Ang una nga container train nga puno sa mga electrical appliances sa panimalay nga i-eksport sa Algeria gipadala ngadto sa Mersin Port uban sa usa ka seremonyas nga gipahigayon sa Ankara 05.09.2012st Organised Industrial Zone (OIZ) niadtong Miyerkules, 1 ug gitambongan sa Minister of Economy, Zafer Çağlayan.
"Kini ang koneksyon sa Ankara sa proyekto sa dagat"
Namulong sa seremonya, ang Ministro sa Ekonomiya nga si Zafer Çağlayan nag-ingon nga ang proyekto dili lamang usa ka proyekto sa pagpadala sa 37 nga mga sudlanan sa Mersin, apan usa usab ka proyekto aron makonektar ang Ankara sa dagat.
Mga tuig na ang milabay, "Dili namo madala ang dagat ngadto sa Ankara, apan among dad-on ang Ankara ngadto sa dagat." Sa pagpahinumdom sa iyang gisulti, si Çağlayan nakamatikod nga ilang gidala karon ang Ankara sa dagat uban ang kini nga proyekto nga natuman kauban ang State Railways.
Gipatin-aw nga ang Turkey, isip Turkey, nakab-ot ang pinakadako nga numero sa eksport sa kasaysayan sa Republika, sa usa ka palibot diin ang usa ka dakong krisis sa ekonomiya nasinati sa kalibutan ug ang mga nasod sa Uropa nabangkarota sunod-sunod, si Ministro Çağlayan miingon: "Nakigkita kami sa mga Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon usa ka bulan ang milabay ug nakigsabot kaniya. Miingon ko, 'Sa labing menos, atong pakunhuran ang gasto sa transportasyon sa riles sa usa ka palibot diin ang kalibutan anaa sa krisis ug ang mga eksporter sa Turkey nagdugang sa ilang mga eksport, ingon nga sila naggatas sa atong mga exporter gikan sa usa ka kanding.' Gidawat usab kini sa akong tinahud nga Ministro ug nanghinaut ako nga ang pagkunhod sa presyo sa transportasyon sa riles mahitabo alang kanimo sa umaabot nga mga adlaw. Labing maayo nga mga pangandoy."
Gipunting nga daghang mga kompanya ang nag-apil sa transportasyon sa hangin, gihisgutan ni Çağlayan nga ang transportasyon sa riles kinahanglan ablihan sa kompetisyon, ingon nga ang parehas nga sistema magdala sa parehas alang sa transportasyon sa riles, giingon niya nga ang may kalabutan nga regulasyon moabut sa agenda sa Parliament pagkahuman sa 1 Oktubre. Si Çağlayan miingon, "Karon, ang among pribado nga sektor magtukod sa kaugalingon nga operating company sa pagdumala sa riles ug kini usab molihok sugod karon, aron modako ang kompetisyon."
Naghisgot sa mga pamuhunan sa riles, gipasabut sa Ministro sa Ekonomiya nga si Çağlayan nga ang Ankara-Eskişehir ug Ankara-Konya High Speed Ang mga proyekto sa tren nahuman ug gibutang sa serbisyo ug ang uban pang mga proyekto nagpadayon. Giingon ni Çağlayan nga tali sa 2003 ug 2011, 15 bilyon nga dolyar ang namuhunan sa mga riles, ug 2023 bilyon nga dolyar ang ipuhunan hangtod sa 50.
