Duha ka bag-ong estasyon ang gidugang sa Izmir Metro. Ang Evka - 3 ug mga estasyon sa Unibersidad gibuksan sa usa ka seremonyas nga gitambongan ni CHP Chairman Kemal Kılıçdaroğlu. Ang sistema sa riles sa kasyudaran sa publiko nga network sa transportasyon sa Izmir nakaabot sa 94 kilometro sa pag-abli niining duha pa nga mga estasyon.
Namulong sa seremonya, ang Mayor sa Munisipyo sa Izmir Metropolitan nga si Aziz Kocaoğlu miingon, "Nagtrabaho kami para sa among lungsod, dili para sa among kaugalingon," samtang ang Chairman sa CHP nga si Kemal Kılıçdaroğlu miingon, "Si Aziz Kocaoğlu putli sama sa baso. Walay makasulti bisan unsa. "Kadtong gusto nga makita kung giunsa gihatag ang serbisyo kinahanglan nga moadto ug manuktok sa pultahan ni Mayor Kocaoğlu," ingon niya.
Duha ka bag-ong singsing ang gidugang sa Light Rail System Project nga gipasiugdahan sa Izmir Metropolitan Municipality aron mapalambo ang modernong mga oportunidad sa transportasyon sa siyudad. Ang mga istasyon sa Evka 22 ug Ege University nga adunay 2000 ka libo nga 10 metros nga mga tunel gidugang sa Izmir Metro, nga nagsugod sa paghatag serbisyo sa publiko nga transportasyon sa sistema sa riles sa syudad nga adunay 2 nga mga estasyon sa unang higayon kaniadtong Mayo 250, 3. Ang bag-ong mga estasyon sa metro sa Izmir giablihan sa Evka -3 nga adunay usa ka seremonyas nga gitambongan ni CHP Chairman Kemal Kılıçdaroğlu. Ang mga ehekutibo sa partido, Izmir MP, mga mayor ug mga lungsuranon mitambong sa seremonya.
Namulong sa seremonya, si CHP Chairman Kemal Kılıçdaroğlu mipahayag nga ang Izmir mao ang modernong bintana sa Turkey ug miingon, "Makita nimo ang sibilisasyon ug kagawasan gikan niini nga bintana. Ang tanan nakadayeg sa Izmir. Miadto siya sa Izmir aron manimuyo ug mangitag trabaho. Tungod kay nahibal-an nila nga ang mga administrador sa lungsod sa Izmir nagtrabaho alang sa Izmir, dili alang sa ilang kaugalingon, ”ingon niya.
Ang Metro sa Ankara nahimong tunel sa kahadlok
Gipunting nga adunay mga pahayag matag karon ug unya nga ang mga munisipyo sa CHP dili molihok, gipunting ni Chairman Kılıçdaroğlu ang mga proyekto nga gipatuman ni Mayor Aziz Kocaoğlu sa Izmir ug giingon, "Ikaw, ang presidente, dili kinahanglan nga mamuhunan. Samtang nagtrabaho ka, adunay mobarog ug mohukom kanimo. Ang Aziz Kocaoğlu putli sama sa bildo. "Walay makasulti bisan unsa," ingon niya. Naghisgot kang Aziz Kocaoğlu, kinsa giakusahan nga lider sa gang, pinaagi sa pag-ingon nga "Kumusta, minahal nga lider sa gang", si Kılıçdaroğlu miingon, "Gihalad sa among presidente ang iyang kinabuhi sa Izmir. Kadtong nag-abli sa usa ka kaso nga file batok kaniya wala'y nakit-an. Sa 2002, ang pundasyon sa Kızılay Çay Yolu Metro gipahimutang sa Ankara. Unsay nahitabo. Walay nahitabo. Ang mga tunel didto nahimong tunel sa kahadlok. Karon ang mga kahoy mitubo gikan niini. Nakita nila nga dili sila makadumala niini.Ang Ministri sa Transportasyon miingon 'Bubuhaton ko kini gikan karon'. Unsa ang giingon sa Izmir Metropolitan Municipality? 'Buhaton ko kini,' siya miingon. 'Buhaton ko kini alang sa Izmir, alang sa mga tawo sa Izmir,' ingon niya. 'Ayaw ko landonga,' siya miingon. Bisan pa sa tanan nga mga babag, ang internasyonal nga mga organisasyon nagpahigayon mga survey; Gitawag nila ang metropolis nga naghimo sa pinakadako ug labing matahum nga pagbag-o nga 'Izmir'. "Ang tibuok kalibutan nag-ingon niini," siya miingon.
