Gikuwestiyon ang kahanas sa imprastraktura aron maabot ang mga posporo nga ipahigayon sa lainlaing mga lungsod sa Ukraine, nga mag-host sa Euro 2012 European Football Championship. Ang gitas-on sa gilay-on tali sa kaulohan nga lungsod sa Kiev ug mga lungsod sa Lviv, Kharkiv ug Donetsk nagpadako sa mga kabalaka bahin sa sistema sa transportasyon sa UEFA sa UEFA. Sa Ukraine, ang mga kahikayan alang sa mga sistema sa transportasyon sa hangin, dalan ug tren gipadapat ug katapusang mga pagpangandam alang sa Euro 2012 giplano nga mahuman sa dili madugay.
Ang Ministro sa Infrastruktura sa Ukranya nga si Borys Kolesnikov nag-ingon nga ang trabaho sa natad sa mga ahensya maghatag positibo nga sangputanan. Gisugdan namon ang pagtukod sa upat ka bag-ong internasyonal nga mga tugpahanan sa Kiev, Donetsk, Kharkiv ug Lviv, nga gikonsiderar ang distansya sa taliwala sa nasud ug Ukraine ug mga nasod sa Europa sa Kasadpan. Hapit na mahuman ang pagtukod. Karon kami anaa sa proseso sa mga kawani sa pagbansay. Sa parehas nga oras, maghimo kami bag-ong mga kahikayan sa among natad sa eroplano tali sa 2012 Mayo ug 15 Hulyo. Ubos sa internasyonal nga kasabutan, ang bisan unsang kompaniya sa eroplano makahimo sa paghangyo sa mga pagbiyahe sa Ukraine. ”
Ang mga mubu nga presyo sama sa yan Ryan Air ”o ang" EasyJet na dili gipaabut sa Borispil Airport sa Kiev, ang labing hinungdanon nga internasyonal nga tugpahanan. Sa Borispil, diin nahimutang ang una nga terminal sa pagbalhin sa Ukraine, usa ka bag-ong terminal nga adunay tinuig nga kapasidad nga 15 milyon nga mga pasahero ang natukod. Nagpadayon gihapon ang pagtukod sa terminal.
Si Anton Volov, general manager sa Borispil Airport, nagsulti nga sa katapusan sa Marso, ang tanan nga pagpangandam mahuman ug ang terminal ablihan sa mga pasahero. Ang mga pag-uswag sama sa tibuuk nga awtomatikong sistema sa bagahe nga adunay kontrol sa pag-access sa grado sa 5, ang 11 nga tulay sa lugas ug ang laser clamping system gipakilala. ”
Padayon usab ang trabaho aron mahatagan ang labing maayo nga serbisyo ug kahupayan alang sa mga pasahero sa tren.
Si Leonid Loboyko, representante nga punoan nga tagdumala sa Ukreta sa Estado sa Ukreta Ukrayna UkrRailways, nag-ingon nga katuyoan nila nga mas hapsay ang transportasyon sa riles pinaagi sa mga bag-ong pamuhunan: Gisugo usab namon ang usa ka doble nga decker nga tren nga “Skoda Çek sa Czech Republic. Dugang pa, ang mga pabrika sa domestic, ang Kryukov Wagon Construction Factory, nagdisenyo usa ka bag-ong tren nga dunay karomata nga 2012. "
Ang mga turista nga gusto mosulay sa lokal nga transportasyon mahimo usab makapalit mga tiket gikan sa mga tren sa panahon sa Soviet, nga mao gihapon ang kadaghanan sa UkrRailways.
Ang usa pa ka kapilian alang sa gusto nga mahibal-an ang Ukraine mao ang haywey. Kadtong mogamit mga haywey, nga mao ang pinakadako nga problema sa imprastruktura sa Ukraine, kinahanglan usab nga bukas sa panaw.
Si Markiyan Lubkivskyi, Chairman sa Organizing Committee sa Ukraine, gisaway ang internasyonal nga media bahin sa dalan: dik Dili kami makatukod usa ka haywey sa ingon ka mubo nga panahon. Dili kini mahimo. Mipasalig ko kanimo nga ang 2012 ug intercity nga mga dalan dili makapakaulaw kanamo. Euro
Panahon sa kampeyonato, magamit sa mga tumatan-aw ang publiko nga transportasyon nga wala’y bayad sa pagsulod sa lungsod. Gipatin-aw ni Lukivksyi ang mga detalye sa kini nga aplikasyon uban ang mga mosunud nga pulong: "Libre nga Transport Initiative bu kini nga proyekto nga gitawag namon nga ngalan dili usa ka kabag-ohan alang sa UEFA. Gibuhat kini kaniadto. Ang tanan nga mga partisipante nga adunay usa ka tiket sa kampeonato makagamit sa 24 nga orasan nga walay bayad sa panahon sa match ug 12 nga orasan nga walay bayad pagkahuman sa dula.
Ang mga eroplano, mga riles ug mga haywey ... Magbisita sila sa Ukraine sa Euro 2012 aron pagsuhid sa lainlaing mga aspeto sa Ukraine pinaagi niining tulo nga mga kapilian.
Tinubdan: tr.euronews.com
PVC nga salog nga tabon alang sa hospital sa eskuwelahan ug opisina