Tram Faults sa Konya

Tram Faults sa Konya
Sama sa imong nahibal-an, ang Metropolitan Munisipyo nagbukas sa usa ka malambot ug gipalit 60 nga bag-ong mga modelo nga tram. Ang serbisyo dili daotan, apan kini mahimo’g sayup.
Sa akong hunahuna adunay sayup sa kini nga negosyo sa tram. Gusto nako maghan-ay. Apan tugoti ako nga isulti ko kini kanimo sa una pa lang. Ang maayong mga sangputanan dili mogawas gikan sa mga buhat nga dali nga gihimo uban ang kahadlok sa piliay.
Mangadto kita sa mga sayup sa akong opinyon:
Kanunay kong giingon nga si Konya nanginahanglan bag-ong mga makina sa tram. Bisan pa, una sa tanan, ang linya sa tren sa Konya nagkinahanglan rehabilitasyon.
Sa ato pa, dili kinahanglan og tram nga naghulat sa pula nga suga ug mohunong matag 2 minuto, nanginahanglan kini usa ka dali, praktikal ug dili paghunong nga trak.
Pananglitan, kinahanglan niya ang usa ka tram nga moadto sa Zafer-Kampus nga linya sa 30 minuto.
Ang mga riles sa konya sama kataas sa riles sa intercity train. Aron magamit ang mga low tram nga imong gipalit, ang mga linya kinahanglan ilubong sa dalan aron kini magamit.
Tungod kay dili kini mahimo sa 3 ka bulan, sa unsang paagiha kini nga mga tram gibutang sa serbisyo? Sa tinuud, naghunahuna ko. Mahimo kini ibutang sa serbisyo. Apan sa akong hunahuna dili kini makaganansya.
Ang ingon ka dako nga pagpamuhunan dili unta mahimo nga usa ka pagpamuhunan sa eleksyon. Karon nangutana ang mga tawo. Dili ba siya moingon diin ka gikan sa 9 ka tuig?
Sa press conference, adunay akong hunahuna nga 60 nga mga tram ang igahatag dayon sa serbisyo. Bisan pa, sa malumo nga paghingalan, ang oras sa paghatud sa mga salakyanan mao ang 1080 ka adlaw. Katugbang kana sa hapit 3 ka tuig.
Pagkahuman sa 480 ka adlaw, sa ato pa, mga 15 ka bulan ang milabay, usa ra ka tram ang akong gilisud, usa ra nga tram ang moabut sa Konya. (giingon kini sa paghingalan)
Karon tan-awa, ang mga lokal nga piliay sa Marso 2013. Kung usa ra sa mga tram ang moabut sa Konya sa 480 ka adlaw. Usa ka pasundayag ang lagmit nga himuon sa sulud sa tibuuk nga gidugayon sa mga nominasyon. Gusto nakong isulti nga dili nako nakita nga kini nga isyu maayo. Gisulti ko kini gikan sa sinugdanan.
Ang ingon nga usa ka seryoso nga isyu kinahanglan dili mahimo’g pagpamuhunan sa eleksyon.
Gipahayag ni G. Pangulo nga sa bag-ong mga tram, ang 50 ka tuig nga problema sa transportasyon ni Konya masulbad.
Kahibaw ko nangutana.
Ang linya parehas nga linya, parehas ang karsada. Ang pagbag-o ra sa tram. Unya giunsa ang pagsulbad sa problema sa transportasyon? Ang karon ba nga gigamit nga mga tram nga naghimo problema sa transportasyon sa Konya?
Giingon nga ang daan nga mga tram gamiton sa mga bag-ong linya. OK, unsang bag-ong linya?
Karon, ang pagtukod sa usa ka bag-ong linya moabot mga 2 ka tuig. Mubo nga kuwarto. Tibuok tuig hangtod sa piliay. Giunsa kini molihok?
Kung ang usa ka bag-ong linya natukod sa 9 ka tuig, daotan ba kung ang ubang mga tram hinayhinay nga gibalhin didto?
Sa tinuud, daghan ako nga ipangutana.
Akong nakita nga kini igo na alang sa karon. Apan dili ko malikayan nga isulti kini.
Ang Antalya nakasulod sa kini nga negosyo sa tram. Napilde si Menderes Bey sa piliay. Kini usa ka peligro nga negosyo.
Sa akong hunahuna wala'y ingon nga usa ka malig-on nga kahimtang sa publiko. Sa akong hunahuna kinahanglan nga hunahunaon pag-usab sa administrasyon.
Kini nga negosyo sa tram kinahanglan ibilin sa sunod nga panahon.
Kung moabut ang usa ka bag-ong administrasyon, kinahanglan nila ang paghukum nga magbutang sa Konya sa usa ka seryoso nga gasto. Kung dili, kinahanglan buhaton ang labi ka grabe nga trabaho.
Wala’y sama niini nga mga lakang nga naggapos usa ka tuig sa wala pa ang piliay sa bisan unsang nasud nga demokratiko. Miingon ko pagmata.

Source: http://www.konyayenihaber.com