Naghisgot sa proyekto sa gatas sa eskuylahan sa gobyerno, si Kılıçdaroğlu miingon, "Ang gatas giapod-apod sa mga eskuylahan sa Izmir sukad 2005. Daghan sab sa atong mga mayor ang nag-apod-apod og gatas ug prutas. Nagtuo sila nga walay mahimo ang mga munisipyo sa CHP. Karon nagsugod na sila sa pagpahimulos sa tanan namong mga proyekto. Apan kung ang publiko ang maalagaran, malipay ta kon makabenepisyo sila sa atong mga proyekto. Basta magtrabaho ka para sa katawhan. "Kami mosuporta kanimo," siya miingon. Sa pag-ingon nga ang panguna nga problema sa Turkey mao ang korapsyon, gipunting ni Kılıçdaroğlu nga gipadako ni İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu ang iyang mga pamuhunan samtang nagbayad sa mga utang. Si Kılıçdaroğlu miingon, "Ang among presidente wala mokaon o naghatag pagkaon, naghimo siya mga serbisyo. "Kini ang katingbanan sa butang," ingon niya.
Si Kılıçdaroğlu, kinsa miingon nga ganahan kaayo siya sa Izmir ug gusto nga mopuyo niini nga siyudad, nagpadayon sa mosunod; "Ang Izmir mao ang labing matahum nga lungsod sa kalibutan. Kay gwapa ang mga tawo. Kini nagtudlo sa mga tawo sa panaghigalaay. Ang kasaysayan gipanalipdan sa Izmir. Sama sa kaso sa Kadifekale, ang pagbag-o sa kasyudaran gihimo ug ang mga kahoy gitanom. Ang pagbag-o sa kasyudaran gusto usab sa ubang mga lugar. Si Izmir wala motawag aron pahulam ako og kwarta. Ang Mayor niingon 'pasulod ko, ayaw ko pugngi'. Sama sa gisaad, giwagtang sa atong Presidente ang subcontractor system sa Izmir. Iyang giablihan ang Natural Life Park, nga among gidayeg. Nanawagan ko sa ubang mga mayor ug sa atong Prime Minister nga gustong magtukod sa zoo. "Umari ug tan-awa ang Natural Life Park dinhi, tan-awa kung giunsa kini pagsilbi."
Kadtong gusto nga makadawat serbisyo kinahanglan nga moadto sa Izmir
Nag-ingon nga sila usa ka partido nga nagsagop sa sukaranang pilosopiya sa dili pagkuha sa mga katungod sa uban, gitapos ni Kılıçdaroğlu ang iyang pakigpulong ingon sa mosunod; "Kung nagserbisyo ka sa publiko, ibutang nimo ang imong ulo sa unlan nga malinawon kung matulog ka sa gabii. Kung limpyo ang imong konsensya, wala’y problema. Limpyo ang atong konsensya. Wala gayud namo gigamit ang relihiyon isip himan sa politika bisan asa. Kami miingon nga ang mga tawo mao ang labing bililhon nga binuhat ug nga sila adunay usa ka dapit sa ibabaw sa atong mga ulo. Kami nagtrabaho ug nagserbisyo sa publiko. Gusto ka bang makakitag pananglitan? "Moadto ka sa Izmir, manuktok sa pultahan ni Mayor Aziz Kocaoğlu ug pangutan-a siya kung giunsa niya paghatag serbisyo."
200 milyones nga puhunan
Sa iyang pakigpulong, gipahayag ni Izmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu nga namuhunan sila og kapin sa 90 milyon alang sa duha ka estasyon ug tunel nga ilang giablihan karon. Namatikdan nga ang gasto sa expropriation sa kini nga lugar lamang nakaabot sa 22 milyon nga liras, si Mayor Kocaoğlu miingon, "Ang gasto sa among bag-ong mga karwahe, nga among ibutang sa operasyon sa Hunyo, 95 milyon nga liras. Ang kinatibuk-ang gasto sa mga estasyon sa metro nga among giablihan dinhi karon ug ang mga trailer nga among gibutang sa operasyon milapas sa 200 milyon nga liras. Namuhunan kami sa kapin sa 285 milyon nga liras hangtod karon alang sa linya sa metro sa Üçyol - F.Altay, nga gitukod pa. Giandam namon ang mga proyekto sa Halkapınar - Bus Terminal ug Üçkuyular - Narlıdere nga mga linya sa metro ug gidala kini sa malumo nga yugto. Fahrettin Altay-Halkapınar, Karşıyaka Ang among trabaho sa mga proyekto sa tram nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 28.5 kilometros nagpadayon sa mga linya sa –Alaybey-Mavişehir ug Buca Şirinyer –Tınaztepe Campus. Ang gibanabana nga gasto sa tram sa linya sa Konak mao ang 200 milyon nga lira, Karşıyaka "Gibanabana namon ang gasto sa tram sa linya nga 100 milyon nga lira," ingon niya.
Ang pagpamuhunan sa transportasyon sa komunidad milapas sa 1 bilyon 700 milyon
Nag-ingon nga nahuman na nila ang 80-kilometros nga Aliağa-Menderes suburb ug namuhunan sa 600 milyon nga liras, wala’y labot ang mga salakyanan, alang sa kini nga trabaho ug nagtrabaho aron mapalapad ang linya sa Torbalı, si Mayor Kocaoğlu miingon, "Gisugdan namon ang proseso sa malumo nga adunay 15 nga bag-ong mga barko. nga adunay mga bahin nga mahigalaon sa kalikopan ug bag-ong mga bus nga mahigalaon sa kalikopan nga among gilakip sa among armada sa bus. ang transportasyon molapas sa 1 bilyon 700 milyon, ”ingon niya.
Naghatag kasayuran bahin sa mga bag-ong proyekto ug pamuhunan nga ilang ipatuman sa Izmir, gipadayon ni Mayor Kocaoğlu ang iyang pakigpulong sama sa mosunod; "Uban sa Great Gulf Project, himuon namon ang Izmir nga usa sa mga nanguna nga lungsod sa kalibutan bahin sa kalikopan. Gusto namon nga himuon ang Izmir nga usa ka disenyo nga lungsod ug usbon kini nga usa sa hinungdanon nga mga sentro sa Mediteranyo pinaagi sa pagpukaw sa espiritu sa paglalang niini. Uban sa dul-an sa 50 ka arkitekto ug tigdesinyo, among gidesinyo pag-usab ang bay isip lugar sa pasundayag alang sa mga tawo sa Izmir ug ang baybayon nga gikan sa Mavişehir hangtod sa İnciraltı isip puy-anan. Uban sa bag-ong sistema sa pagdumala nga among ipatuman sa trapiko sa Izmir, ang mga oras sa paghulat sa mga interseksyon mokunhod sa 50 porsyento ug ang mga kapasidad sa dalan gamiton nga adunay taas nga kahusayan. Sa ingon, ang mga pagbuga sa emisyon mokunhod ug makab-ot naton ang hinungdanon nga pagtipig sa gasolina. "Mogawas kami aron mag-tender alang niining hinungdanon nga proyekto sa katapusan sa sunod nga bulan," ingon niya.
Gipaubos namo ang among utang sa panudlanan
Gipasiugda nga ang Izmir usa ka kandidato nga mahimong labing hayag nga lungsod sa heyograpiya niini, giingon ni Mayor Kocaoğlu nga ang Izmir gipili ingon ika-2011 nga labing paspas nga pagtubo sa metropolis sa kalibutan kaniadtong 4; Namatikdan niya nga kini nahimong sentro sa atraksyon alang sa lokal ug langyaw nga mga tigpamuhunan, uban ang pagplano sa luyo sa pantalan nga rehiyon ug ang pagplano nga mga buhat alang sa Inciraltı nakaabot sa katapusang yugto. Gipunting nga ang Munisipyo sa Metropolitan nagdugang sa mga gasto sa pamuhunan ug pagbayad sa utang labaw sa 8 ka beses sa miaging 10 ka tuig, giingon ni Mayor Kocaoğlu nga ilang wagtangon ang ilang mga utang sa Treasury sa sulod sa pipila ka bulan.
