3. Circular nga gipagula sa Prime Ministry alang sa malambo nga tulay

Ang Punong Ministro nagpatik sa usa ka circular nga adunay sulud nga mga lakang nga himuon aron makompleto ang Northern Marmara (lakip ang 3rd Bosphorus Bridge) Motorway Project sa sulod sa gitakda nga panahon.
Sumala sa circular nga gipirmahan ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan, ang pagpagawas sa mga appropriations nga gikinahanglan alang sa mga expropriations nga himuon sa sulud sa proyekto himuon sa usa ka paagi nga dili hinungdan sa bisan unsang paglangan sa trabaho. , ug ang tanang gahin sa tuig ipagawas sa unang 3 ka bulan.
Ang mga plano sa pag-zoning ug mga pagbag-o nga kinahanglan buhaton sa ruta sa proyekto mahuman sa mga may kalabotan nga administrasyon sa labing madali, nga wala maghulat sa katapusan sa labing kadaghan nga mga yugto nga gitakda sa Balaod No. 6001 sa Organisasyon ug Mga Katungdanan sa Kinatibuk-an Direktorat sa Highways.
Ang mga pagtuon sa plano sa zoning nga kinahanglan ipahigayon sa ruta sa proyekto ug ang tanan nga mga matang sa trabaho ug mga pamaagi bahin sa paghimo sa mga base nga mapa nga magsilbi nga sukaranan alang niini nga mga pagtuon, ang pagdeterminar sa linya sa daplin sa baybayon, ang pag-andam o pag-apruba sa Ang mga taho sa geological ug geotechnical nga surbey nga gibase sa plano sa zoning tapuson sa labing madali nga panahon sa mga hingtungdan nga pampublikong institusyon ug organisasyon.
Atol sa transportasyon sa tubig, sewage, natural gas ug oil pipelines, elektrisidad, linya sa komunikasyon ug mga pasilidad sa ruta sa proyekto gikan sa ruta, ang mga buhat ug mga pamaagi sama sa pagtugot, pag-apruba ug pagdawat nga gihangyo sa KGM may kalabutan nga mga yunit ipahigayon sa ang mga may kalabutan nga organisasyon sa walay paglangan.
Ang mga pamaagi nga gikinahanglan aron dali nga mapatuman ang expropriation, production permit, lisensya ug alokasyon nga mga pamaagi sa mga quarry, sand-gravel quarries ug borrow pit nga gikinahanglan alang sa pagtukod sa proyekto tapuson isip prayoridad ug dinalian sa mga hingtungdan nga publiko. mga institusyon ug organisasyon.
Ang gikinahanglan nga mga lakang pagahimoon sa mga hingtungdan nga mga administrasyon aron sa madali nga pagpatuman sa alokasyon, pagtugot, easement o mga pamaagi sa pagbiya sa dalan, subay sa hangyo sa KGM, sa dili mabalhin nga mga kabtangan nga pribado nga gipanag-iya sa Treasury o ubos sa lagda ug paglabay sa estado, mga lugar sa kalasangan ug uban pang publikong institusyon ug organisasyon, nga gikinahanglan para sa katumanan sa proyekto, ug ang gikinahanglan nga mga lakang pagahimoon sa mga hingtungdan nga administrasyon Kung gikinahanglan, ang mga yunit sa probinsiya sa mga hingtungdan nga administrasyon pagatugutan sa sulod ang gambalay sa balaod aron malikayan ang bisan unsang paglangan.
Sa ruta sa proyekto, hatagan ug prayoridad ang mga buhat sa pagkonsolida nga himuon o himuon sa General Directorate of Agricultural Reform, General Directorate of State Hydraulic Works o mga espesyal nga administrasyon sa probinsya, pinauyon sa Balaod sa Reporma sa Agrikultura sa Yuta. Paghan-ay sa mga Lugar sa Irigasyon ug ang Balaod sa Pagkonserba sa Yuta ug Paggamit sa Yuta.
Ang gikinahanglan nga mga lakang pagahimoon sa mga may kalabutan nga publikong institusyon ug organisasyon aron mahuman ang determinasyon sa presyo ug mga kaso sa pagrehistro nga gisang-at subay sa Expropriation Law alang sa mga expropriation nga himoon subay sa ruta sa proyekto sa mubo nga panahon, ug ang impormasyon ug mga dokumento nga gipangayo pinaagi sa KGM ug sa mga korte mahitungod sa bili sa determinasyon sa mga dili mabalhin nga mga kabtangan nga i-expropriate ihatag sa mga may kalabutan nga publiko nga mga institusyon ug mga organisasyon Kini ipadala sa labing madali uban sa tukma nga pag-amping.
