95% sa magahi nga konstruksyon nakumpleto sa Marmaray, ang 'Project of the Century', diin usa ka frenetic work ang gipatuman. Ang Marmaray, nga gibisitahan sa 16 mil nga mga tawo gikan sa pagsugod sa proyekto, nahimo nga sentro sa atensyon sa mga bisita sa nasud ug langyaw.
Ang una nga pagkalot sa Project of the Century, Marmaray, gipusil kaniadtong 2004. Ang proyekto, nga nakuha kaniadtong 1860 ug usa ka damgo sa kana nga panahon, karon mas mubu sa usa ka tuig ang agianan. Sa mga panudlo ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan, ang proyekto, nga giplanohan nga mahuman sa Oktubre 1, 90, ang ika-29 nga anibersaryo sa Republika, nagpahayag nga 2013 porsyento sa magahi nga konstruksyon ang nakumpleto, samtang ang maayong pagkabuhat ug electromekanical nga mga bahin gilauman nga mahuman. Ang mga escalator nga igabutang sa Üsküdar Station gidala sa lugar nga gitukod hangtod kagahapon.
75 LIBONG PASSENGER
Nakita ni Yeni Şafak ang lugar sa konstruksyon, nga nag-host sa 2004 nga libo nga mga bisita gikan kaniadtong 16, ug ang katapusang estado sa mga tunel nga mikanaug sa 8 nga andana ug 160 nga mga ang-ang. Mga opisyales sa Ministry of Transport Marmara Regional Directorate sa proyekto nga Gebze - Halkalı lakip ang mga riles taliwala, ang tren gikan sa Gebze Kadıköy Gipahinumduman niya nga moadto siya sa ilawom sa yuta sa estasyon sa Ayrılıkçeşme ug moadto sa Zeytinburnu Kazlıçeşme.
GEBZE-RING 105 MINUTE
Ang mga inhenyero ug trabahante nga naglakaw sa lugar nga gitukod ug mga tunel nag-ingon nga 75 ka mga pasahero matag oras ang madala sa usa ra nga direksyon kung nahuman ang proyekto. Ang pagbiyahe ra sa syudad ang himuon sa taliwala sa 6-9 sa buntag ug 4-7 sa gabii sa Marmaray. Ang mga tren nga kargamento molihok ra taliwala sa 24.00 ug 05.00 sa gabii. Sa ubang mga oras sa adlaw, ang parehas nga intercity nga mga tren ug ang mga suburb nga tren mogamit sa Marmaray. Giingon sa mga awtoridad nga pagkahuman sa Marmaray, ang distansya sa Üsküdar-Sirkeci maminusan hangtod sa 4 ka minuto, Gebze-Halkalı Ang 105 mokunhod ngadto sa minutos.
Adunay mga trabahante bisan asa
Tungod kay ang proyekto sa Marmaray dili ra usa ka proyekto sa pagtabok sa tubo ug kauban niini ang konstruksyon sa bagon, pagtukod og tubo ug mga buhat sa taas nga yuta, ang ihap sa mga trabahante dili matino nga adunay eksaktong numero. Ang mga trabahante nga gikan dinhi gikan sa tibuuk nga Turkey ug napili matag trabahante sa pribado. Si Hidayet gikan sa Malatya, İdris gikan sa Zonguldak ug Haşim gikan sa Siirt, lakip sa tulo nga mga trabahante nga nagtrabaho sa pagtukod sa linya sa kuryente, nakaabut sa konstruksyon sa Marmaray. Giingon ni İdris nga wala pa siya makaadto sa Istanbul kaniadto ug kini ang higayon nga magtrabaho siya sa usa ka proyekto sama sa Marmaray. Ang pamilya ni Idris nagpuyo sa Zondguldak, nagpuyo sa mga sulud sa lugar nga gitukod.
Ikonektar ang Beijing sa London
Salamat sa proyekto, nga motabok sa Bosphorus ug magkonektar sa Europa ug Asya, ang usa ka pasahero nga mogikan sa Beijing nga makaabut sa London pinaagi sa paggamit sa riles. Gipahayag nga ang Silk Road mabuhi pag-usab pinaagi sa kini nga dagway, giingon sa mga opisyal sa Marmaray nga ang internasyonal nga press ug mga lungsuranon nakadawat daghang interes sa proyekto, ug nga 2004 mil ka mga bisita ang nakabisita sa proyekto gikan pa kaniadtong 16.
Source: yenisafak.com.t mao
Mahimo nga una nga mokomentaryo