Walay Uban nga Gahum gikan sa AK nga Partido Wala Mangahas sa Pagbansay sa High Speed

Walay Uban nga Gahum gikan sa AK nga Partido Wala Mangahas sa Pagbansay sa High Speed
Ang AK Party Burdur Deputy ug Local Governments Vice President Dr. Si Hasan Hami Yıldırım namulong sa iyang kaugalingon nga ngalan sa General Assembly sa Turkish Grand National Assembly kaniadtong Huwebes, Abril 18, 2013, sa Draft Law sa Liberalization sa Railway Transportation. Si Deputy Dr. Naghimo si Hasan Hami Yıldırım hinungdanon nga mga pahayag ug giingon nga ang mga riles wala gi-privatize ug wala’y gobyerno gawas sa gobyerno sa AK Party nga nangahas sa pagtukod sa High Speed ​​​​​​Train.

"Namulong ako sa akong kaugalingon bahin sa Draft Law sa Liberalization sa Railway Transport.

Matinahuron kong saludo sa imong halangdon nga delegasyon.

Tungod kay naghisgot kita og balaod mahitungod sa riles,

Una sa tanan, gusto nakong pasalamatan ang mga railwayman niini nga nasud nga nagtrabaho pag-ayo alang sa mga riles sa nasud hangtud karon, kinsa naningkamot sa pagpatuyok sa ligid ug pagpadagan sa tren.

Among gihinumdoman si anhing Behiç Erkin, ang among ambassador sa Paris sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, kinsa mao ang unang General Manager sa Railways, nga nakita sa mga railwaymen nga usa ka "amahan", ug kinsa sa ulahi nahimong Deputy sa Public Works, ug iyang mga higala. , nga nag-organisar sa Riles sa Republika sa Turkey sa modernong diwa, nagpadako sa usa ka henerasyon sa mga railwayman ug nagtudlo sa among mga tawo sa propesyon sa riles, nga gimonopolyo sa mga langyaw, ug sa iyang mga higala. , Nahinumdom ko niini uban ang pasalamat.

Ingon usab,

Nahinumdom usab ako uban ang pagpasalamat sa mga estudyante sa Behiç Bey, ang henerasyon sa mga railwaymen sa unang mga tuig sa Republika, kinsa hilabihan nga naghinam-hinam sa matag pulgada sa tunel nga giablihan ug matag pulgada sa riles nga gibutang.

Nagtuo ako nga ang mga trabahante sa tren karon, nga nagbutang sa mga high-speed nga linya sa tren karon ug gihimo kini nga usa ka tino nga katuyoan nga magtukod usa ka andana nga labi pa sa among linya karon sa 2023, mahinumduman uban ang kalooy ug pagpasalamat 90 ka tuig gikan karon, usa ka gatos ka tuig ang milabay, ubos sa atop sa Turkish Grand National Assembly. Kinasingkasing kong gitimbaya karon ang mga railwaymen.

Ang isyu sa riles usa ka butang sa kapalaran sa atong nasud, sa atong nasud, dili sama sa ubang mga nasud. Tungod kay ang labing epektibo, labing tawhanon ug labing responsable sa sosyal nga proyekto sa modernisasyon nga kalihukan sa Turkish Nation mao ang lakang sa riles.

Kung tan-awon gikan karon, ang isyu dili kaayo dali masabtan ...

Tan-awa, adunay gatusan ka mga lungsod sa nasud nga gipaila sa mga network sa init nga tubig sa unang higayon, mga tinapay, botika, tambal, doktor, libro, sinehan, teatro ug landscaping salamat sa mga riles. Ang mga henerasyon sa wala pa kita nahibal-an pag-ayo sa mga tren sa kahimsog, mga tren sa librarya ug mga tren sa sinehan.

Ang matag siyudad nga moagi sa riles naugmad sa palibot sa estasyon sa tren, ug ang pinakabusy nga dalan sa siyudad, ang dalan diin ang pulso niini nagpitik, nahimong mga estasyon nga mga dalan.

Ang matag pulgada sa riles nga gitukod niini nga geograpiya, ilabina sukad sa unang mga tuig sa Republika, nahimong mga kamot ug tiil ug mata ug dalunggan sa atong katawhan.

Ang matag anak nga lalaki sa nasud nga miapil sa militar gihatagan usa ka libre nga dokumento sa pagbiyahe sa tren sa ilawom sa ngalan nga thuluth, ang tanan nga mga matang sa paglihok sa populasyon nahitabo pinaagi sa riles, ug ang nasud nakasinati sa proseso sa urbanisasyon, ingon man ang proseso sa modernisasyon, kadaghanan salamat sa ang mga riles.

