Ang myembro sa JCC nga si Erkan Demirtaş, nga supak sa malambot nga salakyanan sa Ankara Metro, gihatagan importansya nga ang mga dokumento sa kahilwasan sa metro wala isumite.
Sa katapusan, ang panaghisgutan wala matapos sa Ankara Metro, nga miabut sa agenda nga adunay usa ka aksidente sa trabaho nga nakapatay sa usa ka tawo sa dapit nga gitukod. Usa sa pinaka importante nga mga haligi sa proyekto sa Metro, ang 400 nga milyon nga dolyar nga 324 subway vehicle procurement tender, nagpatunghag mga pangutana mahitungod sa kontrobersyal nga kinaiyahan. Ang mga kompaniya nga naggamit sa ilang katungod sa pag-apelar kalabot sa luag nga pag-angkon nga ang Ministri sa Transportasyon mihatag sa lender ngadto sa mipili nga wala mohatag sa mga dokumento nga gihangyo sa teknikal nga paghingalan. Ang Public Procurement Board (JCC) nakiglantugi sa pag-apruba sa tender. Apan, usa sa labing senior nga mga miyembro sa board, si Erkan Demirtas, nag-apelar sa desisyon. Gikuha ni Demirtas ang talagsaong mga kaplag sa maong pag-apelar. Ang pagpakita nga ang kompanyang Tsino nga nidaog sa linghod wala nagpresentar o nagpresentar sa mga dokumento sa teknikal nga mga paghingalan ug may kalabutan sa seguridad sa subway, o kini dili kompleto, gipunting usab ni Demirtas nga ang linghod nga komisyon wala direktang gi-regulate. Nagpasundayag nga ang malumo sukwahi sa transparency ug kasaligan, si Demirtaş opisyal nga mipahayag sa pagsupak nga "Responsableng mga tawo kinahanglan usab ipahibalo sa ministeryo".
Ang General Directorate sa Infrastructure Investments sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications mipahigayon sa lender alang sa Ankara Metro pinaagi sa open tender method sa 14 February 2012. Ang nakabase sa Espanya nga Construcciones Y Auxiliar De Ferrocarriles SA, nga miapil sa linghod, gihatag ngadto sa CSR Electric Locomotive Co., China. Ltd. ang mga sakyanan sa kompaniya adunay mga suliran sa operasyon, dugang pa, ang teknikal nga paghingalan sa lender ug ang mga gipangayo sa kompaniya wala gilakip sa file ug sa niini nga kaso, ang Ankara Subway, ang kaluwasan ug seguridad sa katawhan sa pag-angkon nga gikompromiso sa wala pa ang pagsupak. Pagkahuman, ang isyu gibalhin ngadto sa Public Procurement Authority. Gisusi sa institusyon ang isyu sa lebel sa eksperto ug dayon sa level sa board. Bisan pa, sukwahi sa naandan, ang pagtantiya sa eksperto sa Public Procurement Authority wala mahilakip sa desisyon sa board. Ang desisyon, nga gihipos, gisalikway sa kadaghanan nga boto.
Hinoon, ang hangyo sa 9 nga miyembro sa 5 board gisalikway. Tungod niini, ang teknikal nga kasayuran sama sa pagkalkula sa brake, plano sa pagkumpirmar, pag-konsumo sa pagkonsumo sa enerhiya, mga sitwasyon sa pagbangga nga gilakip sa teknikal nga mga paghingalan wala maglakip sa malumo nga kaso. Natapos ang linghod nga walay impormasyon bahin niini nga mga isyu sa teknikal nga paghingalan.
'Nganong dili nato kanselahon kini?'
Ang miyembro sa board nga si Erkan Demirtaş, sa pikas nga bahin, nakadani sa atensyon sa katinuud nga ang board nagkasumpaki sa kaugalingon sa petisyon sa pagsupak nga iyang gisulat. Si Demirtaş, kinsa nagsulat sa petisyon sa pagsupak nga adunay mga pananglitan nga kaniadto nasabtan nga ang mga dokumento nga gihangyo sa mga teknikal nga paghingalan wala gilakip sa malambot nga file, wala iapil sa Public Procurement Authority ang hingtungdan nga kompanya o gikanselar ang tender, ug gipunting nga ang hudikatura ug ang may kalabotan nga artikulo sa balaod nga gikumpirma ang gihisgutan nga lagda. Gipahayag nga "nahibal-an nga ang kasayuran ug mga dokumento nga gilakip sa mga teknikal nga paghingalan mao ang mga pamantayan sa kwalipikasyon nga kinahanglan isumite kauban ang bid", gihatagan atensyon ni Demirtaş ang kamatuuran nga ang komisyon sa malambot wala maayong pag-draft sa pag-abli sa sobre ug mga minuto sa pagpugong sa dokumento. . Ang pagpasiugda nga ang kini nga kahimtang ra nagpasabut sa usa ka paglapas sa balaod ingon man makadaut sa mga prinsipyo sa transparency ug pagkakasaligan, gitapos ni Demirtaş ang iyang pagsupak sa pahayag nga "kini nga sitwasyon kinahanglan ireport sa ministeryo diin ang administrasyon sa pagkontrata gilambigit aron mahimo ang kinahanglan nga pagsusi ug pagsusi bahin sa responsable ”. - Radikal
Mahimo nga una nga mokomentaryo