Ang sistema sa Istanbul Metrobus gipatuman kaniadtong Setyembre 2007, nga ang 1st Stage sa Avcılar-Topkapı (18 Km) nga koridor gipahimutang sa serbisyo.
Kaniadtong 2009, ang modelo nga 'gibase sa gilay-on' (pagbayad sa imong pag-adto) nga modelo gibutang sa serbisyo nga adunay duha ka yugto nga aplikasyon sa taripa sa presyo, panguna alang sa 1-3 nga paghunong ug 4 o daghan pa nga paghunong. Ang praktis, nga kaniadto gipadapat sa unang tulo ka paghunong, gipalapdan sa bag-ong panahon. Sa daan nga sistema, ang usa ka tawo nga mibiyahe ug 3 nga paghunong sa metrobus makakuha sa pipila sa iyang kuwarta nga ibalik. Pagkahuman sa 3 nga paghunong, ang standard nga presyo gipatuman.
Bisan kung ang usa ka lahi nga sukod sa pamasahe sagad nga gigamit alang sa matag paghunong sa mga aplikasyon sa internasyonal nga metrobus, usa ka 4-based nga sistema sa pamasahe ang gipatuman sa Istanbul sa pag-abli sa ika-upat nga yugto, Avcılar-Beylikdüzü (52 km) nga yugto, kaniadtong Agosto.
Ang aplikasyon dili bag-o, ug isip resulta sa pagsaka sa gidaghanon sa mga yugto, ang 8-stage pay-as-you-go nga presyo gipaila.
Uban sa bag-ong sistema, ang lebel sa mga pag-undang gipataas ingon sa mosunod.
Sa linya sa Metrobus, 1-3 paghunong sa 1 liras, 60-4 paghunong sa 9 liras, 2-40 paghunong sa 10 liras, 15-2 paghunong sa 50 liras, 16-21 paghunong sa 2 liras. Ang 60-22 gisingil sa 27 lira, ang gidaghanon sa mga paghunong sa 2-70 gisingil sa 28 lira, ug ang gidaghanon sa mga paghunong sa 33 ug pataas gisingil sa 2 lira.
Ang mokanaog nga pasahero kinahanglang makakuha ug refund gikan sa refund machine alang sa mga hunonganan nga wala niya gisakyan.
Tinubdan: BasaksehirGuide
Mahimo nga una nga mokomentaryo