Lisud kaayo nga masabtan kung unsa ang gusto nga buhaton sa mga wala makakita sa makalolooy nga kahimtang sa mga negosyante sa Cumhuriyet Street ug ang kaulawan sa trapiko sa kini nga lugar ug kinsa naghunahuna sa pagpalapad sa linya sa Nostalgic Tram alang sa laing 6 kilometros gusto nga buhaton.
Ang among Nostalgic Tram makaabot sa Santraj Garage pag-usab gikan sa Santral Garage, Darmstadt Street, Stadium Street, Altıparmak Street, Atatürk Street, İnönü Street ug Uluyol Street. Pareho silang nagpalapad sa linya alang sa mga katuyoan sa transportasyon ug naggamit gihapon sa mga nostalgic nga mga karwahe nga moadto sa tulin nga kuhol.
Ngano nga dili gamiton ang mas moderno, labing moderno nga mga bagon? Obligado ba ang lungsuranon nga moadto gikan sa Zafer hangtod sa Çınarönü sa 25 minuto? Dugang pa, samtang ang mga nasod sa Uropa naningkamot nga biyaan ang sistema sa tram, dili nato makita ang 10 ka tuig gikan karon ug makalingkawas sa nostalgia.
Giangkon ni G. Altepe nga ang karga sa trapiko sa sentro mawagtang. Sa kasukwahi, kini nga sistema makadugang sa karga sa trapiko. Tungod kay kinahanglan sa Bursa ang transportasyon sa publiko, dili mga nindot nga proyekto.
Giangkon usab ni G. Altepe nga ang Cumhuriyet Street mahimong sentro sa atraksyon. Apan sa kasubo, ang mga tawo nagdula og bola dinhi, labi na sa gabii. Hain ang mga cafe, diin ang mga internasyonal nga tatak, diin ang mga lugar sa kalingawan? Ang kinabuhi sa negosyante gigugol sa pagtan-aw sa tram nga nagdagan.
Ang akong hangyo sa mga municipal authority dili paghimo sa maong mga proyekto nga usa ka fait accompli. Dugay sila nga mga diskusyon sa tanan nga mga aktor sa lungsod ug gimugna ang mga proyekto sumala niana. Sa laing pagkasulti, dili kini mahimong sentro sa atraksyon pinaagi sa pagbutang sa mga tram sama sa mga karomata ug dekorasyon sa mga facade sa bilding...
Tinubdan: New Era
Mahimo nga una nga mokomentaryo