Ang itom nga tren nadugay, ang kusog nga tren mitubo

Ang oras sa pagbiyahe tali sa Ankara ug Izmir, nga mao ang 14 nga mga oras sa tren, maoy mga oras nga 3,5 sa diha nga ang proyekto nahuman.
Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Binali Yıldırım namahayag nga naghimo sila mga proyekto, nga ang matag usa magbilin usa ka marka sa kasaysayan, ug nga ang ilang bag-ong slogan nga "ang itom nga tren ay madugay, moabut ang kusog nga tulin". Namulong sa seremonya sa pagpirma sa kontrata sa Ankara-Afyonkarahisar YHT nga gihimo sa entrance entrance sa TCDD General Directorate, si Ministro Yıldırım nagsulti nga ang buluhaton sa konstruksyon sa Ankara-zzir nga konstruksyon nga 624 kilometros ang gitas-on, himuon kini sa 3 nga mga hugna, ug ang kinatibuk-ang gasto sa proyekto moabut sa 4 bilyon nga liras. Gipahayag nga ang seksyon sa taliwala sa Ankara ug Afyonkarahisar 287 kilometros ug nagkantidad labaw sa 700 milyon nga lira, giingon ni Yıldırım, "Kini usa ka dako kaayo nga proyekto, adunay usab kini superstruktur. Adunay uban nga mga bahin. Kini usa ka dako kaayo nga proyekto. Ang ingon nga mga proyekto wala untay gisulti, dili mahunahuna 10 ka tuig ang milabay. Karon ang Ankara gikan sa Turkey padulong sa silangan, sa habagatan, kasadpan hangtod sa mga tulin nga tren nga nahimo, "ingon niya.
Gipasabut ang nahuman nga trabaho, gisulti ni Yıldırım nga ang Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir YHTs nakahimo 24 mil nga mga flight ug nagdala 7 milyon nga mga pasahero sa pagkakaron. Gipahayag nga ang pagpalihok sa riles nga nagsugod sa mga nahauna nga tuig sa Republika nakalikay kaniadtong 1946, giingon ni Yıldırım, "Nasipyat kami sa tren sa miaging 60 ka tuig. Apan karon adunay kami usa ka tulin nga tren, maabtan namon ang tren nga among gimingaw. "Ang kusog nga tulin nga tren gilauman nga masirhan ang distansya ug ang gintang sa mubo nga panahon."
USA KA YHT STATION SA 150 KILOMETER
Giingon nga adunay usa ka tulin nga tren sa matag 150 kilometros taliwala sa mga lungsod nga lungsod, adunay usa ka tulin nga istasyon sa tren matag 150 kilometros, gipatin-aw ni Yıldırım ang ilang trabaho sa natad sa transportasyon. "Atong tan-awon ang resulta, wala’y oras nga pag-usik-usik pinaagi sa pagsulti sa oposisyon. Ang pagka-antala kinahanglan nga moapil sa paghimo mga serbisyo, "ingon ni Yildirim, ang Turkey usa ka pagpalig-on gikan sa usa ka tumoy hangtod sa ilang giingon.
Ang Republika sa ika-100 nga anibersaryo sa plano diin gipunting ang mga proyekto nga ang Turkey dili lamang ang transportasyon, irigasyon ug panggubatan sama sa ubang mga lugar nga hinungdanon nga buhat nga gihimo nga nagpahayag sa Kidlat, Kagubatan ug Kagamhanan sa Tubig sa panahon nga si Ministro Veysel Eroglu naa sa katungdanan, nga gihatagan pahibalo nga 263 ka mga yunit nga istruktura sa dam. "Sa miaging panahon, 1990 nga mga pasilidad ang gisugdan kaniadtong 9s, silang tanan gagmay nga mga lim-aw. Hain ang 9, diin ang 263. Ania ang ngalan sa serbisyo. Si G. Yıldırım, ang hari sa mga dam, si Veysel, nagsulti nga ang mga buhat dili limitado sa niini ug ang pag-inom sa tubig nagdala sa 49, nga dili mahimo, tungod kay ang mga lokal nga gobyerno dili sensitibo.
