Si Borusan nagkombinsir sa TCDD sa pagkonektar sa Gemlik ug sa mga pantalan paingon sa riles

Ang riles, nga ipaabot ngadto sa Gemlik, mobira sa 30 milyon nga toneladang kargamento gikan sa highway.
pinaagi sa pagpatuo TCDD nga konektado sa rail sa Gemlik ug mga pantalan, molihok karga nagbansay sa usa ka linya sa pagsulti sa Borusan Lojistik pagatukuron, "Phase 3 'sa dihang investments usab nahuman nga gitago 230 milyones dolyares pantalan lima ka tuig. Ang tumong ni Borusan mao ang mahimong bahin sa nagtubo nga ekonomiya sa South Marmara pinaagi sa pagbaton sa iyang silingan nga Gemport.
Gusto ni Borusan Lojistik nga ipadayon ang pag-uswag sa pantalan sa pag-angkon ni Gemport, usa ka silingan ni Gemlik. Borusan Logistics Assistant General Manager miingon nga ang pantalan nga sila sa Gemlik sila anaa alang sa dolyar nga investment 250 milyon Ibrahim kaliwat, "Turkey ingon Borusan Gemport Port sa sales sa İşbank Kita naghunahuna karon kita sa final round. Bisan kung dili kita mopalit og Gemport, atong atubangon ang uban nga mga port auction sales subay sa atong estratehiya sa pagtubo
kalambuan sa Group ni investment ug logistics sa industriya, Borusan bahin uban sa mga magbabasa Route Huwebes Logistics International Freight Port Operations ug Assistant General Manager Ibrahim Dole mao ang labing naghinam-hinam kabahin sa mga hilisgutan, si TCDD Railways pamuhunan. "Gemlik ug Sumpaysumpaya sa Bursa railways, nagtuo ko nga kini mao ang mas importante kay sa atong pamuhunan sa pantalan," siya nabatian nagpahayag kahinam Dölen, siya nagpadayon: "Kini mao ang usa ka panahon sa Sumpaysumpaya sa rail sa Gemlik ug mga pantalan diha sa estado sa negosasyon uban sa Ministry sa Transport ug TCDD opisyal. Ang pagsagop sa pagpaila sa kargahan nga tren sa 2023 nga plano sa pamuhunan sa railway sa Gemlik nga rehiyon usa ka welcome development. Gisaysay ang mga proyekto. Kami nag-ingon nga kami mohatag sa among suporta alang sa pagpatuman niini nga proyekto sa 2014 ug 2015. Kini nga proyekto mao ang proyekto sa pagbalhin sa tinuig nga 30 milyones nga toneladang kargamento gikan sa highway ngadto sa railway sa Gemlik. 2023 langyaw nga trade target alang sa direksyon sa gidaghanon karga motubo bisan labaw pa sa, aron sa pagpugong sa usa ka environmental katalagman mao ang importante kaayo sa niini nga riles nga sumpay. Nga adunay usab ang usa ka dapit sa dasok tren automotive industriya, aron sa pagkalos sa gasto industrialists logistics. Turkey magabantay anhi alang sa produksyon sa bag-ong mga modelo. Nagtuo ko nga ang pagkonektar sa Gemlik ug Bursa ngadto sa mga riles mas importante kay sa atong pamuhunan sa mga pantalan
ni Borusan pagpasibaw sa pagtino sa iyang pagtubo nga estratehiya sa pag-ayo sa pagsunod niini nga mga kalambuan Dölen, "mahitungod sa Borusan Port proyekto, nagtrabaho sa unsay atong mahimo hangtud nga 2023 diin sumala sa ekonomiya kausaban. Ang proyekto sa pamuhunan nga atong makita sa Phase 5 anaa na
Borusan miingon nga ang logistics sa 2000 ka tuig human sa pirma sa mga mahinungdanon nga mga pamuhunan sa mga termino sa pagdugang sa pantalan kapasidad sukad kang Abraham Dölen, miingon nga ang unang duha ka hugna 130 milyon dolyar nga investment sa pagbuhat sa ilang "Kami miabli sa dalan alang sa automotive industriya sa South Marmara rehiyon, nag-una sa Bursa. Among gi-eksport ang gidaghanon sa mga export sa awto ngadto sa 200 nga libo nga mga yunit kada tuig. 1 January Nagpadayon kami sa pagpamuhunan sa 2012, nga gitawag namon nga Phase 3. Mao kini ang usa ka proyekto sa pagpamuhunan nga 2 nga dolyar nga naglangkob sa 3-115 nga tuig. Niining tuiga kita nakaamgo sa 40 milyon nga dolyar sa proyekto ug kita makompleto ang nahabilin sa sunod nga tuig. Busa, ang kantidad sa pamuhunan sa Borusan Port sulod sa lima ka tuig moabot sa 230 milyon dolyares. Human niini nga bahin, among dugangan ang tinuig nga container handling nga gidaghanon sa 250 libo ka libo ngadto sa 2013 nga libo sa 400. Dugangan namon ang among kapasidad sa 2014 bin teu sa 600 uban ang mga ekipo nga idugang.
'Gemport nahuman sama sa'
Si Dören miingon nga sila interesado sa sales tender sa Gemport. Uban sa pag-angkon ni Gemport, ang atong pagpamuhunan sa pantalan makaabot sa seryoso nga mga sukod. Sulod sa usa ka semana o duha, ang mga pagpahibalo mahimo mahitungod sa pagpalit Bir. Sa gipangutana kon makadawat ba sila og laing pantalan, si Dölen miingon, "Wala kami nagplano sa pagkuha sa laing dunggoanan sa among kasamtangang estratehiya. Gipangita namon kon ang among mga baligya sa pagbaligya sa pantalan nahisubay sa among estratehiya, apan si Gemlik adunay usa ka espesyal nga importansya alang kanamo. Adunay usab usa ka rehiyon nga adunay dagkong mga negosyo sa industriya ug mga pasilidad sa produksyon sa Borusan Group. Gikan sa usa ka estraktura nga nagsilbi sa negosyo sa Grupo, nahimo kami nga usa ka pantalan nga nagsilbi lamang sa 30 sa grupo karon. Kung dili kita mopalit kang Gemport, mahimo nga kita interesado sa uban pang mga pamuhunan sa pantalan nga ibaligya
Una nga 'green nga pantalan'
Si Ibrahim Dölen mipahayag nga nagdala sila sa usa ka misyon nga sama sa usa ka pioneer sa pipila ka mga butang sa sektor sa logistik ug miingon nga si Borusan mas gusto sa mga pamaagi sa kinaiyahan sa ilang mga pamuhunan. Dölen "Borusan pantalan, sa diha nga mahuman sa sunod tuig, ang investment mahimong Turkey unang green nga pantalan. Ginabaligya namon ang tanan nga kagamitan sa kuryente. Hapit na ming balik sa RTGs, ug natapos na kami. Gigamit namon ang gamay nga kadaot kutob sa mahimo ngadto sa kinaiyahan. Gusto namon nga mahimong unang pantalan nga angay sa green nga port slogan. Buot usab namo nga magpayunir niini nga sektor. Laing pamuhunan sa kinaiyahan mao nga naglunsad kami sa miaging tuig; sa taliwala sa Turkey ug sa European multimodal tren mao Taşımacılığı'y "siya miingon.

Source: http://www.persemberotasi.com

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*