"Kini nga tren usa ka bunga sa holistic ug balanse nga palisiya sa transportasyon sa mga riles"
Sa iyang pakigpulong, ang Deputy General Manager sa TCDD nga si Veysi Kurt nag-ingon nga ang usa ka kinauyokan nga network sa riles gihimo uban ang mga high-speed nga linya sa tren nga gibutang sa serbisyo sa mga riles ug gitukod, nga ang mga proyekto sa Marmaray ug Baku-Tbilisi-Kars gisugdan, nga ang mga dalan nga wala nabag-o sulod sa usa ka gatus ug kalim-an ka tuig nabag-o, ug usa ka domestic nga industriya sa tren namugna. Ang mga sona ug mga sentro sa produksiyon sa riles, pinaagi sa pag-establisar sa mga Logistics Center, nakaabut sa posisyon nga madugangan ang katakus sa logistik sa atong nasud ug adunay isulti sa rehiyonal ug global nga kompetisyon. Kini nga tren, nga among gilawig karon, nga nagkonektar sa Organised Industrial Zone direkta sa Mediteranyo, mao ang bunga sa holistic ug balanse nga palisiya sa transportasyon sa mga riles. miingon.
Si Kurt, pinaagi sa pagbalhin sa aplikasyon sa block nga tren sa unang higayon sa kasaysayan sa Riles, nagdugang sa gidaghanon sa kargamento sa 2002% ug kita sa 74% kumpara sa 240. Gipahayag usab niya nga ang transportasyon sa sudlanan, nga mao ang una sa ang matang niini, mitaas ug 158 ka pilo ug miabot ug 33 ka milyon ka tonelada.
Namatikdan nga nagsugod na sila sa pagtrabaho sa paglansad sa block container nga tren gikan sa Sincan First Organised Industrial Zone hangtod sa İzmir sa umaabot nga mga adlaw, ang Deputy General Manager sa TCDD nga si Kurt miingon, "Ang Industrial Zone nga koneksyon sa mga dalan sa tren, 120 ka libo ka square meters nga unloading ug handling area, Ang Ankara Ankara, nga among gihimo kauban ang among Organised Industrial Zone. Usa kini sa talagsaong mga pananglitan sa hiniusa nga transportasyon, ang pag-abli sa industriya ngadto sa mainit nga kadagatan pinaagi sa riles. ingon siya.
"Ang Environmental Organized Industrial Zone nagdala sa mga kargamento niini pinaagi sa environment friendly nga riles"
Ang Presidente sa ASO nga si Nurettin Özdebir mipahayag nga sila adunay target sa pag-eksport nga 500 bilyon dolyares sa 2023, ug nga ilang gipili ang pagdala niini nga mga produkto pinaagi sa riles ingon man sa dalan ug sa pagpalapad sa transportasyon sa riles isip target.
Gipasiugda ni Özdebir nga ang Ankara Organised Industrial Zone gipili nga "labing mahigalaon sa kalikopan nga industriyal nga sona" ug nga, dugang sa pagkamahigalaon sa kalikopan, gipasiugda nila ang pagdala sa ilang mga produkto pinaagi sa riles, nga adunay gamay nga carbon emissions. Gipahinumdoman ni Özdebir nga 37 ka mga trak ang gikinahanglan aron magdala sa mga karga sa tren, nga gilangkuban sa 37 ka mga karwahe, ug miingon nga ilang naamgohan kini nga pag-eksport pinaagi sa paggamit sa dili kaayo sugnod.
"Ang among sunod nga katuyoan mao ang pagkuha sa mga regular nga tren sa Izmir ug Mersin." Ang Presidente sa ASO nga si Nurettin Özdebir, nga nagtumong sa kamatuoran nga ang Ministro sa Ekonomiya sa Ankara nga si Zafer Çağlayan usa ka representante sa Mersin, midugang nga ginganlan nila ang mga tren nga moadto sa Mersin nga "Victory Train" aron mabulag ang mga tren nga moadto sa İzmir ug Mersin.
Pagkahuman sa mga pakigpulong, ang Ministro sa Ekonomiya nga si Zafer Çağlayan, nga nagsakay sa tren kauban ang Deputy General Manager sa TCDD nga si Veysi Kurt ug Presidente sa ASO nga si Nurettin Özdebir, nanamilit sa block container train sa Mersin.
Source: TCDD
Mahimo nga una nga mokomentaryo