Tunel ug Tramway sa Old Istanbul

Tunel ug Tramway sa Old Istanbul
Ang mga buhat sa konstruksyon sa tunel, nga gisugdan sa inisyatiba sa inhenyero sa Pransya nga si Eugene Henri Gavand, nagsugod kaniadtong Hunyo 30, 1871, ug kini giserbisyohan sa usa ka seremonya sa estado kaniadtong Enero 17, 1875. Ang tunel nga gitukod sa Pransya mao ang ikaduha nga metro sa kasaysayan. Ang tunel nga nagdugtong sa Galata ug Pera gikonsiderar nga labing gusto nga paagi sa transportasyon taliwala sa duha nga mga punto. Ang kasayuran bahin sa tunel sa usa ka gabay sa turista nga gimantala sa Ingles kaniadtong 1892 mao ang mosunud:

Sa ting-init, mobalhin sila matag napulo ka minuto sa taliwala sa 7:00 ug 20:00. Sa panahon sa tingtugnaw, molihok kini taliwala sa 8:00 ug 19:00. Ang taripa mao ang 1 kurus alang sa una nga posisyon ug 20 salapi alang sa ikaduha nga posisyon. Ang mga turista nga gusto magpadayon nga mubu ang ilang gasto sa transportasyon mahimong moadto sa Galata gikan sa Tünel, motabok sa taytayan nga maglakaw ug magbiyahe gamit ang tram o phaeton sa kilid sa Istanbul. Ang bayad sa karwahe gikan sa Bridge hangtod sa Grand Bazaar mao ang 5 nga kurus.
Sa parehas nga dokumento, ang kasayuran bahin sa mga tram sa Istanbul "dili kaayo komportable, komportable ug limpyo", ug ang mosunud nga kasayuran bahin sa 3 ka linya sa tram nga mahimong magamit sa mga turista.
Galata - linya sa Şişli: Naabot sa Pera gikan sa Bridge, Taksim Garden, ug Şişli pinaagi sa Pangaltı ug Feriköy. Ang bayad bay 1,5 sentabos.
Linya sa Galata: Bridge ngadto sa Galata, Dolmabahçe, Beşiktaş pinaagi sa Ortaköy. Ang bayad mao ang 3 kurus.
Linya sa Istanbul: Gikan sa Köprü hangtod sa Yedikule ug Topkapı. 3 sentabos