I.International Rail Systems Engineering Workshop Natapos

I.International Railway Systems Engineering Workshop Dr. Ang Bektaş AÇIKGÖZ Conference Hall, Faculty of Science Conference Hall ug Seminar Hall sa Faculty of Technology nga mga pasundayag nagpadayon sa tibuok adlaw.

propesor Dr. Bektaş AÇIKGÖZ, sa presentasyon sa presentasyon nga gihimo sa Conference Hall, una nga TCDD Electric-Electronic Load. Ang Engineer Sedat BEKİROĞLU mipahayag sa mosunod mahitungod sa Re Regenerative Braking Energy Recovery sa Railway Applications ;; Gihisgutan nila ang panginahanglan sa taas nga densidad sa kuryente alang sa mga sakyanan sa tren, pag-uswag sa teknolohiya alang sa railway, taas nga enerhiya, ubos nga gasto ug wala'y maintenance nga kahimtang, ug ang pagdugang sa performance ug gahum sa sistema. , paghatag kasayuran mahitungod sa kakulang sa enerhiya o kombinasyon sa duha, dili kaayo gasto, taas nga kahimoan, 30 energy savings ug virtual nga mga dapit nga magamit sa luwas, sayon ​​ug mas sayon ​​nga paagi nga susihon. Gitapos niya ang iyang presentasyon pinaagi sa pagpahayag nga, salamat sa teknolohiya, nakuha nila ang mas dugay-dugay, mas taas nga densidad, mga himan nga makatubag sa panginahanglan, ug sila makahimo sa mga panghitabo nga dili nila mahimo diha sa tinuod nga mga palibot sa kapunongan sa kapuli.

European Commission Delegation sa Turkey Transport Sector Manager Göktuğ YUTA "Pamaagi nga gigamit alang sa pagkunhod sa Railway sakyanan" sa presentasyon nga gitawag, sugnod konsumo mao ang pagkunhod sa, ang sakyanan sa kalidad apan usab sa pagkab-ot sa usa ka mas taas nga enerhiya pinaagi sa paggamit sa lightweight materyales ug kamalaumon laraw, mabangga-resistant, luwas, sa paggamit sa hatag-as nga kalidad ug konpozit nga materyal ug '' Aerodynamic design, bogie, disenyo sa chassis, mga pamaagi nga gamiton sa pagpakunhod sa gibug-aton, unsaon paggamit sa mga materyales nga komposit, mga bentaha ug mga disbentaha sa pinakabag-o nga teknolohiya sa produksyon ug mga materyales nga gamiton gamit ang advanced systems.

SARKUYSAN A.Ş. Ang Process Research Chief Mehmet Ali AKOY mipaila sa iyang mga kompaniya sa iyang presentasyon nga ginganlan nga "Bakır Denince" ug naghatag impormasyon bahin sa gikinahanglan ug importante nga mga materyales alang sa mga high speed train nga linya tungod kay kini naghimo sa mga produkto sama sa mga rods, wire rods, mga wire, copper pipe ug copper bars.

Ang TCDD Machine Load Engineer Ömür AKBAYIR sa iyang presentasyon nga giulohan og Sab Sabos nga gigamit sa Freight Wagons and Comparison ", nahuman ang iyang presentasyon pinaagi sa paghatag impormasyon bahin sa gikinahanglan nga mga butang ug materyales aron sa pagpakunhod sa kasaba, mga hinungdan sa kasaba, K type ug LL type Sabos ug paggamit, kontrol sa operasyon ug maintenance.

Ang Manager sa Advisory sa Engineering Süleyman Açıkbaş "Maayo nga Pag-aghat sa Enerhiya Ubos sa ATO Operation, KadıköyAng Üsküdar-Ümraniye Line awtomatiko sa pagpresentar sa "Kartal Metro Line Application" pinaagi sa paghisgot sa pagkonsumo sa enerhiya ug kahusayan sa mga sistema sa riles, sistema sa pag-apod-apod sa gahum sa traction, pagkonsumo ug pagtipig, ang geometry sa linya, mga kinaiya sa salakyanan, pagkunhod sa pagkawala sa enerhiya, pagpadali sa profile ug pagkonsumo sa enerhiya. molihok ingon ug Kadıköy- Ang Kartal Metro Line mao ang una nga linya sa metro sa Anatolian Side. Sa among pagtuon sa simulation, hangtod sa 27% nga enerhiya ang naluwas ug nakab-ot namon ang 60% nga labi ka maayo ug kalidad nga pag-uswag.

