British railway nga sektor hangtud 2023 45 gikan sa 26 bilyones dolyares sa usa ka investment sa libo ka mga kilometro sa mga riles mitugpa sa Ankara, Turkey plano sa pagpakigbahin sa dako nga panaksan.
Turkey ni sa kasadpan sa pagkat-on 2023 45 bilyones dolyares sa paghatag sa pagbalhin sa mga riles nga sektor higante mata milingi ngadto sa Turkey. Ang British Railway Sector Trade Delegation nagsugod sa pakigpulong sa Ministry of Transport ug TCDD General Manager Süleyman Karaman sa Ankara. Nagsulti sa komperensya nga gipasiugdahan sa Ankara Chamber of Industry (ASO) tungod sa pag-abot sa British delegation trade sector sa Ankara, ang Ambassador sa UK nga si David Reddaway miingon nga ang labing paspas nga nagtubo nga sektor sa eroplano sa Europe anaa sa England, sa ilang mga nasud, kapasidad sa produksyon, imprastruktura, engineering, serbisyo, pagkonsulta sa natad sa kalamboan, matud niya. Reddaway'a, sa pagpakigbahin sa ilang mga kasinatian diha sa sektor sa rail, ilang nakita sa oportunidad sa pagtrabaho uban sa mga kauban nga didto sa pagpangita alang sa tren nga sektor delegasyon gikan sa Turkey usab naghupot pakigpulong sa Ankara misulti Britanya. Reddaway'a, usab sa riles nga sektor kooperasyon tali sa Turkey ug sa Britanya, siya miingon nga siya naglaom nga makita.
Palisiya sa gobyerno
Ang TCDD General Manager nga si Suleyman Karaman miingon nga ang pagpalambo sa Turkish railways, nga giila nga polisiya sa estado, gipagula sa Ministry of 2023 year map ug nakahukom nga ang pagbalhin sa usa ka tinubdan sa gibana-bana nga 11 bilyon dolyar ngadto sa sektor sa tren sa sunod nga tuig nga 45. Karaman, 11 libo ka kilometro sa rail network sa nasud 70'nin nga gibag-o nga porsyento, ang 30'nun bug-at nga pagmentinar sa trabaho sa pagbag-o ang itaho. double linya sa Railways, Karaman pagpatin-aw nga ang elektripikasyon ug sinyal, sa labaw pa kay sa katunga sa mga linya diesel nga nagabuhat sa Turkey, siya miingon nga sila kinahanglan nga makabig ngadto sa electric. Nagkanayon nga gusto nila nga ang railroads sa Marmaray ug Baku-Tbilisi-Kars ug ang Silk Railway gikan sa Beijing paingon sa London, si Karaman miingon, "Busa, ang rota sa transportasyon sa Asian-European mahimong mas epektibo. Ang silangan nga ganghaan sa Silk Railway mao ang Beijing ug ang kasadpang ganghaan mao ang London. Ang tanan namong trabaho gihimo pinaagi sa pagdawat niini nga linya isip pangunang backbone. " Gibana-bana nga $ 4,5 bilyon nga dolyar matag tuig nga pagpamuhunan nagpadayon sa pagrekord kang Karaman, miingon nga ang mga pamuhunan magpadayon. Ang unang linya sa tren sa 470 nga kilometro nga Izmir-Aydin linya 1856-1912 tali sa mga petsa nga gipahayag sa British Karaman, miingon nga ang UK nag-host sa mga estudyante alang sa graduate nga edukasyon sa natad sa mga riles, matud niya. Si Metin Tahan, Deputy General Manager sa DLH Infrastructure Investments, miingon nga ang gobyerno gitumong nga makaabot sa 2023 libo ka kilometro nga railway network sa 10 liboan ka kilometro nga high speed nga tren, 4 libo ka kilometro nga conventional nga mga linya ug 11 libo nga 400 kilometro kilometro sa 26.
Chester Project
Usa ka proyekto nga naghatag sa pribilehiyo sa Ottoman-American Development Company, usa ka grupo sa pagtambayayong sa US-Canada, sa pagtukod sa tren sa Eastern Anatolia ug sa pag-operate sa mga kasikbit nga minahan. Ang US Colby M.Chester 1911'diha sa kompaniya tali sa Sivas-Van, dayon ang Mosul ug Kirkuk nga magkonektar pinaagi sa mga linya sa kilid aron sa pagtukod og usa ka linya sa tren ug pagpalapad niini nga linya ngadto sa baybayon sa Mediterranean nga Yumurtalik (Adana) aron sa paghimo sa usa ka pantalan dinhi nakita nga mga pagsulay. Sa baylo sa maong mga buhat, ang sugyot sa kompaniya nga naghangyo sa katungod sa pag-operate sa tanan nga mga minahan sa palibot sa riles, lakip na ang lana, alang sa 99 nga tuig, gidawat ug usa ka pasiunang kasabutan gihimo. Niini nga panahon sa Nobyembre, ang anak ni 1922 Colby M.Chester A.Chester miadto sa Ankara ug gipataas ang ilang mga sugyot pag-usab. Bisan tuod ang Abril gi-aprobahan sa Parliamento sa 1923, ang proyekto dili maimplementar tungod sa pagkapakyas sa Mosul ug Kirkuk nga makuha, ug gitapos sa Parliamento ang mga kontrata sa Disyembre 1923.
Source: http://www.yenicaggazetesi.com.tr
Mahimo nga una nga mokomentaryo