Pagtuon sa Master Plan sa Estasyon sa Transportasyon sa Istanbul

Uban sa pagplano nga mga buhat, ang 2023 nga tuig alang sa metropolitan nga lugar sa Istanbul nga nakatampo sa giplano nga pagpalambo sa siyudad, nakatampo sa giplano nga pagpalambo sa siyudad, ubos nga gasto sa ekonomiya ug pagpakunhod sa kadaot sa kinaiyahan gikan sa panglantaw sa ekolohiya; Ang tumong sa proyekto mao ang pagtagbo sa mga panginahanglan sa transportasyon sa mga lumulupyo pinaagi sa pagtukod og usa ka epektibo ug malungtarong sistema sa transportasyon nga naglakip sa tanan nga mga yunit nga gipalihok niini sa usa ka organisado nga paagi nga naglakip sa accessibility, kahupayan, seguridad ug kasaligan.

Ang Transportation Master Plan nga giandam sa 1997 alang sa metropolitan nga lugar sa Istanbul nawad-an sa iyang timeliness sa pag-uswag ug pagbag-o nga proseso sa siyudad sa panahon; Sa samang higayon, ang panginahanglan alang sa usa ka bag-o nga master plan nga plano base sa 5216 projection mitumaw tungod sa panginahanglan sa pag-andam sa usa ka plano sa agianan sa transportasyon nga susama sa mga desisyon sa paggamit sa yuta nga mahimong mausab depende sa tanang plano sa paggamit sa yuta nga gikinahanglan nga usbon sumala sa may kalabutan nga balaod human sa linog sa Marmara Region sa 1999. . Subay sa niini nga panginahanglan, usa ka bag-ong plano sa agianan sa transportasyon alang sa metropolitan nga lugar sa Istanbul ang gisugdan.

Sa proseso sa pagtuman sa ligal nga imprastruktura sa internasyonal nga kasabotan sa teknikal nga kooperasyon sa JICA (Japan International Cooperation Agency), Istanbul Transportation Master Plan 2006 sa Mayo 1 sa direksyon sa pagkolekta, pag-compile, pagmugna ug paghimo sa tanan nga gikinahanglan nga preparasyon alang sa master nga plano sa transportasyon. Gisugdan ang Stage Analytical Survey ug Model Calibration nga buhat ug isip pagpadayon sa mga pagtuon, sulod sa gambalay sa technical cooperation protocol uban sa JICA, ang ikaduhang hugna sa pagtuon sa plano sa Transportasyon mao ang 2. Ang Stage "Istanbul Metropolitan Area Integrated Urban Transportation Master Plan Support Project Procurement" nga trabaho gipahigayon sa 2007-2008 sa tuig, nga nahuman sa 2009 ug mga revision nga mga buhat nagpadayon.

Sulod sa gilapdon sa Istanbul Metropolitan Area Integrated Urban Transportation Master Plan (IUAP), ang mga feasibility studies sa mga proyekto sa dalan ug rail system gipahigayon alang sa 1 nga tuig subay sa datos nga nakuha gikan sa 100.000 / 2023 scale Environmental Plan.

Ang Metropolitan Municipality sa Istanbul nagmugna sa kaugalingon nga proyekto nga grupo alang sa pagtuon sa IUAP ug ang mga eksperto sa JICA nagtinabangay sa pagtuon. Upat ka faculty nga mga miyembro gikan sa mga unibersidad gilakip sa project team isip usa ka advisory group. Dugang pa, ang Istanbul Metropolitan Municipality nag-organisa sa usa ka monitoring board nga naglangkob sa mga representante sa mga may kalabutan nga mga yunit ug mga institusyon sa iyang working structure. Kini nga komite misunod sa proseso sa pagtuon ug gisaway pag-ayo ang mga detalye sa proseso sa pagplano.

Ang mga katuyoan sa pagtuon mao ang pag-andam sa usa ka urban transport master nga plano alang sa siyudad sa Istanbul, lakip na ang pag-andam sa hamubo (2013 target year), medium (2018 target nga tuig) ug taas (2023 target nga tuig) nga mga plano ug pagpalambo sa plano sa pagpatuman alang niining tulo ka mga panahon. Ang mga sub-tumong sa plano sa transportasyon nga maandam nga maandam sa sulod niini nga gidak-on gihubit sa subtitulo sa 3:

• Pagpakunhod sa pagsalig sa mga pribadong mga sakyanan pinaagi sa pagpauswag sa serbisyo sa mga pampublikong sakyanan, sa ingon nakatampo sa pagdugang sa paglihok ug kadasokan sa siyudad ug paghimo sa usa ka mas maarang-arang nga kalikupan sa kasyudaran.

• Pagpalambo ug pag-uswag sa network sa dalan aron pagsagubang sa pagdugang sa trapiko sa sakyanan sa mubo nga termino, paghulma sa umaabot nga tukmang spatial growth sa siyudad sa kadugayon

• Ang pagpugong sa mga lagda sa trapiko sulod sa gambalay sa mga polisiya sa pagdumala sa trapiko, pagsiguro sa epektibo nga paggamit sa mga daan nga mga dalan, pag-uswag sa traffic signaling system, pag-uswag sa sistema sa impormasyon sa trapiko, hugot nga pagpahamtang sa iligal nga parkinganan, pagpalambo sa pedestrian environment, pagpasiguro sa pagkontrol sa parking, pagsiguro sa kaluwasan sa trapiko