Natubag niini ang mga panginahanglanon sa mga bagon nga TCDD, nga naggama mga domestic diesel train set, nga magdugtong sa Asya sa Europe nga "Marmaray" nga pakigtambayayong sa EUROTEM nga naghimo sa paghimo sa mga bagon nga Tüvasas Turkey Wagon Industry Inc., nagbukas sa mga pultahan niini!
Ang TÜVASAŞ, nga nagsugod sa mga operasyon niini ubos sa ngalan nga "Wagon Repair Workshop" kaniadtong Oktubre 1866, 25, aron maluwas ang transportasyon sa riles nga nagsugod kaniadtong 1951 sa Turkey gikan sa pagsalig sa import, nagsugod sa pag-eksport sa mga karwahe pinaagi sa kanunay nga pagbag-o sa teknolohiya niini sa 61 ka tuig.
Ang pabrika, nga grabeng nadaot human sa linog niadtong Agosto 17, 1999, nagtutok sa paggama sa mga domestic diesel nga mga set sa tren ug mga karwahe human sa pag-ayo ug naghimo ug 30 ka natulog nga mga bagon alang sa Bulgarian Railways.
Ang TÜVASAŞ General Manager nga si Erol İnal misulti sa AA reporter nga ang TÜVASAŞ naghimo og mga karwahe sulod sa labaw pa sa 20 ka tuig ug nga sila usa ka institusyon nga adunay world-class nga katakus sa matag aspeto.
Gipunting nga ang gawas nga pagsalig sa tibuuk nga transportasyon sa riles, nga nagsugod sa Turkey kaniadtong 1866, nagdala sa mga gasto ug pagkabalda sa operasyon sa mga salakyanan, giingon ni İnal nga ang TÜVASAŞ nagsugod sa pag-operate kaniadtong Oktubre 25, 1951, ug nga ang institusyon nga naglihok ubos sa ngalan. sa "Adapazarı Wagon Industry Enterprise (ADVAS)" natukod sa 1975. Gitaho niya nga ang produksyon sa "RIC" type nga mga bagon sa pasahero nagsugod na.
Sa pag-ingon nga ang kompanya nakaabot sa karon nga istruktura kaniadtong 1985, gipunting ni İnal nga, dugang sa paghimo sa mga karwahe sa pasahero ug serye sa kuryente, gipunting nila ang mga proyekto sama sa "Ray Bus", "RIC-Z" nga tipo nga bag-ong karwahe ug " Ang TVS 2000 nga air-conditioned luxury wagon".
Gipahinumdoman nga ang imprastraktura sa institusyon, nga grabeng nadaot sa Marmara Earthquake kaniadtong Agosto 17, 1999 ug nawala ang abilidad sa produksiyon, hingpit nga nahunong, giingon ni İnal nga ang pag-ayo nagsugod kaniadtong Abril 2000.
Gipasiugda nga ilang gitigum ang 2001 nga mga salakyanan sa light rail vehicle fleet alang sa Bursa Metropolitan Municipality sa 38, namatikdan ni İnal nga ilang gibiyaan ang paghimo sa daan nga tipo nga conventional nga mga bagon ug gibalhin sa modernong set nga produksiyon tali sa 2003 ug 2009.
Gipunting ni İnal nga ang TÜVASAŞ naghimo og taas nga kantidad nga gidugang nga mga karwahe sa pasahero nga adunay 90 porsyento nga lokal nga rate sa produksiyon ug miingon:
"Ang TÜVASAŞ adunay imprastraktura aron matubag ang tanan nga mga bagon nga kinahanglan gamiton sa riles sa Turkey. Tungod kay ang TÜVASAŞ usa ka institusyon nga 99,9 porsyento niini iya sa TCDD, ang tanan nga mga karwahe nga iya sa TCDD nga naa sa riles sa atong nasud gihimo sa TÜVASAŞ. Ang among institusyon nakagama ug 22 ka mga karwahe sa pasahero sukad niadtong Oktubre 793. Naghimo usab kami og bug-at ug matag karon nga pagmentinar sa tanan niini nga mga karwahe dinhi.
"Kami adunay mga imprastraktura ug mga empleyado aron matubag ang tanan nga mga panginahanglanon sa TCDD."
Domestic diesel nga tren set
Gipahayag ni İnal nga ang Diesel Train Set (DMU) Project, nga nagsugod sa 2010, naglangkob sa 11 ka mga sakyanan, 3 niini 4-cars ug usa ang 37-cars, ug gipasiugda nga ang mga sakyanan gipadala ngadto sa TCDD sa mga set sa 12.
"Ang nahabilin nga 2013 ka set mahuman sa katapusan sa 12," ingon ni İnal, ug midugang, "Ang mga DMU adunay kapasidad nga 2 ka mga pasahero, 196 niini ang mga baldado, ug naglihok sa lainlaing mga linya sukad Mayo 2012." .
Nag-ingon nga ang laing bahin sa kasabutan nga gihimo sa South Korea alang sa mga set sa diesel mao ang "Marmaray Project", si İnal miingon:
"Sa 2010, sulod sa gambalay sa hiniusang produksyon sa Hyundai/Rotem nga kompanya, ang produksyon sa 275 nga mga sakyanan alang sa Marmaray Project nagsugod nga ipatuman sa among mga pasilidad subay sa kontrata. Halkalı Ang paghimo sa suburban-type nga mga set nga moadto tali sa Gebze ug Gebze nagpadayon sa koordinasyon sa Marmaray Project.
Wala’y problema karon, kung wala’y mga problema sa katapusan sa 2013, ang mga plano sa pagpadala matuman.
"Kami usa ka internasyonal nga kompanya"
Sa pag-ingon nga nakadawat sila daghang mga order gikan sa gawas sa nasud, gipasabut ni İnal nga ang mga karwahe sa generator, nga nagsugod nga gihimo alang sa Iraqi Railways kaniadtong 2005, gihatud kaniadtong Mayo 28, 2006, ug kana nga proyekto nagsugod sa pag-order sa 14 nga mga bagon gikan sa Iraq.
Sa pag-ingon nga sila makahimo sa pagtubag sa mga gipangayo gikan sa tibuok kalibutan, si İnal miingon, "2012 ka natulog nga mga karwahe ang himoon alang sa Bulgarian Railways sa 30. Hapit na mahuman ang mga test drive niini nga mga bagon. Ingon TÜVASAŞ, kami usa ka internasyonal nga kompanya. Karon nakadawat kami mga order gikan sa 5 ka mga nasud. "Adunay kapasidad karon nga mahimamat silang tanan," ingon niya.
Source: News 7
Mahimo nga una nga mokomentaryo