Keçiören-Tandoğan metro: Si Binali Yıldırım, Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, nagsusi sa mga linya sa subway sa Ankara, nga gitukod pa. Gipahayag ni Yıldırım nga ang mga linya sa subway sa Kızılay-Çayyolu ug Sincan-Batıkent ablihan sa pagsugod sa 2014, ug ang linya sa Keçiören-Tandoğan ablihan sa 2014.
Si Yıldırım, nga una nga nagsusi sa tunnel nagtrabaho sa Söğütözü Station sa Red Crescent-Çayyolu Metro, gitubag ang mga pangutana sa mga peryodista dinhi.
Kagahapon ang dalan sa Turkey sarado tungod sa bagyo nga nasinati sa lainlaing mga bahin sa mga flight ang nakansela, usa ka peryodista nga nagpahinumdom sa mga bahin sa transportasyon sa dagat, "Mahimo ka bang pasidaan sa mga lungsuranon karon?" Gipahinumdoman ni Yıldırım nga ang usa ka bagyo nga gitawag og "Swan Storm" epektibo sa lainlaing mga bahin sa nasud. "Ikasubo, adunay mga samad ug kadaut," miingon si Yıldırım, ug nagdugang nga ang katulin sa hangin sa Istanbul mikabat sa 120 kilometros matag oras, mao nga kinahanglan nilang isira ang 1st Bosphorus Bridge sa makadiyot.
Gipasabut ni Yıldırım nga usa lamang sa duha nga runway sa Istanbul Ataturk Airport ang nagtrabaho samtang adunay mga pagkaguba sa mga paglakbay sa dagat sa ilawom sa mabug-at nga mga kondisyon sa lodos sa Istanbul, busa, adunay usab pagkabalda sa mga serbisyo sa paglupad.
- "Sundon naton ang mga lagda sa trapiko" -
Ang Konya-Cihanbeyli Road nga mga aksidente sa trapiko nga gipahinabo sa mga lumolupyo sa kadalanan gumikan sa usa ka buhangin sa buhangin, ang seguridad tungod sa hinungdan nga sila magsira sa dalan sa trapiko nga Yıldırım, miingon:
“Kanunay namati kami sa mga bagyo sama sa balita sa Amerika, Caribbean, sa Far East. Epektibo ang bagyo sa Turkey nga nakita sa bagyo kagahapon. Mao nga; Kita kanunay kinahanglan nga maghunahuna sa pangisip ug pisikal alang sa wala damha nga mga talagsaon nga mga kahimtang. Ang Turkey dili usa ka nasud diin adunay kusog nga bagyo. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang tanan nagbag-o sa pagbag-o sa klima. Nakatan-aw ka sa temperatura nga sobra sa 20 degree sama sa panahon sa ting-init ug ting-ulan nga nagpahinumdom kanimo sa tingtugnaw. Kinahanglan nga mag-andam alang sa ingon nga mga kahimtang, ingon usa ka publiko ug ingon usa ka lungsuranon. ”
Si Ministro Yıldırım nagpahayag nga sa pagsugod sa ulan, nawala ang epekto sa bagyo ug wala’y pasidaan sa bagyo gikan sa Meteorology. Ang pagtawag sa mga lungsuranon sa "pagsunod sa mga lagda sa trapiko" Yıldırım, "Mapuslanon alang sa mga lungsuranon nga hatagan ang labing daghang pagtagad sa madulas nga yuta, distansya sa pagpepreno ug mga distansya sa pagbiyahe tali sa mga sakyanan, labi na sa ting-ulan. Sa kinatibuk-an nga mga termino, kung kita molihok uyon sa mga lagda, masiguro naton ang kaluwasan sa kaugalingon ug sa uban sa trapiko. ”
Gihangyo niya ang mga lungsuranon sa pagpakita sa iyang pagsabut-
Ang usa ka pangutana kung ang puthaw sa Söğütözü Metro Station nagmugna usa ka dili maayo nga imahe ug kung kini makuha, si Yıldırım miingon, "Dili mo siya pangutan-on, dili kini usa ka hilisgutan bahin kanako. Ang Metro gikan sa ilawom, wala’y sitwasyon nga makaapekto sa trabaho didto ”.
Namatikdan nga gihimo nila ang duha nga bukas ug suod nga mga tunel nga adunay gitas-on nga 172 metros sa lugar diin nahimutang ang istasyon, gipahayag ni Yıldırım nga sa usa ka bag-ong plano, gipaubos nila ang oras alang sa mga tunel gikan sa 7 nga bulan hangtod sa 3,5 nga bulan. Sa pagpahayag nga sila naningkamot pag-ayo aron ibutang ang mga subway sa serbisyo sa mubo nga panahon, gipahayag ni Yıldırım nga ilang gipaabut ang usa ka pagsabut gikan sa mga lungsuranon. Si Yıldırım miingon, "Niining panahon, ang mga kadalanan sirado sa trapiko matag karon ug unya. Usahay adunay mga problema sa agianan ug paggawas sa mga trabahoan. Naghangyo ako sa mga taga-Ankara gikan sa mga namaligya sa amon; Mahimo nga adunay pipila nga mga temporaryo nga kasamok aron dili malangan ang kasamok ug pagpaabut sa metro, nga naagi sa adyenda sa Ankara sa dugay nga panahon. Gipaabut namon nga masabtan nila kini. Kinahanglan naton buhaton kini alang sa permanente nga paghupay ug paghupay. ”
- Gigamit niya ang drayber sa tunel.
Pagkahuman, si Yıldırım naghimo sa usa ka imbestigasyon sa Dışkapı Station sa Keçiören-Tandoğan Metro Line, misulod sa tunnel ug nakadawat kasayuran bahin sa makina sa paghimaya sa tunnel, ug nagbukas sa usa ka tunel sa makadiyot ug nagtakup sa kongkreto. Si Yıldırım, nga naghatag kasayuran bahin sa mga buhat sa exit sa tunnel, miingon, "Gibuksan nimo ang daan nga pamaagi pinaagi sa pagkalot, pagkahuman ikaw nag-concreting. Kini mao ang usik sa oras ug dili himsog. Dili kini mao. Gibuksan kini, ug pagkahuman sa 1 metros, gibutang ang konkreto nga mga arko. Pagkahuman moadto usa pa ka metro. Niining paagiha, ang aberids nga 1 hangtod 10 metros nga mga tunel ang giablihan kada adlaw. Sumala sa kini nga kalkulasyon, ang 20 kilometros nga tunel mahuman sa sunod nga 240-250 nga adlaw. ”
Sa usa ka pangutana, gipahibalo ni Ministro Binali Yıldırım nga ang Kızılay-Çayyolu ug Sincan-Batıkent ibutang sa serbisyo sa sinugdanan sa 2014 ug ang Keçiören Metro ibutang sa serbisyo sa 2014.
Source: TGRT
Mahimo nga una nga mokomentaryo