Ang kompanyang Espanya nga Comsa SA mihatag sa labing kubus nga bid alang sa seksyon sa T1 Tram Line, nga gipahamtang sa Bursa Transportation INC. (BURULAŞ), nga naglangkob sa Stadium- Altıparmak- Sculpture- Uluyol- City Square, nga adunay 17 milyon 978 libong TL.
Munisipyo sa Bursa Metropolitan ug Durmazlar Ang malumo nga proseso gipasiugdahan sa BURULAŞ nga bilding alang sa unang hugna sa Stadium-Altıparmak-Sculpture-Uluyol-Kent Square T1 Tram Line, diin ang "Silkworm" nga tram nga gihimo nga adunay kooperasyon sa makina magdala mga pasahero. Samtang 13 nga mga kompanya ang nakadawat mga detalye alang sa tender, 6 nga mga kompanya ang nagsumite og mga bid.
Si Levent Fidansoy, General Manager sa BURULAŞ, nagsulti nga nagtrabaho sila sa proyekto nga linya sa tram gikan pa kaniadtong 2002. Si Fidansoy miingon, "Ang garahe ug bodega sa T1 Tram Line pagatukoron sa likud sa İpekiş sa sulud sa Kültürpark. Ang ikaduha nga hugna moabot sa Bursa terminal. Ang gunting ibilin sa T1 Line ug pagkahuman ibalhin sa Kanalboyu. Adunay usa ka kinatibuk-ang gitas-on nga 6 mil 455 metro, 13 nga mga estasyon, 2 nga mga workshops ug mga dalan sa bodega, 15 puntos, 13 nga mga transformer building ug 4 nga linya sa bulsa. Ang pag-abli nga presyo sa tender mao ang 25 milyon nga 255 libo nga TL. 13 nga mga kompanya ang nagpalit mga detalye. 6 sa ila ang miapil. "Ang sobre sa usa sa kanila wala iapil sa mahumok tungod kay dili kini angay sa malumo."
Gipatin-aw ni Fidansoy ang mga kompanya nga miapil sa malumo ug gihatag nga presyo:
“Ang Italyano nga Coopsette So. Gitanyag sa Coop ang 41 milyon nga 645, ang kompanya sa Gülermak 25 milyon nga 904, E + M 21 milyon nga 471 libo, ang kompanya sa Spanish Comsa SA 17 milyon nga 978, Öztimur Yapı 21 milyon 621 TL. Ang kini nga mga tanyag susihon ug hatagan usa ka malumo ang labing angay nga kompanya. Plano namon nga mahuman kini nga proyekto sa sulud sa 10 ka bulan ug magdala sa mga pasahero sa Abril sa sunod tuig. Posible nga ibutang ang 1.5 ka kilometro nga riles matag bulan sa usa ka patag nga lugar. Bisan pa, ang mga problema sa imprastraktura mahimong magdulot og mga problema. "
GREEN-ÇEKİRGE STAGE 3
Si Fidansoy, kinsa nagpahayag nga ilang mahibal-an ang kompanya nga nagdaog sa tender sa sulod sa pipila ka mga adlaw, nagtubag usab sa mga pasangil ni Necati Şahin, Presidente sa Bursa Branch sa Chamber of Civil Engineers.
Levent Fidansoy miingon, "Usa ka tram ang nagdagan sa usa ka lugar nga adunay slope nga 9.1 porsyento sa Ulm, Alemanya. Mao nga wala’y mga problema sa bakilid. Ang T1 Line gi-aprubahan sa DLH, lakip ang Bursa terminal. Nagtrabaho kami sa mga linya sa tren gikan pa kaniadtong 2002. Nagtrabaho kami sa 8 lainlaing mga linya sa tren. Ang ikatulong yugto sa kini nga linya mao ang linya sa tram nga moabot sa Yeşil- Çekirge ug Mihraplı Park. Adunay duha nga pagbiyahe nga biyahe ug busa ang usa ka linya sa tram ibutang sa dalan sa landing sa Altıparmak Avenue. Kung nahuman ang tanan nga mga linya sa tram, ang Bursa adunay 3-kilometros nga linya sa tren. Tuyo namon nga makompleto kini nga proyekto sa sulud sa 120 ka tuig. "Ang ikaduhang hugna sa T10 Line magsugod pagkahuman sa Terminal Line, ug pagkahuman sa Green-Çekirge Line."
Source: News
Mahimo nga una nga mokomentaryo