Gibag-o sa IETT ang uniporme sa mga drayber sa nostalgic tram nga nagdagan sa Istiklal Street. Ang bag-ong mga sinina, nga gidisenyo base sa uso sa 1930s, nagdala sa nostalgia sa milabay nga mga tuig.
Ang mga sinina sa mga drayber nga nagtrabaho sa nostalgic tram, usa sa pinakalitrato nga mga butang sa kalibutan ug giisip nga simbolo sa Istanbul, gidesinyo pag-usab base sa uso sa 1930s. Ang bag-ong mga sinina, gidesinyo base sa mga kolor sa logo sa IETT nga pula, puti ug abohon, gitahi gikan sa duha ka lain-laing mga panapton, ting-init ug tingtugnaw. Ang bag-o nga espesyal nga gidisenyo nga mga suit naglangkob sa mga jacket, karsones, kamiseta, vest, kurbata ug sapatos. Sukad karon, ang mga drayber nga nagtrabaho sa Tünel, kauban ang mga drayber sa IETT, motimbaya sa ilang mga pasahero matag buntag gamit ang ilang bag-ong mga sinina nga nagpahinumdom kanila sa karaan nga mga panahon sa ilang mga linya sa nostalgic.
Ang dominanteng kolor pula ug puti
Ang bag-ong mga sinina, nga gidrowing ni Mimar Sinan University fashion design department lecturer nga si Piraye Demircan, gamit ang biswal nga materyal sa IETT photo archive, ug base sa 1930s military suits, nagpakita sa pula nga piping sa jacket collars ug pula nga stripes sa sleeves ug pockets. Ang dyaket adunay usa ka bellow sa likod ug mga butones nga adunay logo sa IETT. Samtang ang mga karsones gitahi gikan sa maayong panapton nga balhibo, puti nga kolor ang gipili alang sa kamiseta. Usa ka kadena ang gidugang isip usa ka accessory sa red jacket-shaped vest. Ang mga butones sa vest usab adunay logo sa IETT, samtang ang pula nga kolor nagpabati sa kaugalingon sa kurbata. Ang mga sapatos orihinal nga gidisenyo sa duha ka kolor, itom ug abohon, samtang ang French nga panit gigamit sa lapalapa. Ang mga bag-ong disenyo naghiusa sa nostalgia sa karaang sinina sa militar nga adunay teknolohiya sa panapton karon.
Ang tunnel 137 ka tuig ang edad, ang Tram 98 ka tuig ang edad
Lakip sa mga sistema nga nagdala sa mga pagsubay sa nangagi hangtod karon ug buhi nga mga saksi sa kasaysayan sa pampublikong transportasyon sa Istanbul, Tünel 137 ug mga electric tram ang 98 ka tuig ang edad. Ang pagtukod sa Tünel, nga mao usab ang brand value sa IETT, nagsugod niadtong 1869, nahuman ug gibutang sa serbisyo niadtong 1875. Ang Tunnel, nga sa sinugdan gipaandar sa alisngaw ug adunay mga karwahe nga kahoy, nakuryentehan niadtong 1971. Ang mga electric tram unang nagsugod sa pag-operate niadtong 1871, human sa mga tram nga giguyod sa kabayo nga nagsilbi sulod sa 1914 ka tuig tali sa 43 ug 1914. Human sa pagserbisyo sa daghang mga tuig, nanamilit sila sa ilang mga pasahero sa European nga bahin sa 1961 ug sa Anatolian nga bahin sa 1966, ug gipulihan sa mga trolleybus, nga usa ka sistema nga mahigalaon sa kalikopan tungod sa kuryente. Ang tram mibalik sa Istiklal Street nga adunay usa ka nostalgic nga atmospera sa sinugdanan sa 30, pagkahuman sa 1991 ka tuig. Sukad niadto, nahimo kini nga sentro sa atensyon sa mga Istanbulite sa tanan nga edad ug lokal ug langyaw nga mga turista.
Mahimo nga una nga mokomentaryo