Ang Hisarlar maghimo sa Turkar 100 × 4 nga off-road nga salakyanan, nga gihimo nga adunay 4 porsyento nga domestic nga disenyo, ingon usa ka salakyanan sa pagmentinar sa sistema sa tren. Ang Turkar 3 × 4, nga gihimo sa daghang mga porma sama sa mga tanker sa gasolina, mga salakyanan sa militar, mga salakyanan sa seguridad ug patrolya, mga caravan, mga salakyanan sa gawas nga sports ug kalingawan, pag-daro sa niyebe ug mga salakyanan nga nagsabwag sa asin, mga salakyanan sa pagpanilhig sa dalan, 4-way nga paglihok nga tipper nga mga lawas, Ang mga ambulansya sa kabanikanhan, karon gitaod na sa riles.
Si Bora Çağlar, General Manager sa Hiscar, nga kauban sa Hisarlar AŞ, miingon nga ilang himuon ang Tukar 4 × 4 nga off-road nga salakyanan nga usa ka sistema sa pagmentinar sa sistema sa tren nga makaadto sa mga riles ug adunay compressed air, hydraulic ug elektrikal nga mga kapanguhaan nga gikinahanglan sa ang maintenance personnel, ug midugang nga ang 30-35 ka kilometro matag oras mahimong ibalik sa sakyanan sumala sa hangyo sa kustomer.
Gipahayag ni Çağlar nga pinaagi sa paggamit sa modular superstructure system, ang salakyanan mahimong masangkapan sa mga kapabilidad nga nakabase sa buluhaton sumala sa hangyo sa kostumer, ug giingon, "Ang usa ka pananglitan mahimong mahatag ingon usa ka mobile workshop nga adunay mga elevating platform, lathes, welding machine ug parehas nga kagamitan. . Sa pagkakaron, usa ka pasiuna nga pagtuon sa gasto ang gihimo aron madala ang awto sa sistema sa riles. Dugang pa, ang modular superstructure system gisulayan usab sa awto. "Sa ubang mga pagtuon, ang kasinatian naangkon sa paggamit sa makina sa sakyanan ingon nga nagkalain-laing hydraulic, hangin ug tubig nga tinubdan sa gahum," siya miingon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo