Ang pagtukod sa seksyon sa Eskişehir-Istanbul sa Ankara-Istanbul High Speed Train Line, ang pinakadako nga High Speed Train (YHT) nga linya sa Turkey, nakaabot sa katapusan nga yugto niini. Ang pundasyon sa Köseköy-Gebze nga seksyon sa Eskişehir-İstanbul 2nd stage gibutang sa Köseköy Train Station sa Kocaeli's Kartepe district, uban sa partisipasyon sa Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications Binali Yıldırım, Minister of European Union Egemen Bagis ug Minister of Science, Industry and Technology Nihat Ergün. Ang usa ka bilateral nga kasabutan alang sa Karabük-Zonguldak railway line rehabilitation project gipirmahan usab sa seremonya.Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Communications Binali Yıldırım miingon nga ang Köseköy Gebze Project dili dako nga bahin sa kinatibuk-ang Ankara-Istanbul Project, nga naglangkob lamang 56 kilometros.
Si Yıldırım miingon nga daghang bahin sa 470 km nga seksyon sa proyekto ang natukod na o nahuman na.
Sa pagpahayag nga gusto nila nga ipaambit kung nganong gibati nila ang panginahanglan nga maghimo usa ka separado nga seremonya dinhi, si Ministro Yıldırım nagpadayon ingon sa mosunod: "Naghimo kami usa ka maayong buhat dinhi. Nagtukod kami og makahuluganon nga kooperasyon tali sa EU ug Türkiye sa wala pa ang hingpit nga miyembro. Gihatagan namon ug espesyal nga importansya kini nga proyekto tungod kay kini ang una nga proyekto ug ang pinakadako nga proyekto sa suporta sa pinansya diin ang EU naghatag suporta pinansyal sa usa ka proyekto sa wala pa ang pag-access. Tungod kay ang pag-uswag niini nga mga riles nagpasabot sa pagpalig-on sa mga koneksyon dili lamang sa Turkey, kondili usab sa Caucasus, dili lamang sa Central Asia, kondili usab sa Europe. Gikan sa Uropa hangtod sa Balkan, gikan didto hangtod sa Anatolia. Ang panaghiusa sa Europe-Asyano mahimong mas lig-on. Niini nga pagsabut, ang pagbalhin sa Turkey moabut sa unahan. Sa usa ka diwa, sa wala pa mahitabo ang unyon tali sa EU ug Turkey, giandam namo kini nga unyon sa mga riles ug mga dalan. Kini ang labing makita ug malungtaron nga buhat sa kooperasyon tali sa Turkey ug EU sa tinuud nga konkreto nga diwa. Busa, gihatagan namon kini ug espesyal nga importansya. ” Gipahayag ni Ministro Yıldırım nga nahibal-an sa tanan ang pagpamuhunan nga gihimo sa mga riles sa miaging 9 ka tuig.
Gipunting ni Yıldırım nga ang mga riles sa Turkey, diin wala’y mga lansang nga gimartilyo sa 50 ka tuig, nakasakop sa 135 km matag tuig, ug gipasiugda nga kini usa ka rekord sa kasaysayan sa Republika. Sa pag-ingon nga ang mga riles mao ang simbolo sa kagawasan ug sa umaabot, si Yıldırım nakamatikod nga ang Punong Ministro miingon, 'ang mga riles mobangon pag-usab, sila magdala sa palas-anon niini nga nasud, ug walay sakripisyo nga maluwas alang niini.'
Dili igo ang pagtukod lamang sa mga imprastraktura sa mga riles, 'unsa ang kinahanglan buhaton?' Nangutana si Yıldırım ug gipahayag nga kinahanglan usab nga tukuron ang domestic nga industriya sa riles. Sa pag-ingon nga sila nagtrabaho alang niini, gitapos ni Minister Yıldırım ang iyang pakigpulong ingon sa mosunod: "Ang mga riles ug mga haywey nahimong mas abante sa daghang mga lugar kaysa sa katapusang grupo sa mga nasud nga bag-o lang misulod sa EU. Ang Turkey, uban ang nabahin nga high-speed nga mga dalan ug imprastraktura, andam na nga mosulod sa EU. Sa EU man o dili, atong ipadayon kining mga puhunan nga dili maghinayhinay alang sa kalipay sa atong katawhan ug sa kaugmaon sa atong nasud. Kinahanglan mahibal-an sa tanan nga ang Turkey dili usa ka nasud nga usa ka palas-anon sa EU, apan usa ka nasud nga mag-ambit sa palas-anon sa EU. Ang kasaysayan sa Turkey puno sa mga pananglitan niini. Ang among mga higala dili angay mabalaka, ang Turkey usa ka nasud nga kanunay nga nagsagop sa pagpaambit ug panaghiusa ingon nga motto niini, ug niining paagiha kanunay nga nahimo nga elemento sa kalig-on sa rehiyon niini. Karon, naghisgot kami bahin sa usa ka imprastraktura nga nagsangkap sa nasud sa mga dalan gikan sa kasadpan hangtod sa silangan, amihanan hangtod sa habagatan, nga adunay 9 ka libo nga 15 km nga gibahin nga mga dalan sa miaging 300 ka tuig, gibahin ang mga dalan, ug nagkahiusa nga kinabuhi ug nasud.
GIHIMO NAMO ANG TINUOD NGA DREAM PROJECTS NGA BANASAN
Ang Ministro sa EU Affairs nga si Eğemen Bagis nag-ingon usab nga ang pundasyon gipahimutang aron mahimo ang linya sa Köseköy-Gebze, nga gitukod 122 ka tuig ang milabay kaniadtong 1890, nga angay alang sa operasyon sa High Speed Tren, sa ingon mapanalipdan ang kabilin sa atong mga katigulangan.
