Durmazlar Ang tram, nga nagpadayon sa paghimo sa sulod sa makina, gihimo uban ang kapasidad sa pasahero nga 205, frame nga steel steel sa 277, ang 5 hingal nga tipo nga may kolor, kolor nga baso ug gipanalipdan ang siga nga adunay sapaw nga adunay sapaw nga air conditioner. Ang gibug-aton sa awto, nga kasagaran nga gisakyan sa 4 tonelada, nakaabut sa 48 tonelada kung puno. Ang kinatibuk-ang 60 kw engine traction ug 400 slope nga pagsaka sa performance sa awto, gamit sa laser, LCD touch screen electronic control system naa. Ang mga electronic card alang sa motorized traction system sa mga tram, nga gamiton sa labing bag-ong teknolohiya sa mga termino sa kahupayan ug kagamitan sa kaluwasan, gihatag sa Siemens.
16 Bursa
Ang paghulagway sa pabrika sa balay kinahanglan nga himoon sa sistema sa tren
Ang mga lokal nga prodyuser kinahanglan nga gihubit sa sistema sa riles: RAYDER Chairman Taha Adın nag-ingon nga, bisan pa sa 51 porsyento nga kinahanglanon sa lokalisasyon nga rate sa mga tender, una sa tanan aron mapalig-on ang lokal nga kapital. [dugang…]
railway
Ang iro nga nagbarog sa mga riles sa Eskişehir Paghunong sa Tram
Usa ka iro nga nagbarog sa riles sa Eskişehir mihunong sa tram: Usa ka iro nga nagbarog sa riles sa Eskişehir nagpugong sa tram sa pag-abante sa makadiyot. Ang linya sa tram nga gigamit sa transportasyon sa kasyudaran [dugang…]
16 Bursa
Uban sa Burulaş Call Center, ang imong bus sama ka duol sa usa ka tawag sa telepono
Uban sa Burulaş call center, ang imong bus usa lang ka tawag sa telepono. Salamat sa call center sa European standards nga giablihan sa Burulaş, ang kompanya sa transportasyon sa Bursa Metropolitan Municipality, ang mga lungsuranon makahimo sa pagtawag sa telepono. [dugang…]
Mahimo nga una nga mokomentaryo