Propesor sa Urbanist. Dr. Gisugyot ni Ahmet Vefik Alp nga ang trapiko sa lungsod mahimong masulbad uban ang mga "Çemberyol", "“emberray" ug "TransMar" nga mga sistema nga iyang naugmad.
propesor Dr. Diha sa iyang sinulat nga pahayag, ang Alp gipasangil sa usa ka mas grabe nga hulagway sa transportasyon sa Istanbul matag adlaw ug ang kamatuoran nga ang nag-unang mga axes sa transportasyon mga linear sa sidlakan-sa kasadpan nga direksyon, ug ang circular rail ug rubber wheeled nga mga sistema nga naglibot sa siyudad dili ma-instalar.
Kung ang usa ka daghang katuyoan nga "float" nga itukod sa ilawom sa Bosphorus Bridge idugang sa mga tubo nga gitukod alang sa mga riles nga gulong ug goma sa habagatan sa Bosphorus, pareho sa riles ug gulong alang sa pagpadayon, pag-ayo, linog, aksidente, mga kondisyon sa giyera sa mga tulay ug tren ug gulong sa Istanbul Sa pag-ingon nga ang "Çemberyol" ug "Çemberray" nga sistema pagatukuron alang sa mga ligid nga mga awto, gipasiugda ni Alp nga kinahanglan nga mahibal-an nga 3 nga mga batakang proyekto nga kuhaon ang pagtipon sa Istanbul ug pagsiguro nga ang katulin nga dili maminusan samtang gibutyag ang sistema sa tren, transportasyon sa publiko ug transportasyon sa dagat.
Ang pagpasiugda nga ang mga sistema nga "Çemberyol", "Çemberray" ug "TransMar" magsulbad sa transportasyon sa Istanbul, gihatagan ni Alp ang mosunod nga kasayuran bahin sa iyang gisugyot nga mga proyekto:
”Çemberray (Golden Triangle-Göztepe-Kazlıçeşme-Topkapı-Zincirlikuyu-Göztepe): Duha ka kilid sa akong Golden Triangle nga proyekto ang gitukod. Naglambigit kini sa Levent-Taksim-Yenikapı Metro ug Söültlüçeşme-Üsküdar-Sirkeci-Yenikapı Tüpgeçiş / Marmaray. Nakompleto sa proyekto ang nawala apan labing hinungdanon nga sulab sa tatsulok sa transportasyon sa riles. Ang labing kakibot nga pagbiyahe karon Kadıköy- Sa Levent axis. Atong isumpay ang Söğütlüçeşme ug Levent sa "Underwater Floating Tube" sa ilawom sa tutunlan. Busa, ang Söğütlüçeşme-Yenikapı-Levent subway triangle kinahanglan sirado. Himoa nga magdagan ang metro sa palibot sa syudad nga wala’y pag-undang, ibalik sa syudad ang kanunay, ug siguruha ang katulin. Ang mga salakyan nangagi sa Yüzertüp ug ang daghang mga tulay gihupay. Gi-back up ang Bosphorus Bridge
Çemberyol (Göztepe-Kazlıçeşme-Topkapı-Zincirlikuyu-Göztepe): Wala kami kung unsa ang naa sa daghang mga modernong lungsod. Ang mga salakyanan dili makapugong sa siyudad. Ang mga agianan naggikan sa Gebze ug pag-adto sa Thrace. Ang pagbalhin sa tube sa ilawom sa pagtukod usa ka proyekto nga akong gidala sa agenda ingon usa ka kandidato sa Istanbul. Ang proyekto nagdala usa ka tubo nga may katuyoan, mga awto ug sistema sa tren. Bisan pa, ang transisyon sa awto gikuha. Samtang gipahimutang ang pundasyon, gitawag kini nga '10 tulay '. Pagkasunod adlaw, nagsugod ang ika-3 ug ika-4 nga mga senaryo sa tulay… Tapuson naton ang ikaduhang pagbalhin sa tubo alang sa mga salakyanan. Sa Harem, ang E-2, nga naa sa dagat, molubog sa tubig ug mogawas sa Kumkapı. Himoa nga ang lungsod mapalibutan sa tube pass-Ahırkapı-Sahilyolu-Yenikapı-Kazlıçeşme-Topkapı-Haliç-Şişli-Zincirlikuyu-Boğaziçi Bridge-Altunizade-Söğütlüçeşme-Harem-Tüp singsing sa dalan. Tugoti nga ibalik sa mga sakyanan ang Istanbul sa duha ka direksyon nga wala’y pag-undang. Tugoti ang Çemberyol nga magyugyog sa Istanbul sama sa usa ka bakus ug makasiguro sa kamaalam.
TransMar (TEM-SGHL-D100-Pendik-Yeşilköy AHL-D100-TEM): Karon, ang trapiko sa transit nagsulod sa sentro sa lungsod. Ang 3rd Bridge nga pagatukuron sa amihanan mahimong makadawat 5% nga transportasyon sa pagbalhin. Ang kontribusyon sa transportasyon sa kasyudaran hapit wala maglungtad. Dili ra mga mabug-at nga mga awto nga gikan sa Anatolia hangtod sa Trace kundi ang mga nagbiyahe tali sa duha ka tumoy sa lungsod sama sa Pendik-Avcılar. Giandam ko ang Pendik-Yeşilköy Transit Floating Transition Project. Mokabat sa 200 ka libo nga mga sakyanan sa usa ka adlaw nga 'bypass' sa Marmara. Kini nagkonektar sa 5 nga elemento; Sa Atatürk Airport, Sabiha Gökçen Airport, Olimpiyatköy, Formula 1 İstanbul Park ug Kınalıada. Alang sa istasyon sa Rescue-Service, naghunong lang kini sa luyo sa Kınalıada. Usa ka proyekto nga makaluwas sa Olimpiyatköy. Usab, 15 minutos tali sa riles sa tren ug duha nga mga tugpahanan. Kini molabaw sa 25 metros ibabaw sa dagat ug mobangon hangtod sa 60 metros sa tabok sa Bosphorus.
Giingon nga kung ipatuman ang 3 nga mga proyekto, ang suliran sa transportasyon sa Istanbul masulbad ug malampuson ang pagkab-ot, gipahayag ni Alp nga ang pagpadayon sa mga taytayan mahimo nga wala’y problema sa trapiko. - Balita 10
Mahimo nga una nga mokomentaryo