Eskisehir Dekovili

Tan-awa ang Profile sa Eskisehir
Tan-awa ang Profile sa Eskisehir

Si Eskişehir, nailhan karon nga bag-ong kasilinganan, ginganlan sumala sa angga nga ovovil mes. Sa kini nga negosyo nga gitawag ug decovil tungod sa railway o line clearance, ang mga personahe sa militar gipadala sa mga turnover nga gihimo sa 600 nga makina ug 4 nga karomata.


1. Ang Air Supply Maintenance Center Command sa Aleman nga Henschel & Anak sa tuig 1928 gipalit ug gibutang sa serbisyo 1918 nga tuig nga pagtukod nagsugod nga gigamit alang sa pagdala sa kawani sa pabrika, ang mga kawani sa pagdumala sa pabrika ug mga trabahante sa umaabot nga mga tuig 1. Gigamit kini ingon nga pag-alagad sa mga personnel sa Main Jet Base Command ug 04 nga wala na sa Agosto 1988.

Ang ikaduha nga paghunong sa decovil, nga mibiya atubangan sa Pancar Cooperative building tali sa Işıklar Quarter ug Yeni Mahalle (Dekovil) sa tuo nga bahin sa Sivrihisar Street, mao ang paghunong sa Bald Bahri sa katapusan sa Sugar Factory Dwellings. Ang mga pasahero nga mikanaog dinhi mopaingon sa usa ka pig-ot nga dalan (Dedelek Street), pagtabok sa kahoy nga taytayan sa Porsuk ug makaabot sa Gökmeydan Neighborhood. Human sa ikaduha nga paghunong, sa katapusan sa Sugar Factory, si Dekovil gigamit sa pagtabok sa dalan ug sa wala madugay, siya makaabot sa General Directorate of Health ug mosulod sa pasilidad.

Ang deconstruction decommissioned sa 1988 gipailalom sa proteksyon isip usa ka makasaysayanhong bili, ang 4 nga makina ug ang 20 wagon, nga nahuman nga pagmentinar sa Turkish Grand National Command, nagsugod nga gipakita isip usa ka open-air museum sa Lütfi Akdemir Social Facilities ug gigamit ingon nga wagon type casino.

Tungod sa pagbag-o nga gihimo sa 1995, ang mga tren nahimong mga diesel fuel, ang mga serbisyo sa singsing gisugdan sa buntag ug espesyal nga mga adlaw sulod sa Ministry of Health, ug sa 1998, ang singsing sa buntag gitapos ug padayon nga gigamit sa espesyal nga mga adlaw hangtud sa 2003.

Sa 2000, ang 2 nga makina ug ang 14 nga karomata gidonar ngadto sa Osmangazi University ug gigamit sa pagdala sa mga estudyante sa mga kahanas.

Sa 2010, isip resulta sa teknikal nga suporta sa Eskişehir Metropolitan Municipality ug sa trabaho sa kawani sa Ministry of Health, ang pag-usab sa diesel engine nga gisudlan sa 1995 ug pagkompleto sa hydraulic nga sistema nahuman; mga tren, mga karwahe ug mga riles giandam aron gamiton sa pagpintal ug pagmentinar.

Ang mga tren ug mga karwahi, nga kaniadto gidonar sa Eskişehir Metropolitan Municipality, nagpadayon sa pagdala sa mga bata ug mga bisita sa mga riles nga gibutang sa Sazova Science and Culture Park.

Mga Feature sa Locomotive
Pagdumala sa Type: BN2T (0 - 4 - 0T)
Lapad: 600 mm
Manufacturer: Henschel & Sohn
Production Year: 1918
Timbang: 7.5 t
Gitas-on: 5.70 m
Gahum: 70 PS
Kapasidad sa Coal: 0.5 t
Kapasidad sa Tubig: 0.8 m3
Max Speed: 20 km / h
Steam Pressure: 12 bar
Uri sa Rudder: Hevsinger
Brake Type: Lever brake
Mahinungdanon: Aron mahayagan

Source: kentvedemiryolu.com



chat


Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments