Natapos na ang mga buhat sa tunnel. Gibutang ang mga riles aron makakonektar ang Asia sa Europa. Ang 315 nga mga gi-import nga tren naghulat alang sa adlaw nga magsugod sila sa pag-operate sa Haydarpaşa ug Edirne.
Ang pag-ihap nagsugod sa Marmaray, nga gihulagway nga proyekto sa siglo. Nahuman ang mga pagpangubkob sa arkeolohiko sa mga lugar nga konstruksyon, nga nakapalangan sa pagbukas sa adlaw sa proyekto. Natapos na ang mga buhat sa tunnel. Ang konstruksyon sa istasyon nakaabut na sa katapusan nga yugto. Ang mga riles gibutang sa mga natunaw nga tubo ug uban pang mga tunel nga nagdugtong sa Asya sa ilalum sa dagat sa kontinente sa Europa. 315 nga gi-import nga mga tren ang gipahigayon sa Haydarpaşa ug Edirne. Ang seremonya sa pagbukas sa Marmaray, nga magsugod sa pagsulay modagan sa pagsugod sa sunod nga ting-init, ipahigayon sa Oktubre 90, 29, ang ika-2013 nga anibersaryo sa katukuran sa Republika. Ang proyekto nga Marmaray, nga ang pundasyon gipahimutang ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan kaniadtong Mayo 9, 2004, nakaabut na sa katapusang yugto.
Kung nahuman na, usbon usab ni Marmaray ang nawong sa Istanbul nga adunay mga metro system nga kini iupod. Samtang ang rate sa rail system sa mga mauswagon nga mga nasud sobra sa 30 porsyento, kini nga rate naa pa sa 6 porsyento alang sa Istanbul. Kung nahuman ang Marmaray ug uban pang mga buhat sa metro nga iupod, gitumong nga dugangan ang rate sa Istanbul ngadto sa 28 porsyento.
PAGBUKSAN kaniadtong 29 Oktubre 2013
Ang proyekto nga Marmaray, nga ang pundasyon diin gibutang ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan kaniadtong 2004, nakaabut sa katapusang yugto. Ang pag-abli sa Marmaray, nga nadugay 3 ka tuig tungod sa arkeolohikal nga pagpangubkob, ipahigayon sa Oktubre 90, 29, ang ika-2013 nga anibersaryo sa Republika.
1 MILLION PASSENGER SA ADLAW
Ang pagtapos sa 2008 gitakda isip petsa sa pagtapos sa pagsugod sa proyekto, ug ang una nga test drive giplano nga himuon sa Abril 28, 2009. Bisan pa, ang deadline nalangan tungod sa mga arkeolohikal nga pagkalot nga gihimo sa mga nakit-an sa kasaysayan nga nakit-an sa mga lugar nga gitun-an. Hangtod sa 2012, ang mga nakubkob nga arkeolohikal nahuman na. Pinauyon sa kasayuran nga gihatag sa DLH Marmaray Regional Manager Haluk İbrahim Özmen, ang petsa sa pag-abli nga gipaabut sa mga residente sa Istanbul nga adunay daghang paglaum. Ang opisyal nga pagbukas himuon sa Oktubre 90, 29, ang ika-2013 nga anibersaryo sa pagkatukod sa Republika.
Ang Marmaray, usa sa labing kadaghan nga proyekto sa imprastraktura sa transportasyon sa tibuuk kalibutan, adunay gitas-on nga 76 km. Ang DLH Marmaray Regional Manager Haluk İbrahim Özmen nagsulti nga ang una nga target mao ang usa ka milyon nga mga pasahero matag adlaw. Si Özmen nag-ingon, "Kung adunay usa ka panginahanglan, kini nga numero mahimong motaas sa 1 ug tunga, bisan sa 1 milyon nga 750." Gigamit niya ang iyang mga ekspresyon. Ang mga agwat sa pagbiyahe mahimong maminusan sa 2 minuto sa mga oras nga kataas sama sa pagsugod sa trabaho ug pag-break.
TULO KA GIANT STATION
Adunay total nga 39 nga mga istasyon sa ruta sa proyekto sa Marmaray. Tulo niini ang naa sa ilawom sa yuta. Ang estasyon sa Üsküdar usa usab sa labing kadaghan nga mga istasyon sa kalibutan nga adunay gitas-on nga 225 metro, gilapdon nga 75 metro ug giladmon nga 30 metro. Sa pagsugod sa proyekto, ang lugar sa taas sa estasyon sa ilawom sa yuta giplano nga tukuron ingon usa ka shopping center. Bisan pa, tungod sa constructionsküdar-Çekmeköy nga pagtukod sa metro nga gisugdan sa Munisipyo sa Metropolitan sa Istanbul, ang plano sa estasyon gibag-o usab. Pinauyon sa bag-ong layout, adunay usa ka istasyon sa metro sa taas sa estasyon sa Marmaray. Adunay usab mga pipila ka mga lugar alang sa pagpamalit ug mga puy-anan nga lugar. Ang estasyon sa Sirkeci, nga mao ang pagsugod sa Marmaray hangtod sa bahin sa Europa, mga kan-uman ka metro ang giladmon gikan sa ibabaw.
Ang bahin sa distrito sa Yenikapı sa habig sa Cerrahpaşa paga-organisar usab ingon usa ka arkeolohikal nga parke. Ingon kadugangan, usa ka museyo ang giplano nga tukuron sa estasyon. Ang mga nalunod nga barko nga nakit-an sa proyekto nga lugar sa Marmaray i-exhibit sa kini nga museyo.
ANG YENİKAPI MAO ANG MAAYONG BALAY UG PAG-ILA
Ang Yenikapı, nga usa na ka importante nga sentro sa kondisyon sa transportasyon sa kadagatan, mahimong usa ka dako nga sentro sa pagbalhin sulod sa pipila ka tuig tungod kay ang sistema sa transportasyon gikan sa nagkalain-laing mga linya sa 4 gisagol dinhi.
Marmaray Regional Manager H. İbrahim Özmen
ANG KAHAYAG NGA METRO EXTENSION
MAIN TERMINAL NGA YUNGKULI SA İSTANBUL
Sa pagkompleto sa Marmaray ug pagkompleto sa nagpadayon nga mga proyekto sa metro, ang Yenikapı mahimong punoan nga istasyon sa Istanbul sa sunod nga 3-4 ka tuig. Ang Marmaray Regional Manager H. İbrahim Özmen nagpatin-aw sa bag-ong posisyon sa Yenikapı sa transportasyon sa Istanbul sama sa mosunud: Didto, ang sistema sa transportasyon gikan sa 4 nga lainlaing mga linya gihiusa sa matag usa. Nahibal-an nimo ang usa sa kanila, Marmaray. Ang linya sa Taksim-Levent, nga naapil sa Marmaray, moabut sa Yenikapı. Sa pagsugod sa estasyon sa Marmaray, nagpadayon ang pagtukod sa estasyon sa Metropolitan Municipality. Ingon kadugangan, ang light metro sa Vatan Street gipadako sa Yenikapı. Hapit na kini matapos. Ingon kadugangan, ang linya sa Beylükdüzü-Bakırköy-Yenikapı nga gidisenyo ni Büyükşehir naa sa yugto sa proyekto. Kini usa na ka hinungdanon nga sentro sa mga termino sa transportasyon sa dagat. Tungod niini, ang Yenikapı mahimo'g usa ka dako nga transfer center sa sunod nga mga tuig. "
Source: Newspaper Turkey
Mahimo nga una nga mokomentaryo