Ang bukog sa Turkey aron mahunahuna nga kapin sa 150 ka tuig sa Ottoman Empire ang miabut sa katapusan sa Marmaray büründü.rayl nga nahimong porma sa dugokan sa atong sistema.
Kadaghanan sa mga riles nga magtugot sa pagpaagi sa High Speed Trains gikan sa linya sa Marmaray, nga gipakita nga labing hinungdanon nga proyekto sa kasaysayan sa Republika, na-install.
Turkey Marmaray rail pagtuon paghimo sa mga backbone sa sistema sa gisusi kita sa ingon News 7. Sa among pagbisita sa Marmaray inubanan ni Üsküdar Mayor Mustafa Kara, nakadawat kami kasayuran gikan sa mga awtoridad bahin sa katapusan nga yugto sa pagtukod.
Pagkahuman sa paghiusa sa mga tunel sa proyekto sa siglo nga nagkonekta sa Europa ug Asya, ang proseso sa pagpanday sa riles sa seksyon nga 76 kilometros tali sa Ayrılıkçeşme ug Kazlıçeşme, nga moadto sa ilawom sa ilawom gikan sa linya sa 13,5 kilometros, naa sa proseso sa pagtapos.
29 OCTOBER 2013
Ang 60 Oktubre 90, diin ang pag-abli sa linya sa Marmaray, nga maghatag walay hunong nga transportasyon sa riles tali sa London ug Beijing sa mga lawom nga tubo sa kalibutan sa giladmon sa 29 nga mga metro, nahibal-an nga nagsaulog sa anibersaryo sa 2013.
Ang 18 mga bulan sa wala pa ang kini nga katuyoan, ang trabaho nagpadayon sa pagpadali sa matag adlaw nga milabay. Samtang ang pagbiyahe sa hugna, ang mga riles sa yugto sa 27 kilometros nagpadayon samtang ang konkreto gibubo. Pagkahuman sa mga riles, gihimo ang mga pag-adjust sa milimetric, magsugod ang mga test drive sa mga vogans nga karon naghulat sa Haydarpaşa Railway Station.
"MAAYONG Buhat" Gisugdan
Dugang pa sa pag-install sa mga riles, usa ka bahin sa pagtukod sa sistema sa konstruksiyon sa sistema sa bentilasyon, mga alarma sa sunog, suga, permanente nga dekorasyon sa istasyon ug ang pagtukod sa mga hagdanan sa transportasyon, nga gitawag nga "maayong buhat inşaat sa higanteng konstruksyon, natapos.
SA Libo ka LONDON SA KARS
Sulod sa kasangkaran sa Marmaray Project, adunay 40 nga mga istasyon sa panig nga Asyano ug Europa. 75 libo nga mga pasahero matag oras ang dad-on sa usa ka direksyon, ug ang tren mahimong molihok matag 2 minuto. Kung nahuman ang proyekto, ang gilay-on sa taliwala sa Üsküdar ug Sirkeci maminusan sa 4 ka minuto lamang, 12 minuto gikan sa Söğütlüçeşme hangtod sa Yenikapı, 37 minuto gikan sa kertancı hangtod sa Bakırköy, HalkalıMaabot kini sa 105 minuto. Karon, ang 8 porsyento nga bahin sa sistema sa riles sa Istanbul magtaas ngadto sa 28 porsyento kung matapos na ang Marmaray. Ang pasahero sa maadlaw ug mga tren sa mga kargamento sa gabii, ang Marmaray, kung mosulod kini sa serbisyo paglabay sa 19 ka bulan, makalarga sa Alemanya o Pransya nga adunay sistema sa riles nga mahiupod sa Europa. Makatabok siya sa tunnel sa Channel ug moadto sa London.
SI ERDOĞAN ÇAT KAPI SA MARMARAY
"Kini usa ka intercontinental nga proyekto nga nagdugtong sa Europa ug Asya, kini usa ka proyekto sa kalibutan," ingon ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan. Naghimo usab siya mga pagbisita sa balay sa balay sa pagtukod sa Marmaray. Si Üsküdar Mayor Mustafa Kara, nga nagsulti nga si Punong Ministro Erdogan, nga nagsunod sa mga buhat sa Marmaray, nga ang konstruksyon nagsugod kaniadtong 2004 ug ang trabaho sa Marmaray nagsugod kaniadtong 2008, ning-abut sa konstruksyon nga wala gipahibalo ang bisan kinsa matag karon ug unya, miingon, "Ang atong Punong Ministro usab nagbisita dinhi matag karon ug unya. nagbuhat Wala kami nahibal-an bahin niini, moanhi siya ug mag-imbestiga nga dili ipahibalo sa bisan kinsa. Sa miaging tuig, gisaulog ni Erdoğan ang iyang ika-58 nga kaadlawon pinaagi sa pagputol sa usa ka cake sa tunnel sa Marmaray, 48 metro sa ilawom sa yuta, nga adunay katingala nga gihimo kaniya.
Craftsman 4 PAGPANGITA SA EYE
Ang balita sa trabaho sa Marmaray News 7'ye Mustafa Kara, sa pagsugod sa pagtukod nakakuha sa atensyon sa mga seryoso nga problema sa mga artesano sa Üsküdar, ang 29 Oktubre 2013 nagsulti nga ilang gipaabut ang petsa. Human sa katapusan sa Marmaray proyekto sa Istanbul sa Turkey ug sa palibot sa mga tawo nga nag-ingon nga sila moabut sa pagbisita sa Üsküdar distrito sama sa usa ka bukas nga hangin nga museyo sa Army, siya miingon nga kini mahimo nga usa ka gamay nga mas mapailobon artesano sa Uskudar.
Gihatag ni Kara ang mosunod nga kasayuran bahin sa mga pagtuon.
WALA Nakasala nga Mga aksidente sa Trabaho
Usa ka nakapaikag nga kasayuran bahin sa Marmaray mao ang kamatuoran nga wala’y aksidente sa pagtukod sa 8, diin ang kasagaran nga binulan nga libuan nga mga trabahante sa 500 nagtrabaho sulod sa daghang tuig, nga miresulta sa pagkamatay o pagkalaglag sa tiil. Sa pagtukod sa Marmaray, diin ang engineer sa 20, nga usa ka eksperto sa kaluwasan ug kahimsog sa trabaho, gigamit, ang kawani ug kaluwasan sa trabaho nga gitipig sa labing taas nga lebel.
UNSAY MARMARAY?
Ang Marmaray karon usa sa labing kadako nga mga proyekto sa transportasyon sa transportasyon sa kalibutan, mga nag-unang istruktura ug sistema, nalubog nga mga tunel sa tubo, mga tunel sa pag-drill, bukas nga mga tunel, mga istruktura sa lebel, 3 bag-ong estasyon sa ilawom sa yuta, 36 sa ibabaw sa ground station, sentro sa pagkontrol sa operasyon, mga site, mga workshops, pagmintinar mga pasilidad, lakip na ang pag-upgrade sa mga naa na nga linya, hingpit nga bag-ong mga sistema sa kuryente ug mekanikal ug mga modernong mga sakyanan sa tren nga igahatag, lakip ang usa ka bag-ong ikatulong linya nga pagatukuron sa ibabaw sa yuta.
Mahimo nga una nga mokomentaryo