Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon sa Komunidad nga si Binali Yıldırım nagsulti nga ang İzmir Port mag-host sa ika-3 nga henerasyon nga higanteng mga cruise ship uban ang 'Gulf Transformation Project' nga maglilinis sa Izmir Bay gikan sa lapok ug mga residue.
Gipahayag ni Yıldırım nga ang 'Gulf Transformation Project', nga ilang gilaraw aron maibalik ang Izmir Bay sa daan nga buhi nga adlaw, gisugdan sa kooperasyon sa Izmir Metropolitan Munisipyo ug TCDD, nga nagpadagan sa Izmir Port.
Namatikdan nga ang proyekto mag-dredging sa mga baba sa mga sapa nga nagbubo sa Izmir Bay, ug nga ang usa ka channel nga mabuksan sa amihan nga axis sa bay mao ang magdugang sa karon nga katulin ug mapaayo ang kalidad sa tubig, ingon ni Yıldırım. Giingon sa bahin nga ang pagpatukod sa Container Terminal ipatuman katumbas sa proyekto.
Gipahayag ni Yıldırım nga ang mga pagpangandam alang sa proyekto giplano nga mahuman sa katapusan sa ting-init:
"Plano namon nga sugdan ang Izmir Port Approach Channel Screening tender sa TCDD sa katapusan sa 2012. Sulod sa kasangkaran sa proyekto, magsugod kami sa nagkalalom nga buluhaton sa lugar taliwala sa Alsancak Port ug Yeni Kale. Mapalit sa İzmir Metropolitan Munisipyo ang mga barko nga gikinahanglan alang sa kini nga trabaho sa TCDD. Ang İzmir Water and Sewerage Administration (İZSU) sulud sa munisipyo sa lungsod Karşıyaka ug ang mga kagun-oban sa Ragıp Pasha Dalyan sa Tuzla, nga gilaglag kaniadto, nga adunay lapok ug sediment nga natipon gikan sa mga higdaan sa sapa hangtod sa sulud nga bay sa baybayon sa kertanlı.
Namatikdan nga ang İzmir Metropolitan Munisipalidad naghimo usa ka malumo alang sa dredging vessel nga mapalit alang sa katuyoan nga masiguro ang sirkulasyon sa tubig, usa nga pagpamuhunan nga 3 milyon nga 463 mil ka liras ang himuon alang sa tugboat ug 5 milyon nga 850 mil nga lira alang sa cutter-absorbent type dredging ship, gipahayag ni Yıldırım nga ang mga barko ihatud sa Hulyo.
ANG DEPTH MAABUYO SA 16-18 METER
Ang pagkidlap, gamit ang labing bag-ong teknolohiya maka-scan sa ilawom sa koridor aron maablihan tali sa Yenikale ug Alsancak Port sa mga barko sa Inciralti, ang giladmon sa 12 meters 16-18 meters nga makuha hangtod karon, ingon niya.
Gipunting ni Yıldırım nga sa pagkumpleto sa proyekto, nga pagatumanon uban ang higanteng pakigtambayayong sa TCDD ug Izmir Metropolitan Munisipyo, sa pagtapos sa 2 ka tuig nga panahon, ang pagpaandar sa Izmir Port molambo ingon man ang paglimpiyo sa dagat:
"Salamat sa pagpalawom sa bay, ang İzmir Port ablihan sa ika-3 nga henerasyon nga higanteng mga cruise ship. Ingon usa ka sangputanan sa dili kaayo nga pag-agay ug sa lapok ug latak nga giguyod sa mga higdaanan sa sapa, ang sulud nga lungag, nga nagkadaghan nga puno sa matag adlaw nga molabay, ug ang Izmir Port, nga nawad-an sa kadasigon tungod niini nga katarungan, mabawi ang daan nga buhi nga mga adlaw salamat sa pagpaayo nga ipatuman. Ibalik namon ang dagat sa Izmir sa kanhing katahum niini.
Pag-usab, pagkahuman sa trabaho nga buhaton, ablihan ang agianan alang sa mga barko nga dili makasulod sa bay tungod sa dili igo nga giladmon. Ang mga eksporter nga nag-atubang sa sobra nga palas-an sa gasto mahaw-as gikan sa kini nga palas-anon, tungod kay ang higante nga mga barko mahimong makadunggo sa Piraeus Port sa Greece imbis sa Alsancak Port. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo