Ang linya sa Marmaray natapos na. Andam na ang mga karwahe, apan ang mga buhat sa pagbag-o sa linya wala magpadayon sa samang parallel.
Ang pagtrabaho sa linya, nga hinayhinay nga sirad-an, wala pa magsugod, apan ang mga karwahe nga moserbisyo niana nga linya andam na.
Sa karon nga yugto sa serye sa artikulo nga "Bag-ong Order alang sa Daang Siyudad" nga giandam ni Göksel Göksu gikan sa CNN Türk, ang pangutana nga "Kanus-a mabag-o ang mga linya sa suburban nga makompleto ang Marmaray?" Gitubag ang pangutana.
Ang mga Istanbulite motabok sa Bosphorus sa riles 1.5 ka tuig sa ulahi. Kini gipasabut nga 76.3 km sa linya sa 13.5 kilometros nga Marmaray mahuman sa 1.5 ka tuig. Aron matabunan ang Istanbul gikan sa us aka tumoy ngadto sa pikas, kinahanglan nga gibag-o ang mga linya sa suburban.
Pagkahuman sa pagpaayo, ang adunay na linya nga suburban magtaas gikan sa 2 ngadto sa 3. Duha ka linya ang igahin sa mga salakyanan sa metro ug usa hangtod sa tulin nga mga tren nga magsilbi sa intercity. Ug ang trapiko molihok sa parehas nga paagi sa mga linya.
Ang adunay na karon nga mga linya sa suburban alang sa kini nga trabaho mahimong kanselahon. Ang tibuuk nga tren sa mga flight sa Haydarpaşa nakuha na.
Ang mga suburban flight lang ang gihimo sa Haydarpaşa. Ang kana nga mga ekspedisyon igahin usab.
Bisan kung ang linya ablihan ang 1.5 mga tuig sa ulahi, andam na ang karomata sa 260! Wala sila nagtrabaho, apan naghulat sila sa adlaw nga ilang gitrabahoan.
Ang mga karwahe magdala 75 ka libo ka mga tawo kada oras sa usa ka direksyon. Ug sa maong pagbiyahe, masaksihan sa mga pasahero ang libu-libong tuig sa kasaysayan sa syudad.
Mahimo nga una nga mokomentaryo