Istanbul Transportation Inc. Linya ug Tag-iya nga mga Facility Manager Ang Veysel ARLI sunum Comparison of Railway Calculations nga may Analytical and Numerical Methods sunum sa iyang presentasyon, Classic Winkler Model, Zimmerman's pormula, analytical, numerical model ug mga resulta, pagkunhod ug static wheel load pinaagi sa paghisgot; Ray Niini nga mga pagtuon, ang pagkahugno sa riles ug ang mga tensyon sa tren nagkunhod pag-ayo. Ang klasikal nga mga pag-usisa sa kalig-on igo alang sa conventional nga mga linya apan ang pag-analisar sa numero kinahanglan ipahigayon sa mga linya sa high speed. Ang mga istruktura sa istadyum, mga puloy-anan, mga ospital, sama sa mga estruktura nga sensitibo sa vibration duol sa dinamikong pag-usisa sa mga riles, mga kantidad sa vibration ug kasaba kinahanglan makalkular 'siya miingon.

TCDD Construction Co. Si Engineer Alper CEBECİ sa iyang presentasyon nga "EDDY CURRENT BRAKE and SLAB TRACK Braking Systems sürekli, nga nagpatin-aw sa mga bentaha ug disadvantages sa padayon, awtomatik, dili mahutdan, progresibong sistema sa braking, eddy current brake ug slab track, nga mahimong gamiton aktibo sa kalibutan bisan sa 350 km speed. Ang 50 mao lamang ang disbentaha nga dili mahimong gamiton ubos sa gikusgon nga 2 km. nagtrabaho sa usa ka brake system nga eddy current brake system makatampo sa atong kalamboan "siya miingon ug ang tanan nga mga presenters mitubag sa mga pangutana sa mga partisipante.

Sa sesyon sa hapon; Ang among Unibersidad Basaha. Hüseyin ALTINKAYA, sa iyang presentasyon nga giulohan og ile Determination of Artificial Neural Network sa Pre-Rolling Paraments sa Rail Rolling System sunum, naghisgot bahin sa artipisyal nga rolling ug hot rolling ug materyal nga pagluwas.

Ang among Unibersidad Basaha. Sa iyang presentasyon nga giulohan og Sim A Simulation Program alang sa Optimization sa Hot Rolling Operations, si Kürşat KARAOĞLAN naghisgot mahitungod sa rolling process, BD1, BD ug Tandem gikan sa 3 nga mga yugto ug gipatin-aw kung unsa kini nga mga hugna, mga aplikasyon sa simulation ug calibrated layout calculation software.

Ang teknisyan sa Istanbul Metropolitan nga konstruksiyon nga si Mehmet ÇAKIL naghimo sa usa ka presentasyon pinaagi sa paghisgot mahitungod sa pag-andam sa logistics, mga lakang sa pagtrabaho, pag-andam sa materyal ug mga pagsusi sa iyang presentasyon nga "Mga buhat sa pagmintinar sa tren ug mitubag sa mga pangutana sa mga partisipante.

Ang TCDD DATEM Material Engineer nga si Umut BİÇER naghimo sa iyang presentasyon sa Importante sa Katumbas nga Conic sa Railway Management '. Sa iyang presentasyon; Naghisgot siya bahin sa mga profile sa tren rail, kontak sa ligid sa ligid ug pagsukod sa katumbas.

Ang Kayseri Transportation Joint Stock Company Industrial Engineer Mehmet Akif ERDOĞAN 'Dili mahimo ang pagpugong sa usa ka butang nga dili nato makontrol ug dili nato makontrol ang dili nato makontrol' matud niya ang maintenance management ug performance indicators sa rail systems. Gitandog niya ang mga katuyoan sa pagmentenar, pagdumala sa performance, average nga oras sa pag-ayo ug kasagaran nga mga pagkapakyas sa pagtukod nga proseso, kahimsog ug kahusayan sa trabaho.

Karabük University Faculty of Engineering Lecturer Yasin ORTAKÇI sa iyang pagpresentar Interactive Training Software alang sa Optimum nga ruta sa pagbiyahe Pagtuki sa mga Aplikasyon sa mga network sa Railways. Ang Dijkstra's Algorithm naglakip sa Interactive Training ug Software For Routing Analysis.

