Ang TÜDEMSAŞ, nga gitukod kaniadtong 1939 sa ngalan nga "Sivas Traction Workshop" aron ayuhon ang mga locomotives sa alisngaw ug mga kargamento nga kargamento nga gigamit sa TCDD, nahimo'g usa ka institusyon nga nagprodyus og 500 nga mga bagon, nag-ayo sa 7 nga mga bagon ug usa ka turnover nga 500 milyon nga TL.
Sa sentro sa Sivas 100 libo nga m2, nga gitukod sa usa ka kinatibuk-an nga lugar nga 418 libo nga m2 lakip na ang usa ka sakop nga Turkey Railway Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) naggamit usa ka total nga 270 ka mga tawo, lakip ang 54 mga sibil nga alagad ug 324 nga mga trabahante. Ang TÜDEMSAŞ, nga naghimo 2011 nga mga bagon ug nag-ayo sa 435 ka libo 2 nga mga bagon kaniadtong 520, nag-export hapit sa 2002 milyon nga dolyar tali sa 2011 ug 240 alang sa 12 nga mga bagon. Ang organisasyon naglangkob sa 3 punoan nga yunit sa produksyon nga naglangkob sa Wagon Production, Wagon Production, Metal Works Manufacturing Factories ug 8 nga departamento nga gilangkuban sa Maintenance and Repair, Quality Control, Material, APK, Financial Affairs, Trade and Marketing, Personnel and Education, Health and Social Affairs Department. Nakadawat kami kasayuran bahin sa ilang trabaho gikan sa Selim Dursun, General Manager sa TÜDEMSAŞ.
ANG WAGON NI TURKEY GIKINAHANGLAN NGA DUGANG NGA PAG-USWAG
Turkey mogahin na buhi adlaw sa mga riles sa bag-ohay nga mga tuig. Giunsa nimo pagtimbang-timbang kini nga kalihokan?
Sukad sa 2003, ang kamahinungdanon nga gihatag sa mga riles nagpadali sa mga kalihokan sa pamuhunan sa transportasyon sa pasahero ug kargamento. Na gisugo o gidala sa infrastructure buhat sa Ankara-Eskisehir-Istanbul, Ankara-Konya, sa Ankara-Sivas High Speed Train (YHT) mga determinado linya sama sa palisiya sa pagtukod sa pipila ka mga probinsya sa Ankara-based nga linya sa atong nasud sa kadugayan mahimo nga usa ka prayoridad. Pag-usab, kita nakaamgo sa produksyon sa nagkalain-laing matang sa 2003 ka libo ka 2003 mga sakyanan sa tibuok gikan sa tuig 2011 sa rail karga atong mga kompaniya sa mao ang usa ka resulta sa dugang nga mga sugo sa susama sa mga kalambuan diha sa transportasyon nakadaog bagon produksyon sa trabaho rate ug 3-587 tuig. Sa akong hunahuna nga subay sa mga target sa 2023, ang mga kargamento sa kargamento sa atong nasud kinahanglan nga molambo sa mga umaabot nga mga tuig, busa kini nga panginahanglan mahimamat sa atong kompaniya ug pagpalambo sa pribadong sektor.
mga karwahe nga kargamento sa Turkey nga kasagarang gigamit alang sa transportasyon sa unsang mga lugar? Ang gidaghanon ba sa mga freight car igo ra sa mga kinahanglanon sa mga kompanya nga nagbuhat sa transportasyon sa Turkey?
Sa atong nasod, ang mga karwahi sa kargamento kasagarang gigamit sa transportasyon sa kontratista, transportasyon sa ore, transportasyon sa lana, transportasyon sa militar, transportasyon sa hayop, palletized nga transportasyon sa kargamento, transportasyon sa lugas. Hangtod karong adlawa, ang gidaghanon sa mga karwahe dili paigo sumala sa mga tipo nga gigamit sa mga forwarder sa kargamento sa seasonal ug seasonal nga transportasyon sa kargamento. Uban sa liberalisasyon sa railway nga kargamento sa kargamento sa umaabot nga panahon, ang panginahanglan sa mga karwahi molambo pag-ayo.
Ang Turkey adunay hinungdan nga TÜDEMSAŞ pareho sa mga termino kung unsa ka maayo? Unsa ang natampo sa TÜDEMSAŞ sa ekonomiya sa Turkey?
Malampuson nga natuman sa TÜDEMSAŞ General Directorate ang kinahanglanon sa kargamento sa kargamento sa atong nasud gikan kaniadtong 1939. Nagpadayon kini nga pagtuon nga nakatuon sa eksport uban ang mga pagpamuhunan sa teknolohiya nga nagdugang kalidad ug kapasidad sa mga ning-agi nga katuigan. Ang TÜDEMSAŞ mao ang labing kadaghan nga industriyal nga katukuran sa lalawigan sa Sivas ug mao ang hinungdanon nga gigikanan sa trabaho. Matag tuig gikan sa 2008, naa sa taas nga 500 nga kauban ang pinakadako nga industriya nga industriya sa Turkey.
