Ang Mas Barato nga Kredito Moabot alang sa Tram sa İzmir: Gisulti ni Mayor Aziz Kocaoğlu sa Metropolitan Munisipal nga Metropolitan sa İzmir nga ang Kumpleto nga Master Plan sa syudad dili kompleto ug wala gihimo sa internasyonal nga mga sukdanan. Karşıyaka Naghimo siya usa ka pahayag bahin sa ulohan sa balita nga ang mga proyekto sa tram sa Izmir dili makakuha og pagtugot gikan sa General Directorate of Economic Sector and Coordination nga kauban sa Ministry of Development, nga kaniadto nailhan nga State Planning Organization.
Gisulti ni Kocaoğlu nga ang mga hinungdan sa dili pagsugod sa mga proyekto sa tram dili tungod sa mga kakulangan o kakulangan, apan sa pagpalabi sa paggamit sa mas barato ug mas taas nga oportunidad sa pautang gikan sa gawas sa nasud. Gipahayag ni Kocaoğlu nga ang pag-apruba sa General Directorate of Economic Sectors and Coordination busa gihulat. Gipahayag nga "Ang tanan nga mga institusyon ug organisasyon nga magdala mga proyekto sa sistema sa riles sa sulud sa mga utlanan sa nasud kinahanglan nga aprobahan ang ilang mga proyekto sa General Directorate of Infrastructure Investments (kaniadto DLH) nga kauban sa Ministry of Transport, Maritime Affairs and Communication", ingon ni Kocaoğlu, "Kung ang proyekto gipalabi nga ipatuman nga adunay credit sa langyaw. Kini nga oras, ang General Directorate of Economic Sectors and Coordination ubos sa Ministry of Development kinahanglan iupod sa programa sa pagpamuhunan ug ang Undersecretariat of Treasury kinahanglan usab maghatag pagtugot ”.
ANG PAGTUWASON DILI REALISMO
Ang Mansion sa Metropolitan Munisipyo ug Karşıyaka Giingon nga ang mga proyekto sa tram naaprubahan sa General Directorate of Infrastructure Investments ug mahimo nga adunay equity o domestic loan, gihatag ni Kocaoğlu ang mosunod nga kasayuran: nahibal-an namon ang utang. Ang Konak Tramway gi-aprubahan kaniadtong Hunyo 2, 2011 ug Karşıyaka Sukad sa petsa nga 21.3.2012, kung gi-aprubahan ang Tramway, si Ministro Binali Yıldırım naghimo og daghang paningkamot aron maupod kini nga mga proyekto sa programa sa pagpamuhunan sa Ministry of Development. Bisan pa, hangtod karon, kini nga kumpirmasyon wala pa mahinabo. Ang among katarungan nga dili magsugod kini nga mga proyekto sa tram dili tungod sa mga depekto o kakulangan, apan tungod sa among pagpalabi nga magamit ang mas barato ug mas taas nga mga higayon sa pahulam gikan sa gawas sa nasud. Gikinahanglan namon ang pag-uyon sa General Directorate of Economic Sector and Coordination ug the Treasury aron magamit kini nga panggawas nga pautang. Bisan kung ang pamantayan sa pagsusi sa duha nga mga institusyon sa estado kinahanglan managsama, gipakita namon kini nga tibuuk nga proseso sa paghunahuna sa publiko.
"Legal nga obligasyon sa pag-usab"
Gipahayag nga ang pagbag-o sa Transportasyon sa Master Plan dili sangputanan sa bisan unsang mga sayup o kakulangan, apan usa ka obligasyon nga repasuhon kini matag 5 ka tuig, giingon ni Kocaoğlu, "Ang karon nga plano nga gibag-o kaniadtong 2007 paga-usab usab sa katapusan sa 2012. Ang among malumo nga pag-andam sa kini nga hilisgutan hapit na mahuman, ”ingon niya. Si Kocaoğlu nagingon, "Ang General Directorate of Infrastructure Investments, nga naaprubahan ang duha nga proyekto, nakit-an ang mga kantidad sa pagbiyahe (15.522 Mga Pasahero / Direksyon / Oras) alang sa target nga tuig sa Konak Tramway Project nga igo sa Transport Master Plan ug gihimo ang feasibility study ug pagpauna sa mga paunang proyekto alang sa kini nga bahin. nagtaho nga siya nakakita. Karşıyaka Kini gilantaw ug naaprobahan nga ang tramway usa usab ka mahimo nga proyekto nga adunay igong transportasyon sa pasahero. Ang Konak Tramway taliwala sa Fahrettin Altay - Ang Halkapınar adunay 19 nga hunong, 21 Mga Sasakyan ug 12.7 kilometros ang gitas-on. Ang Alaybey taliwala sa Mavişehir Karşıyaka Giplano ang tramway nga 15 nga hunonganan, 17 ka mga sakyanan ug 10 kilometros ang gitas-on.
Mahimo nga una nga mokomentaryo