Ang 250 milyon nga dolyar sa Xnumx million TL gihimo sa Gaziantep

Ang 250 milyon nga dolyar sa Xnumx million TL gihimo sa Gaziantep
Ang Gaziantep Metropolitan Municipality Mayor Dr. Si Asım Güzelbey miingon, "Niadtong panahona, kami usa ka munisipyo sa itom nga lista sa panudlanan. "Uban sa among mga kalihokan ug pamuhunan, nahimo kaming usa ka sulundon nga lungsod sa tibuuk kalibutan." miingon.
Gipatin-aw ang mga proyekto sa pagpalambo sa Gaziantep, si Güzelbey miingon, "Sa dihang ako ang mayor sa 2004, ang Gaziantep Metropolitan Municipality mao ang ikaduha nga labing utang nga lungsod sa Turkey nga adunay 1 bilyon 326 milyon nga dolyar. Sa ato pa, doble kini sa utang sa Turkey sa IMF karon. Kini nga mga utang wala maglakip sa mga utang sa mga negosyante, merkado o mga kontraktor. Usa lang kadto ka loan sa opisyal nga website. Pananglitan, walay utang sa kuryente ang nabayran tali sa 1999 ug 2004. Kini natigom ug niabot sa trilyon. "Adunay daghang wala mabayri nga mga utang nga sama niini." ingon siya.
Sa laing bahin, gipahayag ni Güzelbey nga ang siyudad padayon nga nagtubo ug gikinahanglan ang mga bag-ong pamuhunan, ug ang transportasyon maoy usa sa pinakadakong problema sa siyudad. Gipunting ni Güzelbey nga sayup ang pagdala sa mga lungsuranon gamit ang mga tin minibus ug mga bus, ug namatikdan nga nakahukom sila nga maghimo usa ka tram gikan dinhi. Gipatin-aw nga ang munisipyo nga nagsulbad sa transportasyon usa ka malampuson nga lungsod, gikutlo ni Mayor Güzelbey ang paggamit sa publiko nga transportasyon ingon usa sa labing hinungdanon nga hinungdan sa pagsulbad sa kini nga problema.
Gipunting ni Güzelbey nga sila milihok pinaagi sa pagkonsiderar unsa nga matang sa reaksyon ang madawat pinaagi sa pagtukod og metro ug tram sa pampublikong transportasyon, ug mipahayag nga wala sila'y oportunidad sa pagtukod og metro. Nag-ingon nga wala silay pinansyal nga paagi alang sa metro ug nga dili sila makalot sa ilawom sa yuta tungod sa makasaysayanon nga texture sa lungsod, giingon ni Güzelbey nga kadaghanan sa ilawom sa yuta sa Gaziantep puno sa mga kagun-oban sa kasaysayan. Sa pag-ingon nga sa kini nga kaso, ang labing angay nga kapilian alang sa iyang mga kondisyon mao ang paghimo sa usa ka tram, gipadayon ni Güzelbey ang iyang pakigpulong ingon sa mosunod:
“Naa mi sa black list sa panudlanan tungod sa karaang mga utang. Dili kita makahulam ug usa ka sentimos. Bueno, sa kini nga kaso, naghunahuna kami, unsaon namo paghimo ang tram? Wala ko makadawat bisan usa ka sentimos sa langyaw nga pautang sa akong 9 ka tuig nga termino. Walay naghatag niini ug ang panudlanan wala motugot niini. Naglisod mi bisan sa kuwarta nga among nadawat isip grants. Ang Treasury hilabihan ka estrikto niini nga isyu. Maayo na lang kay strikto siya. Tungod kay ang Turkey nag-antus niini sa usa ka daghan sa nangagi ug ang inflation misaka ngadto sa tulo ka numero ug nahulog sa utang. Busa, unsa may atong mahimo?Ang mga kahinguhaan sa munisipyo dili magamit. Apan kinahanglan usab namon nga buhaton kini nga tram. "Gibutang namon ang among kaugalingon nga paagi ug ang among kita gikan sa Iller Bank."
Among gitukod ang 250 MILYON DOLLAR TRAM PARA SA 47 MILYON TL
Sa pag-ingon nga sila miadto sa pultahan ngadto sa pultahan ug sa kataposan nakakita ug nagtrabaho nga tram sa Frankfurt, Germany, si Güzelbey miingon nga ilang gipalit kini nga mga tram tungod sa bilateral nga relasyon. Sa pag-ingon nga ang mga tram karaan nga mga modelo, apan kini nagtrabaho, si Güzelbey nagpadayon sa iyang mga pulong ingon sa mosunod:
"Nakakita kami usa ka kompanya sa Berlin alang sa pag-ayo sa kini nga mga tram. Gusto sa kini nga mga kompanya ang 500 ka libo nga Euro alang sa usa ka tram. Dayon nagpadala kami og usa ka team niini nga mga kompanya ug nakadawat og pagbansay niini gikan kanila. Adunay pabrika sa pag-ayo sa bagon sa Eskişehir, TÜLOMSAŞ. Kami nakigsulti niini nga pabrika ug miuyon. Gidala namo ang mga tram sa Eskişehir ug gibag-o kini dinhi. Bug-os namong gibag-o ang mga tram, nga adunay mga ligid ug chassis lang. Paglabay sa mga tuig, usa ka taas nga opisyal nga higala ang gikan sa Frankfurt ug wala makaila sa mga tram sa Gaziantep.
Sa pag-ingon nga nagtukod sila og 15-kilometros nga linya sa tram sa unang yugto ug nagkantidad kini og 47 milyon nga TL sa tanan nga gasto lakip na ang pagtukod niini, linya ug bagon, si Güzelbey miingon, "Nakompleto namo ang usa ka pamuhunan nga mahimong gasto kanamo 250 milyon nga dolyar sa 47 milyon TL. Nag-amot mi sa budget sa atong munisipyo niining mga oportunidad ug proyekto. ingon siya.

Source: emlakkulisi.co ako

2 Comments

  1. GIPADAYAG ni SEC. AKONG GIPADAYAG SI ASIM GÜZELBEY SA IYANG SUPERIOR SERVICES SA GAZİANTEP.

  2. Gipabilhan nako ang imong kalampusan, apan adunay usa ka butang nga nahibulong ako: nakahimo ka nga adunay kakulangan nga pag-access sa mga hunonganan sa tram, apan kung giunsa ang mga baldado o mga babaye nga adunay mga stroller makasakay niini nga tram? adunay gidili nga mga serbisyo? Ang mga tram o subway anaa bisan asa sa Turkey. Ngano nga imong gipakamenos ang kita nga nakuha gikan sa transportasyon, tungod kay kita anaa sa utang pinaagi sa pagpangita og salapi pinaagi sa paghulam sa salapi? Sa akong hunahuna ang transportasyon usa ka dako nga pamuhunan, matinahuron.

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*