Ang nagdaog sa 3rd Bridge Tender nagsulti

Sa sugyot ni İbrahim Çeçen Holding, nga nagdaog sa ika-3 nga proyekto sa taytayan sa Bosphorus sa 4 ka tuig ug 7 ka bulan sa labing kaindigay niini, "Mubo ba ang gihatag nga oras?" nagsugod ang mga paghisgot. Unsa man ang giingon sa Çeçen Holding sa mga pasangil?
Ang batan-ong utok sa pakigtambayayong nga nagdaog sa malumo alang sa ika-3 nga proyekto sa taytayan sa Bosphorus nagsulti: Kami adunay kasinatian, ipakita namon ang kalainan sa engineering ...
Ang gihisgutan sa Turkey kagahapong adlawa nga hilisgutan, gikuha sa pakigtambayayong sa Ictas-Astaldi mao ang proyekto sa tulay nga 3 Istanbul Strait.
Samtang gihisgutan kung ang pagtambayayong, nga nakadaog sa malambot nga adunay kalainan nga 4 ka tuig ug 7 ka bulan sa pinakaduol nga kakompetensya, mahimo kini nga trabaho, si Fırat Çeçen, ang batan-ong utok sa Chechen Group, nagsulti: "Gihimo namon ang among pagkalkulo, gibutang namon ang among ngalan sa kini nga negosyo. Nasinati kami, ipakita namon ang kalainan sa engineering ... "
Ang mga pahayag ni Fırat Çeçen giapil sa artikulong giulohan og 'Engineering, dili kabuang' ni İsmail Küçükkaya, Editor-in-Chief sa Akşam Newspaper.
"Nakigsulti ako kagahapon kauban si Fırat Çeçen, usa sa mga hinungdan nga numero sa proyekto ug ang malambot. Nagpahiyom siya ug giingon nga gusto niya isulti ang kalainan sa us aka pulong sa mga nag-ingon nga 'dili nila mahimo': 'Engineering'
Giunsa man? Giingon ko, gipangutana ko siya kung unsang lahi sa usa ka kalainan sa engineering ang iyang gihisgutan. Ania ang katingad-an nga pagsusi sa 'batang utok' sa Chechen Group:
'Nahimo namon maayo ang among pagkalkula. Ang mga numero naa sa tunga. Ipakita namon ang kalainan sa engineering. Nagtrabaho kami nga makugihon aron mahatagan kini pinansya. Nagdala kami usa ka parehas nga proyekto nga 3 bilyon nga Euro sa Russia nga adunay parehas nga kauban (Astaldi). Adunay kami usa ka kasinatian nga gikan dinhi. Nakigtambayayong kami sa arkitekto nga nagtukod sa labing kadaghan nga mga taytayan sa kalibutan.
Naghimo sila kapin sa gatus ka parehas nga mga proyekto sa tibuuk kalibutan. Gipakita namon ang average sa mga solusyon nga among nakit-an alang sa pagpamuhunan, pinansya, inhenyeriya ug negosyo sa among gisugyot. '
'TINUOD NGA Gibutang NAMO ANG ATONG NGALAN NGA MAGLampos Kami'
Mahimo ba o dili ang sugyot sa proyekto ug Chechens nga hisgutan sa kalibutan sa negosyo. Gipangutana ko kini kang Fırat Çeçen. Mitubag siya:
'Giunsa dili mahimo. Ngano nga kinahanglan man naton kini buhaton? Ginganlan namon kini nga negosyo. Gisulat namon ang among ngalan. Dili lang sa karon, apan sa umaabot usab… Prestige ug reputasyon nga proyekto. Wala kami maglisud sa pinansya. Kung gusto sa Diyos, mahuman namon ang taytayan sa tulo ka tuig. Kini usa ka pagtuon nga mosulod sa literatura. Komportable kami, komportable kaayo. Nahibal-an namon kung unsa ang among gibuhat. Nagpatawa ba sila? Kung nahuman na ang proseso sa pag-aprubar, maghatag kami labi ka detalyado nga kasayuran sa publiko.
MAAYO HINUMDOMI KARON
Sa kasamtangan, kauban usab sa artikulo ang mga panan-aw ni Mehmet Nazif Günal, ang hepe sa MNG, usa pa nga kompanya nga nakig-indigay sa tender
"Ang Chechen Group adunay maayong trabaho. Dili usab ako mouyon sa mga pagsaway bahin sa oras. Kung wala ako gitangtang tungod sa teknikal nga mga hinungdan ug gibuksan ang akong sobre, madawat unta ang akong tanyag… Ang tanyag moubos sa 62 ka adlaw, ie 10 ka tuig ug 18 adlaw.