Aron ang mga buhat sa expropriation mahuman sa usa ka himsog ug dinalian nga paagi, kung gihangyo sa panahon sa mga buhat nga himuon sa sulod sa proyekto, pagpadala sa kasayuran ug mga dokumento bahin sa pag-andam sa mga plano sa expropriation, pagpahigayon mga pagsusi sa yuta ug opisina sa mga plano, ug ang pagparehistro ug pag-abandonar sa dili mabalhin nga mga kabtangan kansang mga pamaagi sa pag-ekspropriasyon nahuman na, gihimo sa General Directorate sa Land Registry ug Cadastre.
Ang mga hangyo alang sa mga permiso nga gikinahanglan alang sa proyekto subay sa balaod sa kinaiyahan ug ang mga opinyon nga ihatag bahin niini nga mga hangyo pagataposon dayon sa Ministry of Environment and Urbanization ug uban pang may kalabutan nga mga institusyon ug organisasyon sa publiko.
Kung adunay nakit-an nga mga nakit-an nga hilisgutan sa mabalhin o dili mabalhin nga natural ug kultural nga mga kabtangan nga naa sa sulud sa ruta sa proyekto o nga ipadayag sa panahon sa paghimo sa mga dalan, ang kahimtang ireport sa may kalabutan nga Regional Board Directorate alang sa Proteksyon. of Natural Assets ug ang Regional Board for the Protection of Cultural Assets, ug ang mga board mobutang dayon sa isyu sa ilang agenda. Ang mga teknikal nga kawani sa KGM imbitahon usab sa buluhaton sa board bahin niini nga hilisgutan, aron lamang ipahibalo sa mga miyembro ang bahin sa hilisgutan, ug masiguro nga ang trabaho gihimo nga wala’y paglangan, nga gikonsiderar ang mga kinaiya sa proyekto.
Atol sa pagtukod sa 3rd Bosphorus Bridge sa sulud sa proyekto, ang mga hangyo bahin sa trapiko sa dagat ug kahanginan ug kaluwasan sa paglupad sa rehiyon matuman sa mga may kalabutan ug awtorisado nga mga administrasyon nga wala’y paglangan, usahay gihangyo sa KGM, ug ang kinahanglan nga mga lakang buhaton. pagakuhaon sa mga may kalabutan ug awtorisado nga mga administrasyon sa tukma sa panahon nga paagi.
Ang Northern Marmara Motorway Project mag-una sa ubang mga proyekto diin kini nakig-uban o mahimong makig-uban.
Ang mga administrador nga sibil ug administratibo ug ang mga yunit sa probinsiya sa mga hingtungdan nga mga administrasyon sa mga lugar nga giagian sa ruta motabang sa pagtino sa mga tag-iya ug mga adres sa gi-expropriate nga dili mabalhin nga mga kabtangan nga wala’y paglangan.
Sa mga kaso nga mahimong ipasaka subay sa Expropriation Law alang sa dili mabalhin nga mga kabtangan nga i-expropriate subay sa ruta sa proyekto gikan sa mga pampublikong institusyon ug organisasyon, munisipyo ug may kalabutan nga mga opisina sa rehistro sa yuta, kinahanglan nga pag-atiman aron masiguro ang pagkaparehas tali sa precedent data nga ihatag. ngadto sa KGM subay sa samang balaod ug sa datos nga isumite ngadto sa mga korte.
Aron maandam ang proyekto, ang gikinahanglan nga mga permiso sa paglupad alang sa pagpalit ihatag dayon gamit ang pamaagi sa photogrammetry.
Ang mga proseso sa permiso nga gikinahanglan sa paghimo sa trabaho sa mga lugar sa militar (mga proyekto ug mga plano sa expropriation) makompleto sa labing madali nga panahon, ug ang pag-atiman himoon aron masiguro nga ang pagtugot nga gihatag aron makompleto ang trabaho naglakip sa mga yugto sa panahon nga gikinahanglan alang sa mga pamaagi.
KGM central units, ang 1st (Istanbul) Regional Directorate of Highways ug uban pang provincial units diin ang KGM i-assign sa mga katungdanan ug awtoridad, aron matuman ang tanang matang sa mga plano, proyekto, construction ug mga detalye nga trabaho nga may kalabutan sa proyekto sa madali ug hingpit .