Mahimo ba nimo mahatag ang kasayuran bahin sa mga produkto nga gihimo sa TÜDEMSAŞ ug mga buhat sa pagpadayon ug pag-ayo?
Sukad gisugdan ang among kompanya ang operasyon niini kaniadtong 1939, mga 31 mil ka mga kargamento sa kargamento sa 20 lainlaing mga lahi ang nahimo. Ang among mga produkto mao ang mga bagon sa pagdala sa container, mga bagon sa transportasyon sa mineral, mga bagon sa pagdala og karbon, mga bagon nga panghatud og mga siryal, mga sarado nga klase nga mga bagon alang sa pagdala sa mga hayop, mga bagon nga kargamento, mga karwahe nga transportasyon sa langis ug mga bagon nga serbisyo sa riles. Ingon kadugangan, ang mga ekstrang bahin sama sa bogie, bumper, harness, drezin wheel nga iya sa towing o towed nga mga sakyanan gihimo usab. Sa parehas nga oras, sa among kompanya, ang kanunay nga pagmentinar sa mga bagon nga naglihok sa mga linya sa TCDD gipatuman matag 5 ka tuig ug mga buhat sa pagmentinar ug pag-ayo sa mga bagon nga nadaot sa panahon sa operasyon. Sukad sa pagkatukod niini, mga 335 ka libo nga mga kargamento sa kargamento ang gipadayon ug giayo.
GISULAT NAMONG PAG-USAB ANG PAGPADALA UG MODERNIZATION
Unsa ang kalidad nga mga palisiya nga imong gigamit sa proseso sa bag-ong produkto ug maintenance?
TS EN ISO 9001: Aduna kami sertipiko nga 2008 Quality Management system. Ang paggama ug pag-ayo sa mga karomata anaa ubos sa among garantiya gawas sa mga sayup sa gumagamit ug operasyon. Gitala ang kapakyas sa pagsubay. TS EN ISO 9001: Ingon nga gikinahanglan sa 2008 Quality Management System, ang produksyon ug pag-ayo sa pagsubay sa kalig-on ug pagkasubay sa kasayuran gihatag ug ang mga kalihokan sa pagtul-id ug pagpugong gihimo.
Mahimo ba nimo hatagan kasayuran bahin sa teknolohiya nga gigamit sa TÜDEMSAŞ?
Hangtud bag-o pa lang, dili na kami makapakita sa igo nga pagpalambo sa teknolohiya, gipadayon namo ang among trabaho labi na sa labor-intensive work order. Hinuon, gibag-o namon ang among imprastruktura sa enerhiya ilabi na sa mga pagpamuhunan nga gihimo sa bag-ohay nga mga tuig, ug kami naka-focus sa teknolohikal nga pagbag-o ug pag-modernisa sa mga proyektong Bench Facility Renewal ug Maintenance Renewal. Niini nga bahin, ang mga butang sa pagprodyus sa teknolohiya nga nagdugang sa kalidad ug kapasidad sama sa computer aided combustion machine, modern sandblasting-painting-drying facility, Automatic Bogie Sandblasting Plant ug Robot Welded Bogie Production Facility. Dugang pa, ginahimo nato ang atong mga kalihokan sa usa ka sensitibo sa pagdumala sa kalikopan sa kalikopan ug kita adunay TS EN ISO 14001 Environmental Management Certificate. Sa mga termino nga sukaranan nga mga kinahanglanon, ang determinasyon ug paglabay sa mga basura nga makuha sa panahon sa produksyon gipatuman sulod sa kini nga gambalay.
Unsa ang potensyal sa TÜDEMSAŞ alang sa pareho nga pag-export ug pag-ayo sa mga bagon sa ubang mga nasud?
Nag-una kami naghimo nga nahiuyon sa mga panginahanglanon sa TCDD General Directorate. Nag-export kami og 2002 nga mga bagon sa transportasyon sa langis sa Iraqi Railway kaniadtong 2003-240. Ang among pagpamuhunan ug paningkamot alang sa eksport sa kargamento nga kargamento nagpadayon nga kusog. Giisip namon ang among mga suod nga silingan, Tunga'ng Sidlakan, North Africa, mga nasud sa Central Asia ug mga nasud nga European Union ingon mga merkado sa pag-eksport.
Unsa ang imong plano sa pagpamuhunan sa medium ug long term? Makahisgot ka ba sa imong bag-ong mga proyekto ug bag-ong mga proyekto sa produkto?
Sa medium ug long term, nagdala kami sa mga pagtuon sa pamuhunan aron madugangan ang diversity sa produksiyon ug kapasidad nga pagtaas aron matubag ang mga panginahanglan nga mahitabo pinaagi sa pagsunod sa mga kalamboan sa atong nasud ug sektor sa transportasyon sa Euro-Asia nga kargamento. Nagpadayon kami sa plano sa proyekto sa mga gagmay nga karwahi nga adunay taas nga kapasidad sa pagdala sa bag-ong mga karwahe nga iprodyus.
Mahimo nga una nga mokomentaryo