Nagtrabaho kami para sa among lungsod, dili para sa among kaugalingon
90 minuto sa transportasyon, pag-access sa mga baryo, ang labing modernong ice sports ug concert hall sa Turkey, ang unang opera house sa kasaysayan sa Republika, ang bag-ong fair complex ug congress center nga ilang tukoron, mga proyekto nga nagpreserbar sa kasaysayan, mga proyekto sa pagbag-o sa siyudad, libre pag-apod-apod sa gatas, barato ug gipahayag ni Mayor Kocaoğlu nga ilang gihimo ang mga proyekto ug pamuhunan nga daw nakadaog sila sa EXPO, bisan sa wala pa sila nakadaog sa lumba sa kandidatura sa ilang mga proyekto sama sa himsog nga pan, libre ug kalidad nga serbisyo sa kahimsog, ug giingon, "Sa katingbanan , kami nagtrabaho dili para sa among kaugalingon, kondili para sa among siyudad. Ang Izmir usa ka lungsod nga parehas nga pasalig sa nangagi ug naghunahuna bahin sa kaugmaon niini ug nagplano sa umaabot. "Isip lokal nga gobyerno niining matahum nga lungsod, ang among labing hinungdanon nga katuyoan mao ang pagtukod sa usa ka malungtaron nga lungsod," ingon niya.
Gipasalamatan niya kadtong miamot
Sa iyang pakigpulong, gipasalamatan ni Mayor Kocaoğlu ang General Manager ug ang iyang mga katabang sa kompanya nga Intsik nga naggama sa mga karwahe nga gigamit sa kini nga linya, ug nagpadayon sama sa mosunod: "Uban sa Ege University ug Evka - 3 nga mga estasyon, nga among nahuman sa hingpit sa among kaugalingon nga mga kapanguhaan. , ang gidaghanon sa mga estasyon sa Izmir Metro nahimong 12. Ang linya, nga 11.6 ka kilometro ang gitas-on, niabot sa 14 ka kilometro uban sa bag-ong gidugang nga mga estasyon. Ang among kinatibuk-ang linya sa sistema sa tren misaka sa 94 kilometros. Samtang ang adlaw-adlaw nga aberids nga ihap sa mga pasahero sa subway 2001 ka libo sa 75, karon kini nga gidaghanon miabot sa 170 ka libo. Pagkahuman sa pag-abli sa linya sa Üçkuyular, ang among katuyoan sa katapusan sa tuig mao ang pagdala labing menos 300 ka libo nga mga pasahero sa usa ka adlaw pinaagi sa metro nga nag-inusara. Gusto nakong pasalamatan ang tanan nga nakatampo sa kini nga proyekto, labi na ang Izmir Metropolitan Municipality ug Metro A.Ş. ug ang kontraktor nga BOREGE nga mga managers ug kawani sa kompanya, among mga higala nga Intsik, apan labi na ang akong minahal nga mga lungsuranon sa Izmir nga matinud-anong naghulat sa adlaw sa pagbukas. bisan pa sa kahasol nga among gipahinabo sa panahon sa pagtukod. "Akong gisaulog uban ang pagtahod ug pagpasalamat sa tanan namong mga mayor nga nagpasiugda sa proyekto sa Izmir Metro ug nakahatag og dakong kontribusyon sa pagpatuman niini."
Namulong sa seremonyas, si Bornova Mayor Prof. Gipahayag ni Kamil Okyay Sındır nga usa sa mga importanteng haligi sa modernong transportasyon ang nahuman sa matahum nga Izmir, diin nagpuyo ang moderno, sibilisado ug katilingban, ug miingon, "Gusto kong magpasalamat sa among presidente, bisan pa sa tanan, bisan pa sa tanan nga mga kalisdanan, uban ang paglahutay, determinasyon, hugot nga pagtuo, uban sa iyang matahum nga kasingkasing, siya nagdala sa ingon nga bili sa atong matahum nga Bornova." Salamat sa pagdugang niini. “Kining duha ka estasyon maghatag ug dakong kasayon sa atong mga lungsoranon ug mga estudyante sa unibersidad ug mga membro sa faculty,” siya miingon.