”Unsa man ang gisulti ni Yahya Kemal? 'Hunahunaa nga sa kalibutan sa tawo, samtang buhi', samtang ang uban nagpuyo sa ilang mga damgo nga adunay mga pangandoy nga pagkabig sa tinuud nga kinabuhi, "ingon ni Lightning, ang mga damgo sa Turkey nagreport nga usa ka naghukum nga katinuud. Kidlat, "Kaniadto nagsulti sa kalibutan, ang Turkey hilum. Karon nagsulti ang Turkey, namati ang kalibutan, "ingon niya. Si Afyonkarahisar, nga nagpunting sa kahinungdanon sa pakigbisog sa Republika sa Turkey alang sa independensya Kidlat, "Kini nga pakigbisog sa independensya sa atong umaabot nga pakigbisog alang sa independensya nagsugod pagkahuman sa Opium," ingon niya.
Gipahayag nga ang Afyonkarahisar naa sa 3,5 ka oras sa Istanbul ug 2,5 ka oras ang Ankara, giingon ni Yıldırım nga ang proyekto molanat sa 1,5 ka oras gikan sa Afyonkarahisar hangtod sa Izmir sakay sa tren. Giingon nga 14 ka oras gikan sa Ankara hangtod sa İzmir sakay sa tren, giingon ni Yıldırım nga kung mahuman kini nga proyekto, maabot kini sa İzmir sa labing kadaghan nga 3,5 ka oras. Gipahinumduman nga si Ministro Eroğlu nagsulti nga siya nagmaneho sa dali, miingon si Yıldırım, "Nakita namon nga ikaw usa ka dali nga ministro, akong magtutudlo. Kusog ka sa imong trabaho, sa imong kusog, salamat, apan ayaw pagpadali sa mga dalan, magtutudlo. Wala’y hari sa mga karsada, kinahanglan nimo kami. Unsa man ang atong buhaton ug buhaton alang kaniya, sundon naton ang mga lagda ”.
Nagpadayon si Yıldırım ingon sa mosunud: "Sa mga tuig 1990, mihunong sila sa ilang mga trabaho, giatubang nila kini nga trabaho aron mahibal-an kung giunsa namo makuha ang gahum. Nagpabilin ang mga serbisyo alang kaniya, kung unsa ang nahinabo. Karon naghatag sila account. Ang tanan dinhi sa nasud mag-account alang sa ilang trabaho. Sa Turkey, sama ra sa atong gibuhat, gibuksan naton ang agianan alang sa demokrasya. Gihimo namon ang mga kinahanglan nga lakang alang sa kauswagan sa nasud. " Gipatin-aw ang mga proyekto sa Baku-Tbilisi-Kars ug Marmaray, giingon ni Yıldırım, "Naghimo kami mga proyekto nga magbilin usa ka marka sa kasaysayan." Naghisgut sa pakigpulong ni Veysel Eroğlu, giingon ni Yıldırım nga ang ilang bag-ong slogan nga "Ang itom nga tren maalangan, ang high-speed train mag-abut".
LABING IMPORTANTE NGA LAKANG
Ang TCDD General Manager nga si Süleyman Karaman namahayag nga ang mga linya sa High Speed ​​Train, nga gitukod sa teknolohiya sa ika-21 nga siglo, hapit molihok ingon usa ka lokomotibo sa pagdala sa mga lungsod sa usa ka moderno nga ang-ang, ug nga ang Ankara, Eskişehir ug Konya, diin malampuson nga nag-alagad ang High Speed ​​Train, nahimo’g mga tatak nga lungsod, ekonomiya, sosyal ug nga ang ilang kinabuhi sa kultura nakakuha og daghang dinamismo. Gipahayag nga kini nga dynamism modaghan labi pa kung ang mga linya sa Istanbul, Sivas ug Bursa High Speed ​​Train sunod-sunod nga gibuksan, ang giingon ni Karaman, "Ang koridor sa Ankara-zzir High Speed ​​Train gikonsidera usab nga adunay prioridad, 26 nga mga bid ang gisumite alang sa tender tender sa Ankara-Afyonkarahisar section, nga mao ang unang hugna sa koridor. Nakadani kini og daghang atensyon sa malumo nga yugto. Sa proseso nga nagsugod sa kontrata nga among gipirmahan karon, ang labing kahinungdan nga lakang gihimo aron ang High Speed ​​Train molarga padulong sa Izmir ”.
