Usa ka "maayong kabubut-on" gipirmahan sa kompanya sa China nga gusto mamuhunan sa Malatya Wagon Repair Factory, nga wala’y trabaho sulod sa dul-an sa 20 ka tuig.
Si Malatya Governor Ulvi Saran mipirma sa usa ka "maayong kabubut-on" kauban ang Chinese Railway Manufacturers and Exporters Association (CNR), nga gusto mamuhunan sa Malatya Wagon Repair Factory, nga naghulat hapit na mag-20 ka tuig.
Sumala sa usa ka sinulat nga pahayag gikan sa Gobernador sa Malatya, Gobernador Ulvi Saran, Mayor Ahmet Çakır, Fırat Development Agency Secretary General Fethi Altunyuva ug Malatya Chamber of Commerce and Industry President Hasan Hüseyin Erkoç, high-speed train system, metro Naghimo usab siya mga negosasyon sa kompanya sa China nga CNR, nga naglihok sa natad sa kargamento ug mga bagon sa pasahero, mga lokomotiko sa tren.
Ang delegasyon sa Malatya, nga miadto sa China ug nagsusi sa mga pasilidad sa produksiyon sa kompanya, nagpahigayon mga diskusyon bahin sa opinyon sa kompaniya sa pagpamuhunan sa Wagon Repair Factory. Ang kompanya, nga nag-export sa labaw sa 60 nga mga nasud ug nagtrabaho 90 ka mga tawo, ug si Gobernador Saran nagpirma sa usa ka maayong kabubut-on bahin sa mapa sa dalan nga sundan.
Namulong sa seremonya sa pagpirma, gipahayag ni Jia Shirui nga ingon usa ka sangputanan sa mga teknikal nga pagsusi nga gihimo sa Malatya Wagon Factory, nakita nila nga positibo ang pamuhunan. "Nahibal-an namon ang kahinungdanon nga gihatag sa pag-uswag sa mga tren sa bag-ohay nga mga tuig sa imong nasud," shirui Paggamit mga ekspresyon, ug ang posible nga pagpamuhunan sa Turkey, parehas sa mga termino sa merkado sa Turkey sa Turkey ang punto sa pag-access sa mga merkado sa Europa ug Tunga-tungang Sidlakan miingon nga makahatag sila daghang mga bentaha.
"Ang kooperasyon sa palibot nga among gitukod ingon usa ka sangputanan sa suod nga atensyon nga gipakita sa mga awtoridad sa Malatya hangtod karon bahin sa pamuhunan nagdasig kanamo bahin sa sunod nga proseso."
Si Ulvi Saran, sa pikas bahin, nagpasiugda nga adunay laing hinungdan nga lakang nga gihimo uban ang gipirmahan nga maayong kabubut-on. Sa pagsulti nga ang iyang mga opinyon bahin sa pagkuha sa pamuhunan sa rehiyon napalig-on, gipahayag ni Saran nga ang iyang mga katuyoan bahin sa pamuhunan sa China sa Wagon Repair Factory naghimo usa ka konkreto nga kontribusyon sa mga katuyoan nga giplano nga makab-ot sa relasyon sa duha nga mga nasud.
Si Saran nagpadayon sa iyang pamahayag ingon sa mosunod:
"Aron maabot ang atong nasud sa mga katuyoan nga gitakda alang sa 2023, obligado nga madugangan ang bahin sa mga riles sa kargamento ug transportasyon sa pasahero. Kung hunahunaon naton ang metro, sistema sa light riles, Marmaray ug taas nga pagpamuhunan sa tren sa atong nasud, adunay usa ka hinungdanon nga potensyal. Naghimo kini usa ka hinungdanon nga oportunidad alang sa pagtukod sa pabrika sa karomata sa Malatya. ”
Giingon nga nakita nila nga ang kahimtang sa merkado karon sa CNR, kapasidad sa produksiyon, katukuran sa institusyonal ug organisasyon, paggamit sa teknolohiya ug kahibalo taas, giingon ni Saran nga kung ang feasibility study nga himuon sa pabrika sa Malatya moresulta sa positibo nga sangputanan, makatabang kini sa pagpauswag sa industriya sa suplayer sa rehiyon.
Si Jia Shirui, ang General Manager sa kompanya ug ang kauban nga teknikal nga delegasyon, naghimo usa ka imbestigasyon sa Wagon Repair Factory aron mamuhunan sa Malatya, diin sila miabot sa miaging bulan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo