Ang mga Unyon sa Negosyo nagpatik sa usa ka Hiniusa nga Pamahayag bahin sa Pribatisasyon sa TCDD (Espesyal nga Balita)

Aron ma restructure ang TCDD, usa ka draft nga balaod giandam ubos sa ngalan sa Liberalisasyon, nga sa pagkatinuod naglakip sa pribatisasyon, ug usa ka hiniusang deklarasyon giandam uban sa mga representante sa Trade Unions, Foundations and Associations nga gitukod sa TCDD. TÜRK TRANSPORT-SEN, BTS, TRANSPORTATION-İŞ, DEÇEV, DEMARD, DEMOK, KAMU-ENDER, DEKAD, DEMMEGAD, DETEVAD, DEMKONDER ug GIMDER ug ipadala ngadto sa mga sanga ipang-apod-apod ngadto sa tanan nga empleyado sa TCDD.

Ania ang Deklarasyon:

Talagsaong mga Railroader;
Nakaadto kami sa bisperas sa usa ka legal nga regulasyon nga magtino sa kapalaran ug kaugmaon sa among mga Riles, ang tinuig nga dungganon nga eleksyon sa 156.

Transportasyon ; Kini ang kusog sa makina sa ekonomiya, produksyon ug pag-uswag sa nasud. Busa. Nahibal-an namon nga ang JS6 ka tuig nga kasaysayan, kasinatian ug nahibal-an, inprastraktura sa kultura, tanan nga lahi nga mga pagbag-o nga himuon sa misyon ug panan-aw niini mao gyud ang Pribatisasyon. Tungod niini nga hinungdan, ang Union natukod sa ilalum sa TCDD. Pundasyon ug Asosasyon
Nagtigum kami ingon mga representante.

Ang among katuyoan mao ang pag-amot sa pagtino sa mga target pinaagi sa pagbanwag sa kaugmaon sa among mga riles, ang mga pagbag-o nga istruktura nga himuon, ug aron mahatagan ang inprastraktura ug teknolohiya nga gitinguha sa tanan namong mga riles, nga layo sa mga pagpihig.

Ingon masabot gikan sa draft nga balaod nga giandam alang sa liberalisasyon sa mga riles;
Kini nga draft, nga gitawag Freedom, nagtumong sa pag-liquidate ug pag-privatize sa serbisyo publiko.
Ang mga teksto sa artikulo diha sa draft naglangkob sa mga pahayag nga dili klaro ug dili klaro ug ang gibug-aton sagad gibutang sa mga Regulations, Directives ug Communiqués nga wala pa sa lugar.

Ang panglantaw niini nga draft dili igo alang sa katumanan niini nga pagplano. Walay alternatibo ug kasaligan nga tinubdan nga gimugna alang sa pamuhunan. Busa, layo kini nga malungtaron.

Ang oras alang sa kini nga klase nga pagbag-o labi ka sayup. Karon, 8250km sa riles ang nag-inusara nga linya. Unsa man ang ipanghatag sa TCDD sa pribadong sektor kung dili kini makaya ang kasamtangan nga panginahanglan sa transportasyon nga adunay ingon nga imprastraktura ug teknolohiya?

Walay probisyon sa draft aron sa pagsiguro sa mga empleyado. Sa pagtan-aw sa mga naglihok na nga mga buhat, kini nagtumong nga ang pagpalit sa serbisyo magpadayon ug walay kaangayan nga mga tawo ug baratong kusog sa pamuo. Usa ka mahinungdanon nga gidaghanon sa mga empleyado ang ipadala ngadto sa pool.

Sa pag-usab sa niini nga draft, ang politikanhon ug burukrata nga mga interbensyon gitumong nga mahimong legal. Ang mga riles, nga adunay mga kinaiya sa Industriya ug Pagdumala, dili makahimo sa pag-ila sa bisan unsang proyekto nga gusto nila. Ang Ministro mao ang nag-una nga posisyon.
Sa draft, ang kamatuoran nga ang pagsuporta sa tipiganan sa bahandi ug tipiganan sa bahandi limitado sa 5 nga tinuig nga mga panahon wala gani makatagbo sa 2023 nga target sa gahum sa politika sa karon. Bisan pa, sa mga nasud nga nagtumong sa pagtukod pag-usab, kini nga panahon naglakip sa minimum nga tuig nga 10 ug mga representante sa Pribadong Sektor, bisan pa, walay representante ang gihisgutan sa ngalan sa Ministri sa mga komisyon nga gitukod diin ang mga empleyado adunay kahigayunan nga makaamgo kon unsay gihunahuna. Ang draft nag-agad sa mga pamuhunan sa pribadong sektor ug gitangtang kini.

Pag-usab, sa draft, wala’y hangyo sa pagtugot nga maghatag dalan alang sa pagdala aron maawhag ang peligro sa trabaho, pagkasul-ot, ug pagkamabungahon alang sa mga empleyado nga nagtrabaho sa mabug-at nga industriya. Gihangyo nga dugangan ang pension bonus hangtod sa 30% aron lamang maawhag ang pagretiro. Ang mga tsart sa organisasyon ug pang-organisasyon dili gipili sa draft nga balaod. Ang kini nga mga gahum gitugyan sa mga Institusyon.

Talagsaong mga Railroader;
Kung atong tan-awon kung unsa ang gibuhat sa atong institusyon, gibana-bana nga 5000; i gipalihok pinaagi sa pagpamalit sa serbisyo. Aron mahatagan ang mga kwalipikadong kawani sa pribadong sektor, gibuksan ang dalan sa pagpanarbaho, ang tanan nga matang sa pagbansay ug mga kurso nahimutangan sa mga kapanguhaan sa institusyon, mga pribadong pribadong baybanan ug mga ospital ang gibalhin. Ang pribadong sektor nakabaton na og labaw sa mga riles nga adunay kaugalingong mga karwahe. Ingon resulta sa pagsira sa mga estasyon ug estasyonan, adunay pagtaas sa mga makamatay ug negatibong aksidente tungod sa mga miting sa layo nga distansya. Ang among komersyal nga gikusgon sa outline nga mga tren anam-anam nga mikunhod. TCDD Vocational High School ug Practical Art Ang mga eskwelahan gisirhan. Ang pribadong sektor dili usa ka palas-anon sa pagpakigbahin nga gitinguha ang panalangin.

Kami, isip mga empleyado sa tren ug mga representante, gusto nga ipahibalo kanimo nga kami mosuporta sa tanang matang sa mga inisyatibo nga pabor sa mga railroads ug mga empleyado ug kami mobarog batok sa bisan unsa nga matang sa negatibo batok sa among mga empleyado ug among mga empleyado nga parehas ang pagkasensitibo.

Alang niini nga katuyoan, gusto namon ipahibalo nga magkahiusa kami sa tanan nga mga pakigbisog aron makahimo sa mga pagbag-o ug pagkuha sa among mga reservation. Ang atong pakigbisog magpadayon sa matag plataporma diin gihisgutan ang draft ug kon gikinahanglan ang atong gipangayo nga ipaambit sa publiko.

Source: Trade Unions