Sa pag-ingon nga ilang gihimo kini nga usa ka kinaiya sa pagkab-ot sa mga proyekto sa damgo, si Minister Bagis mipadayon ingon sa mosunod: "Hinaut nga makompleto namo ang laing proyekto sa damgo, Ankara-Istanbul High Speed Train, sa 2013 ug maghiusa sa kapital sa Turkey ug sa kaulohan. sa mga sibilisasyon. Ang paggamit sa mga pondo sa European Union sa unang higayon sa mga riles sa atong nasud alang sa linya sa Köseköy-Gebze, nga naglangkob sa katapusang yugto niini, ug ang paghatag sa gibana-bana nga 125 milyon nga Euro nga pondo alang niini nga proyekto gikan sa mga pondo sa IPA, gisulat usab sa Ang kredito sa Turkey isip usa ka panig-ingnan sa kalampusan sa kasaysayan. Karon, ipahigayon usab namo ang seremonyas sa pagpirma alang sa rehabilitasyon sa linya sa Irmak-Karabük-Zonguldak ug ang pag-instalar sa mga sistema sa pagsenyas ug telekomunikasyon, nga mao usab ang nag-unang prayoridad sa programa sa operasyon sa transportasyon. Ang proyekto sa Irmak-Karabük-Zonguldak, nga mao ang pinakadako nga proyekto sa Turkey nga hiniusang gipondohan sa European Union ug Turkey, mokantidad ug gibana-bana nga 227 milyon nga Euros. Uban sa pagpatuman niini nga proyekto, ang mga riles sa linya nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 415 km hingpit nga mabag-o, ug ang kapasidad sa pagdala ug ang katulin sa operasyon madugangan. ang mga sentro sa produksiyon sa Sidlakan ug EU, si Bagis miingon, "Ang Marmaray Project Ang kamatuoran nga ang usa ka walay hunong nga koneksyon sa tren sa Europe-Asia igahatag sa pagkahuman ug ang paglungtad sa kaniadto natukod nga libre nga mga trade zone nagdala sa usa ka lahi kaayo nga bahandi sa Turkey. "Ang proseso sa pag-access sa EU sa Turkey ug ang panagsama niini sa mga trans-European transport network (TEN) usa ka hinungdanon nga oportunidad alang sa atong nasud nga makabenepisyo gikan niini nga mga bentaha." siya mipahayag.
Ang Ministro sa Agham, Industriya ug Teknolohiya nga si Nihat Ergün miingon nga ilang nahuman ang hinungdanon kaayo nga yugto sa usa ka hinungdanon nga proyekto, ug sa kini nga konteksto, ang pundasyon sa linya sa Kösekey-Gebze gipahimutang.
Gipahayag ni Ergün nga hinungdanon kaayo nga mga proyekto ang gihimo sa Turkey. Si Ergün miingon, "Kini nga linya sa tren nagkonektar sa Istanbul ug Anatolia." miingon.
Ang General Manager sa TCDD nga si Süleyman Karaman naghatag usab kasayuran bahin sa proyekto sa iyang pakigpulong. Gipahayag ni Karaman ang mosunod: "56 porsyento sa 415-kilometros nga Köseköy-Gebze nga linya, diin among gipahimutang ang pundasyon, ug ang 85-kilometros nga Irmak-Karabük Zonguldak nga linya, ang kontrata nga among gipirmahan, gihatag sa EU Union pre- accession grants. "Ang duha ka mga proyekto mao ang pinakadako nga single-item nga mga proyekto sa transportasyon nga gipondohan sa EU ngadto sa dili miyembro nga mga nasud."
ANG PROYEKTO MOBANTOS og 147 MILYON EUROS
Sulod sa kasangkaran sa proyekto, ang pisikal ug geometric nga mga kondisyon sa kasamtangan nga Köseköy-Gebze nga linya himuon nga angay alang sa High Speed Tren nga operasyon, ang linya ilakip ug wala’y lebel nga pagtabok niini. Gawas sa mga kausaban sa 9 ka tunnels, 10 ka tulay ug 122 ka culvert sa linya, 28 ka bag-ong culvert ug 2 ka underpass ang tukoron, ug walay level crossings. Sulod sa kasangkaran sa konstruksyon, gibana-bana nga 1 milyon 800 ka libo ka metro kubiko nga pagkubkob ug 1 milyon nga 100 ka libo ka metro kubiko nga pagpuno ang himuon. Sa unang higayon sa Türkiye, ang mga pondo sa EU IPA gamiton niini nga proyekto sa mga riles. Ang 146 porsyento sa linya sa Köseköy-Gebze (825 milyon 952 ka libo nga 85 Euros), kansang presyo sa kontrata mao ang 124 milyon 802 ka libo 59 Euros, masakop sa European Union sa sulud sa IPA. Sa diha nga ang Ankara-Istanbul High Speed Train Project, kansang kinatibuk-ang gitas-on mikunhod gikan sa 533 km ngadto sa 523 km uban sa rebisyon sa Arifiye ug giplano nga mahuman sa 2013 sa integrasyon sa Marmaray, ipatuman, Ankara-Istanbul mahimong mikunhod ngadto sa 3 ka oras, ug Ankara-Gebze mahimong 2 ka oras 30. Kini moabut ngadto sa mga minuto. 17 milyon nga mga pasahero ang pagsilbi matag tuig tali sa kapital ug Istanbul.
Mahimo nga una nga mokomentaryo