Kadıköy- Sa pag-abut sa linya sa Kartal metro, ang mga linya sa minemus nga Harem-Gebze dili makakaplag mga pumapalit. Mga tagbantay sa Minibus nga wala mahibal-an kung unsa ang ilang dangatan pagkahuman sa subway nga makaserbisyo, nagreklamo nga dili sila tag-iya. Ang mga lungsuranon nga gusto nga tangtangon ang ilang mga linya sa minibus malipayon nga moabut sa subway.
Ang unang subway sa Asian nga bahin mosulod sa serbisyo sa seremonya nga gitambongan ni Prime Minister Recep Tayyip Erdogan pagka Biyernes. Bisan tuod ang pag-abot sa subway ngadto sa mga lumulupyo nalipay, ang 60 Harem-Gebze nga linya sa mga artisano nga nagtrabaho sa minibus dili mahimutang. Adunay mga minibus nga nagdagan duol sa 400. Ang uban naggamit sa ilang kaugalingong sakyanan; ang uban gisamok sa mga minibus. Ang hulungihong nga ang linya sa Gebze-Harem mawala na human ang subway anaa sa serbisyo nga naghunahuna sa dolmuş mahitungod niini.
Ang 25 nagkanayon nga ang manibela nag-uyog sulod sa mga katuigan nga si Cetin Kaya, nag-ingon nga wala sila mogawas. Sa pagkatinuod, ang kaugmaon sa mga minibus nga ang serbisyo dili klaro Kaya, "Ang Metro moabut, diin ang car go dili klaro kon asa. Sa dihang moingon ka sa minibus, nakita nila kami isip usa ka bogeyman sa katilingban. Gikan sa 6 sa buntag ngadto sa 12 sa gabii, kining mga tawhana nag-alagad. Tugoti sila nga moabut usa ka adlaw ug mangutana kon duna ba kitay problema. Kini usa ka kaulawan kung kini gikuha. Ang 3 nga libolibo ka mga tawo nagakaon sa tinapay gikan niini nga mga minibus ..
'ANG TRADE ROOMS NAKUHA SA DUGO SA MGA MINIBUSER'
Ang 700 usa ka libong dolyar sa dolmus nga mga linya nga sa pagkakaron dili makit-an ang makadawat nga si Kaya, "Usa ka bahin samtang nag-demolisyon sa kiliran. Ang tawo dili makabayad sa iyang utang dinhi. Ang mga presyo sa linya nagkaubos. Ang 700 mga usa ka libo ka libra. Ang mga linya wala ibaligya. " Gipakaulawan ni Kaya ang mga lawak sa mga negosyante ug miingon, "Kini nga mga tawo nagsuyop sa among dugo sama sa usa ka vampire. Walay usa nga miabut ug miingon, 'Dili ba kini nga butang? Nagtrabaho kami sa pinakataas nga linya. Mahimo ba kini mabuhi? Asa kita paingon? Wala ba kitay tag-iya? Kami nagpakilimos sa Allah
Si Mesut Bedir, nga usa ka tsuper sa 15 sulod sa daghang katuigan, nagpaabut sa pag-apod-apod sa mga sakyanan nga nagtrabaho sa linya sa Harem-Gebze sa ubang mga linya. Si Bedir, kinsa dili gusto nga ang kaugmaon sa linya nga magpabilin nga dili sigurado, miingon, dili maulawan Dili kita mahingpit kung magpaabot ang subway. Adunay linya sa 132 sa Anatolian nga bahin. Kon siya mohatag kanako og usa, siya makapahusay sa atong reklamo. Ang nahabilin nga mga sakyanan mahimong magpadayon sa pag-operate tali sa Kartal ug Gebze. Mahimo kini isip usa ka solusyon. Apan unsa ang giingon sa mayor nga kini makatabang kanato, apan ang mga ulo sa mga lawak wala makatabang kanato niining butanga ..
PASSENGERS: ANG TRAFFIC MONSTER, GAWASAN ANG TANAN
Bisan ang mga minibuses sa Harem-Gebze gusto nga magpadayon sa pagtrabaho, ang mga pasahero dili parehas nga opinyon. Usa ka lungsoranon nga naghulat alang sa usa ka minibus sa hunong miingon, bekleyen Kini ang mga monsters sa trapiko. Naningkamot ko nga dili kini gamiton kutob sa mahimo, apan gigamit namo kini og maayo. Ginatunaw nila ang mga tawo sama sa usa ka isda. Sila wala mosunod sa katulin. Guys disaster ..
Kung adunay usa ka babayeng pasahero nga naghulat sa paghunong sa bus, Dur nga naghunahuna nga kini gikuha. Dili sila matinahuron sa mga tawo. Ang pitaka sa usa ka babaye gikawat. Wala sila motawag sa kapulisan. Giguyod nila siya ..
Si Fuat Erman, kinsa naghunahuna nga ang mga minibus mosangpot sa polusyon sa kasaba, miingon, ang labing hinungdanon nga butang alang sa katilingban mao ang pagkawala sa kasaba. Ang mga pagbunal sa sungay, ang mga bus dili makakuha og komportable nga mga pasahero nga mihunong diin ang mga minibus nga gisudlan usa ka dakong problema. Kini usa ka maayong pag-uswag nga ang subway anaa sa serbisyo.
Source: http://www.e-haberajansi.com
Mahimo nga una nga mokomentaryo