Ang Chinese General Manager nakadawat og daghang palakpak
Si Xu Zongxiang, General Manager sa CSR Company, nga naghimo sa bag-ong mga tren nga naglihok sa bag-ong giablihan nga linya, nagpahayag sa iyang kalipay sa paghimo og mga tren alang sa usa ka matahum nga lungsod sama sa Izmir isip usa ka kompanya ug miingon, "Kami nanghinaut nga ang mga tren nga among gihimo maghatag usa ka maayong serbisyo sa katawhan sa Izmir. Gihimo namo kini nga mga tren gamit ang advanced nga teknolohiya. Samtang nagtrabaho sa proyekto, nakahimo kami daghang mga higala gikan sa Izmir. Gimahal ko pag-ayo si Izmir. Sa among pag-anhi dinhi, dili kami gustong mobiya niining siyudad uban sa tanan nakong mga higala. "Nagtuo ako nga ang kaugmaon sa Izmir mahimong labi ka maayo ubos sa pagpangulo ni G. Kılıçdaroğlu ug Mayor Kocaoğlu," ingon niya.
Gigamit ni Kılıçdaroğlu ang metro
Pagkahuman sa mga pakigpulong, si CHP Chairman Kemal Kılıçdaroğlu, İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu ug ang iyang entourage nagbukas sa Evka - 3 station. Si Kılıçdaroğlu, kinsa miagi sa toll booth pinaagi sa pag-imprenta sa simbolikong city card, nagsilbi usab nga drayber sa unang paglupad. Giabiabi sa mga estudyante sa unibersidad si Kılıçdaroğlu, nga mitugpa sa kampus sa Ege University, nga adunay mga bulak.
Dakong kahupayan alang sa mga empleyado
Ang Ege University Station, sa bag-ong giablihan nga ruta, makapagaan pag-ayo sa palas-anon sa transportasyon sa kampus sa unibersidad, diin ang mga membro sa faculty, kawani ug estudyante mag-commute kada adlaw. Ang Evka 3 Station mahimo usab nga sentro sa atraksyon alang sa mga nagpuyo ug nagtrabaho sa rehiyon sa Bornova Evka 3, nga mao ang nagtubo ug nag-uswag nga rehiyon sa lungsod. Ilabi na ang presensya sa distrito nga garahe ug ESHOT bus transfer center sa exit sa estasyon maghatag ug dakong kasayon ug kaharuhay sa transportasyon.
Ang 10 nga kilometro nga bored pile nahagsa
Ingon resulta sa ikaduha nga malumo, ang 19 m2010 nga pagpangubkob gihimo sa pagtukod sa Bornova metro nga linya, nga nagsugod sa Agosto 375.000; 3m55.000 kongkreto, 3 meter bored pile, 10.500 nga mga piraso precast beam, 1950 meter rail, 9060 pieces sleeper ug 7550 tonelada nga puthaw ang gigamit. Ang 15000 escalators ug 8 elevators gi-install sa mga estasyon.
Ang 26 nga Enero 2012 test drive gisugdan sa tren rails gikan sa harmony ngadto sa energy intake, sound level measurement, switch switch switch, pagkontrol sa electronic components sa sakyanan, signaling ug komunikasyon gibalik-balik nga girepaso ang daghang teknikal nga detalye.
Sukad sa Marso 20, 2012, nagsugod ang mga serbisyo sa operasyon sa pasahero, lakip ang duha ka bag-ong estasyon sa Izmir Metro, Universite ug Evka 3 nga mga estasyon. Ang mga serbisyo sa bag-ong linya gihimo gamit ang bag-ong mga karwahe nga gihimo sa China. Uban sa mga estasyon sa Ege University ug Evka 3, kansang opisyal nga seremonya sa pag-abli gihimo karon, ang gidaghanon sa mga istasyon sa Izmir Metro miabot sa 12.
