Adunay unom nga kandidato sa mga kompanya alang sa inisyal nga mga buhat sa konstruksyon sa linya nga 56 km København - Ringsted sa kasadpan sa kapital, ingon ni Banedanmark, manedyer sa imprastraktura. Samtang ang malumo alang sa laraw ug pagtukod sa lima nga mga taytayan giplano nga ihatag sa tungatunga sa tuig, ang tanan nga mga kontrata gilauman nga mahuman sa katapusan sa 2013, kauban ang mga punoan nga kontrata.
Uban sa Roskilde, ang sidlakan-kasadpan nga linya taliwala sa København ug Jylland mosalmot sa us aka koneksyon sa Øresund ug ang agianan sa amihanan ug habagatan nga nagdugtong sa Sweden ug Alemanya pinaagi sa umaabot nga tunel sa Fehmarn Belt, ang adunay na nga punoan nga linya gilaraw aron mapadagan ingon usa ka electric double track road hangtod sa 250 km / h.
Gipahibalo kini sa gobyerno sa Denmark sa 2018 nga ang linya, nga giplano nga ablihan sa katapusan sa 2020, usa ka importante nga elemento sa Banedanmark nga estratehikong plano nga mag-alagad uban ang dual network nga kapasidad sa TSI nga nagsagol nga mixed nga rota sa trapiko nga 2010.
Ang mga paghatag alang sa mga sistema sa riles magpadayon sa 2013-14 ug mahuman sa katapusan sa 2015. Ang 25 kV 50 Hz electrification ug ETCS Level 2 tenders mahuman sa katapusan sa 2017 ug ang test drive ipadayon sa tungatunga sa 2018.
Source: Railway Gazette
Mahimo nga una nga mokomentaryo