Ang malumo, nga naghatag sa exit sa Balçova Hill, nga mao ang labing nindot nga panglantaw sa İzmir ug nga gisirado alang sa 5 sulod sa mga katuigan, nahuman na. Duha ka giluwatan, sa higayon nga ang resulta sa desisyon sa corrective action sa Public Procurement Authority (GCC), bisan pa nga ang nagdala nga kompanya dili makadala sa mga gikinahanglan nga mga dokumento, ang pagbuut nga gikansela sa Metropolitan Municipality alang sa katapusang desisyon.
Ang Ankara 14th Administrative Court, nga adunay kadaghanan sa mga boto, mihunong sa pagpatuman sa desisyon sa pagkansela sa KİK bahin sa miaging tender. Pagkahuman, ang Munisipyo sa Metropolitan, nga nagkansela sa katapusang tender nga wala makadawat mga tanyag nga pinansyal, giimbitahan ang STM Teleferik nga magdala sa mga kinahanglanon nga dokumento aron makahimo usa ka kontrata. Uban sa pagbag-o sa pasilidad sa cable car, ang landing ug landing nga kapasidad madugangan gikan sa 400 ka tawo kada oras ngadto sa 2 ka libo 400 ka tawo kada oras, ug ang tinuig nga kapasidad sa pagdala sa 300 ka libo ka mga tawo mosaka ngadto sa 500-600 ka libo ka mga tawo. Imbes sa karaan nga upat ka mga pasahero nga mga cabin, 8 o 12 ka mga tawo nga mga cabin ang gamiton sa sistema sa ropeway. Salamat sa sistema sa automation sa bag-ong linya sa cable car, ang mga cabin awtomatik nga mohunong kung mawala ang pisi ug mahimo’g posible ang gilayon nga interbensyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo