Nahibal-an ba nimo ang antecedent sa Mehmetçik lokomotik, nga napuno sa mga antik ug dayon gipalupad ug gibutang sa atubang sa Haydarpaşa Railway Station?
Ang kanang karaan nga lokomotibo nagtrabaho sa daan nga linya sa tren sa Mudanya-Bursa sa daghang katuigan. Ang katapusang ekspedisyon kaniadtong Hulyo 10, 1953. Ang lokomotibo gidala sa Haydarpaşa ug gibutang sa wanang sa atubang sa estasyon alang sa dekorasyon.
Nahibal-an ko kini nga kasayuran gikan sa Bursa nga magbabalak Muvaffak İnan. Si Inan Yeni Soluk, nga gikan sa Mudan, naghimo usa ka labi ka makapaikag nga punto sa iyang artikulo sa pamantalaan sa art.
Palihug hatagi'g pagtagad; Ang Bursadem Railway nakuha gikan kaniadtong 1933 sa 50 ra nga Turkish Liras.
Ang Poet Inan, sa iyang artikulo nag-ingon usab nga ang iyang namatay nga amahan nagtrabaho ingon usa ka trabahante sa linya sa tren sa Bursa-Mudanya ug mibiyahe sa daghang tren ug gisultihan ang mga katahum sa pagbiyahe kauban ang iyang minahal nga inahan sa mga bagon sa ting-init sa tren.
Kung mobalik kita karon, wala’y tren sa Bursa apan adunay usa ka light rail metro. Ingon usab ang tram. Ang paghimo sa sulud nga karwahe sa balay nagpadayon sa hingpit nga katulin.
Ang tulin nga mga serbisyo sa tren sa Bursa sa katapusan mahinabo.
Karong mga panahona, isinggit na lang naton ang madulaon nga 'Train come nice' nga kanta nga adunay paglaum ..
Pag-abut sa tren nga tulin sa Bursa Station, si Yusuf Nalkesen, ang buhat sa kasubo nga puno sa kasubo nagtrabaho sama sa usa ka puntas sa agalon, "Nagdalagan ako kanimo kagahapon / Ang akong mga mata naglibot sa mga bagon nga malipayon / Wala ka mobiya sa bintana, wala nimo nakita kung unsa ang imong gikataw-an / Ang akong mga mata naglibot sa mga bagon, nagsubo, nagsubo, Gitawag ko ikaw nga usa sa mga pasahero / Nawagtang sa akong kamut, kaulaw, panyo sa akong mga bulak / nagdala ako kanimo usa ka pungpong puti nga karnasyon / Nawala sa akong kamot, naulaw, dili gyud namon kantahon ang kanta nga "panyo sa akong mga bulak".
Tinubdan: Erdal Abi
Bursa Domination
Mahimo nga una nga mokomentaryo