Ankara-AFYONKARAHİSAR
Gibana-bana nga mga 824 kilometro sa Ankara-Izmir nga may kasamtangan nga ruta sa panahon sa biyahe mao ang mga oras nga 14, mga oras nga 8 pinaagi sa bus nga naghulagway sa Karaman, kini nga linya dili posible nga makigkompetensiya sa highway niini nga mga kahimtang, siya miingon.
Si Karaman, kinsa nagpahayag nga ang Ankara-Izmir High Speed ​​Train Project, nga gihiusa sa mga proyekto sa Istanbul-Ankara, Ankara-Sivas, Ankara-Konya YHT, dili lamang makaduol sa Ankara ug Afyonkarahisar, Uşak ug Izmir, ug ang usa ka hinungdanon nga lakang nga pagahimuon sa pagtagbo sa silangan ug kasadpan nga mga wasay sa nasud, Giingon niya: "Uban sa proyekto, usa ka linya sa High Speed ​​Train nga 624 kilometros, nga angay sa 250 kilometros matag oras, ang itukod sa Ankara- (Polatlı) -Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Uşak ug Uşak-Manisa-İzmir nga mga hugna. Sa ingon, ang oras sa pagbiyahe taliwala sa Ankara ug Izmir mahimong 3 oras nga 30 minuto ug ang Ankara-Afyonkarahisar mahimong 1 oras nga 30 minuto. Ang seksyon sa Ankara-Afyonkarahisar, diin gipirmahan namon ang kontrata alang sa konstruksyon sa imprastraktura karon, mao ang 167 kilometros ug molarga gikan sa ika-120 nga kilometro sa Ankara-Konya nga kalsada, nga karon mao ang linya sa High Speed ​​Train. Sa seksyon sa Ankara-Afyonkarahisar, sa panahon sa proyekto nga 1080 ka adlaw, 8 nga mga tunel nga adunay total nga gitas-on nga 11 mil ka metro, 6 nga mga viaduct nga 300 mil 16 metro ang kinatibuk-an, 24 nga mga taytayan, 116 nga mga overpass sa overpass, 195 ang gitukod nga mga culverts, 65 milyon nga 500 ka metro kubiko ang buhat sa yuta ipatuman. " Gipahayag nga ang panagsama sa Sigma-Burkay-Makimsan-YDA Business magdala sa proyekto, ang kantidad sa konstruksyon nga 714 milyon nga 432 ka libo 200 liras, giingon ni Karaman nga ang tender tender alang sa ikaduhang yugto, ang Afyonkarahisar-Uşak, mahuman sa dili pa matapos ang kini nga tuig.
Giasoy ni Karaman nga ang mga buhat sa rebisyon sa mga proyekto sa pagpatuman sa yugto sa Uşak-Manisa-İzmir nagpadayon. Ang Yıldırım, alang sa pagpirma sa kontrata sa trabaho sa konstruksyon alang sa seksyon sa Ankara-Afyonkarahisar, ang unang hugna sa proyekto nga Ankara-İzmir High Speed ​​Train, gipirmahan ni Ministro Eroğlu, sa ngalan sa kompanya sa kontraktor nga Sigma-Burkay-Makimsan-YDA nga pokus sa negosyo, Hüseyin Aslan, mga regional parliamentarians, Afyonkarahisar Mayor Burhan. gidapit.
Gusto usab ni Eroğlu nga kuhaon ang 1080 ka adlaw. Ang representante sa firm contractor nga si Aslan misaad nga tapuson og sayo ang 6 ka bulan. Sa paghangyo ni Eroglu nga kini nga yugto mahimong 8 ka bulan, si Yıldırım miingon, “Dili usab naton kini pugson. Ingnon ta nga 6 ka bulan nga warranty, 8 bulan nga pangandoy ”. Pagkahuman gipirmahan ang kontrata.