Sa mga presentasyon nga gihimo sa Faculty of Science Conference Hall; Pag-imbestiga sa Mga Riles sa mga termino sa Kalikupan ug Enerhiya, Kinatibuk-ang Kahulugan sa mga Sistema sa Bogie ug Bogie nga Gigamit sa Rail Freight Transportation, Ang Epekto sa Nukleyar nga Enerhiya sa Mga Sistema sa Riles sa Ekonomiya, Rail Versus Bus sa Long-Distance Travel sa Turkey, Kadıköy- Pag-imbestiga sa Geological Structure sa Kartal Metro Line, Mahinungdanong Mga Isyu sa Pagpili sa Materyal sa Urban Rail Systems, Pagtandi sa Mga Tip sa Suporta sa Pag-agaw sa Tunnel, Static ug Dinamikong Pag-analisa sa Railway Wagon Trailer Bogie sa Computer Enviroment, Sistema sa Telepono nga Gigamit sa Ankara-Eskişehir YHT, Embedded Rail sa Tram Lines Sistema ug Halimbawang nga Aplikasyon, Mga pamaagi sa Pagkalkula sa Paginhawa sa Mga pasahero sa Mga Sasakyan sa Riles, Pag-imbestiga sa Noise sa Railway sa Kalikasan sa Istanbul Light Metro System, Railway vision sa Europe ug World 2050, Wheel Healthy Condition Monitoring Application ingon usa ka System Engineering Model, Kaluwas sa Mga Sistema sa Rail TS EN 50126, Kaluwas sa Railway Pagpresentar sa Sistema sa Pagdumala ug Aplikasyon sa TCDD, Paggamit sa Regenerative Braking Energy ug Innovative Solitions sa ABB sa Urban Rail System.

Sa mga pasundayag nga gihimo sa Seminar Room sa Faculty of Technology; Design sa usa ka Crush Zone System alang sa usa ka Railway pasaheroan Car sa Pagpauswag Creshworthiness, ACFM Non-Makadaot nga Pagsulay teknik sa Turkey ni pagpatuman sa mga High Speed ​​Railway Line, ang elastomer Plastic ug Resuduel Stress Analysis sa usa ka High Speed ​​Train ehe, Broken Nagdilaab Gikuha sa High Speed ​​Train Line Rail Welding Pag-imbestigar, Pag-uswag ug Pagka-kakapoy Pag-usisa sa Pagdibuho sa Kidney sa Gitara nga Railway, Mga Numero ug Eksperimental Modal nga Pagtuki sa Bogi Wheel Usa ka Sistema sa Rail Ang Vehicle, Eksperimental Modal nga Pagtuki sa usa ka Vehicle nga Bogie nga Gigamit sa Conventional Lines, Dinamikong Kinaiya sa usa ka Light Metro Sumala sa Pagsusuri, Usa ka Pamaagi sa Pagkontrol sa Damage alang sa Bridge Type Structures ubos sa High Speed ​​Cehicular Load, Epekto sa Green Line sa Noise and Noise Curtain Application sa Railway Systems, Generaional Development sa Railway Information Systems, Signalization sa Irmak-Krabük-Zonguldak Railway Line (Turkish with English Abstract) Ang gikinahanglan, Logic nga Fuzzy Modeling sa Sistema sa Pag-signal sa Karabuk-Mainland Railway Line, Practical Art Schools isip usa ka Modelo, Paghimo sa usa ka Dinamikong Modelo sa usa ka Sistema sa Bogi sa usa ka Rail System Vehicle, Pagpahigayon sa Kritikal nga Pagsusi sa Profile sa Ligid, Pagpangita nga Profile sa Ligid sa Rail Vehicle Dynamics, SLAB Track Systems alang sa Turkish High Speed Raiways, Analytical ug Experimental Methods alang sa Pag-analisar sa Kakapoy Gipresentar ang Behikulo sa Ray Steels.

Ang unang International Rail Systems Engineering Workshop matapos sa ikatulo ug katapusang adlaw uban sa mga sumasalmot sa Safranbolu ug Amasra Tour, depende sa gusto sa mga partisipante.

Source: www.karabukgundem.co ako