Ang gidaghanon sa mga pasahero misaka gikan sa 75 ka libo ngadto sa 173 ka libo
Ang mga tawo sa Izmir nahigugma ug gisagop ang metro nga naghatag sa kontemporaryong, komportable, luwas ug kusog nga transportasyon gikan sa unang adlaw. Ang labing kongkreto nga pagpahayag niini mao ang nagkadaghang mga pasahero. Ilabi na tali sa 2008 ug 2011, ang gidaghanon sa mga pasahero sa İzmir Metro misaka sa 80 matag tuig. Sa 2001 75, samtang ang average adlaw-adlaw nga gidaghanon sa mga pasahero mosakay hangtud karon ug kini nga gidaghanon 160 ka libo sa unang duha ka adlaw sa bag-ong station nagsugod sa pagbalhin sa mga pasahero-ot sa adlaw-adlaw 173 ka libo.
Ang agianan nga milyahe sa mga tren sa tren nagdugang matag tuig. Kini usa usab ka timailhan nga nagkadaghan ang mga biyahe ug kini karon nag-operate sa mubo nga mga lat-ang. Pananglitan, ang 2001 nga milyon nga 1 liboan ka kilometro sa linya sa metro sa 105, samtang ang 2011 nga milyon nga 1 liboan ka kilometro sa 350 nga agianan, ingon nga usa ka tin-aw nga pagpahayag niini nga pag-uswag, matud niya.
Gitas-on ang linya nga 14 km. kini mao ang
Sa pag-abli sa Ege University ug Evka 3 Stations, ang Izmir Metro nagsugod sa pagserbisyo sa 12 ka estasyon. 11.6 km. Ang linya miabot sa 14 km uban sa bag-ong gidugang nga mga estasyon. Ang Izmir Metro, nga nahimutang sa sidlakan-kasadpan nga axis sa siyudad, ug ang İZBAN, nga naglihok sa amihanan-habagatan nga axis, mahimong magkonektar sa usag usa sulod sa 90-minutos nga sistema sa pagbalhin sa Halkapınar station. Ang linya sa Aliağa, nga naglangkob sa amihanang axis sa İZBAN, ug ang Cumaovası nga linya, nga mao ang habagatang axis, adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 80 kilometros ug nagsilbi nga adunay 31 ka estasyon. Sa tinuud, usa ka average nga 165 ka libo nga mga pasahero ang gidala matag adlaw.
Sa kinatibuk-94 nga km ang gitas-ug Izmir, sa sidlakang, kasadpang, amihanan ug rail public transport network sa sulod sa ciudad nga naglakip sa habagatan, abaga sa usa ka mahinungdanon nga palas-anon diha sa publiko nga sistema sa transport, nga nagdala average adlaw-adlaw nga 340 ka libo ka mga pasahero ug mga lungsoranon sa pagpuasa, malig-on, kini nagtanyag sa usa ka komportable nga mga pasilidad nga biyahe.
Ang gitas-on sa plataporma sa Ege University ug Evka 3 nga mga estasyon gitukod subay sa 125 metros ug 5-way nga mga han-ay, sama sa uban. Sa pagsugod sa mga serbisyo sa pre-operasyon sa mga pasahero sa bag-ong linya, ang ESHOT nagpamenos sa karga sa trapiko sa lugar sa Hospital pinaagi sa pagbalhin sa punto sa pagbalhin sa pipila ka mga bus gikan sa Bornova Metro ngadto sa Evka 3 sa unang yugto.
Ang bag-ong mga karwahe maayo alang sa Izmir
Ang bag-ong mga tren nga gihimo sa Chinese CSR alang sa İzmir Metro nga gilangkuban sa 4 nga gitakda nga mga karwahe sa 8. Ang 32 sa tibuuk nga karwahe sa 16 mao ang MD, sa ato pa, ang tipo sa cabin driver. Ang gidaghanon sa mga karwahe sa İzmir Metro, nga mao ang 45, modaghan sa 77 nga adunay bag-ong mga awto. Ang 3, usa sa mga bag-ong set sa tren nga adunay hingpit nga air-conditioned, mga advanced nga teknikal nga bahin, miabot ug gipahimutang human nga kinahanglanon nga pagsulay ug pagmaneho. Ang set sa tren sa 5 moabot usab sa Izmir sa umaabot nga mga bulan.
Source: Nasyonalidad
Mahimo nga una nga mokomentaryo