Ang tren labaw pa sa usa ka paagi sa transportasyon, kini hapit nahimong bahin sa pamilya. Ikasubo, kini nga hinungdanon nga gimbuhaton sa mga riles nahuyang sukad sa 1940s, ang mga pamuhunan sa riles nahimong imposible, ug kini nga institusyon, nga mao ang garbo sa atong nasud, sa walay palad gibiyaan sa kaugalingon nga mga aparato.

Hangtod kanus-a?

Hangtud nga ang AK Party Government nakagahum?

Karon kami adunay High Speed ​​​​nga linya sa tren…

Karon, naa kami sa top ten sa kalibutan sa daghang mga produkto sa industriya sa riles.

Wala’y usa nga naghunahuna nga ang mga YHT molihok ingon mga minibus tali sa Ankara ug Konya.

Sa pagkakaron, samtang naghimo ko niini nga pakigpulong, walay usa nga adunay kaisog sa paghimo sa gatusan ka kilometro nga High Speed ​​​​nga pagtukod sa riles.

Kini nga trabaho usa ka trabaho sa kapunawpunawan, usa ka trabaho sa kalig-on, usa ka trabaho sa pagserbisyo.

Tan-awa, sumala sa mga survey nga gihimo karon, kadaghanan sa atong mga tawo gusto nga magpadayon ang mga high-speed nga linya sa tren, bisan unsa pa ang gasto.

Kadtong nagsakay og mga high-speed nga tren sa ubang mga nasud nakakaplag sa mga high-speed nga tren sa atong nasud nga mas komportable ug mas taas nga kalidad.

Kini nga garbo mao ang garbo sa atong nasud, ingon man ang garbo sa Grand National Assembly sa Turkey, nga mitumaw gikan sa kasingkasing niini.

Usa ka balaod ang atong gihisgutan karon. Kami nag-ingon nga sama nga ang estado nagtukod og imprastraktura sa mga haywey,

Kung ang mga airline nagtukod ug mga tugpahanan,

Ang estado kinahanglan nga magpadayon sa pagtukod sa mga imprastraktura sa mga riles.

Ang estado ug ang kuwalipikadong pribadong sektor kinahanglang magnegosyo.

Himoa nga ang estado ug ang pribadong sektor mag-uban sa serbisyo, tugoti ang mga riles nga magdala og daghang mga pasahero, magdala og daghang mga kargamento, ug mag-alagad sa daghang mga tawo, sama sa mga naugmad nga mga nasud.

Mao kini ang gidala sa balaod. Adunay mga nagtawag niini nga pribatisasyon. Sayop sila. Dili kini pribatisasyon.

Ang TCDD magpadayon sa iyang dalan ingon nga duha ka publikong institusyon, imprastraktura ug pagdumala, aron mahimo ang ilang trabaho nga mas maayo sa balaod ... Ang mga babag lamang sa katakus sa pribadong sektor sa pag-operate sa mga riles ang gikuha. Gibabagan usab niini ang mga kuwalipikadong organisasyon sa pribadong sektor sa pag-operate sa mga tren. Ang estado nag-regulate sa trapiko ug ang estado nag-isyu sa sertipiko.

Sama nga walay empleyado sa tren o membro sa riles nga mawad-an sa bisan unsa sa ilang mga katungod, ang bag-ong mga miyembro sa pamilya sa riles adunay parehas nga mga katungod. Ang TCDD, responsable sa imprastraktura, ug TCDD Taşımacılık A.Ş., responsable sa pagdumala, magpadayon sa paghimo sa mga pamuhunan ug operasyon isip mga pampublikong institusyon. Wala’y pagbag-o sa kahimtang sa mga subsidiary. Ang mga riles dili mawad-an sa kahimtang, nakakuha sila kahimtang samtang nag-uswag ang sektor.

Kini usa ka demokrasya sa transportasyon, mga higala.

Uban sa bag-ong mga operator nga mosulod sa sektor pinaagi sa balaod, ang idle nga kapasidad sa mga riles gigamit usab. Adunay mga lugar diin daghang mga tren ang moagi sa usa ka adlaw. Kon kini magpabilin nga walay trabaho, kini nagpasabot sa pagkawala sa nasud ug sa atong transportasyon.

Samtang giandam ang draft nga balaod, ang mga palisiya sa transportasyon sa kalibutan gikonsiderar. Gisusi ang mga pananglitan gikan sa mga nasod sa Uropa diin gihimo ang mga riles. Ang balaod nagporma nga ligal ug administratibo nga sukaranan sa konsepto nga "Pagbiyahe sa Umaabot alang sa mga Innovative Railways".

Ang pag-alagad niini nga nasud takus, mga higala.

Kon kita adunay usa ka higala nga dili mosakay, siya kinahanglan nga mosakay sa usa ka high-speed nga biyahe sa tren tali sa Ankara-Eskişehir o Ankara-Konya; Ang litrato sa mga pasahero mao ang litrato sa Türkiye.

Nanghinaut ko nga ang balaod mahimong maayo ug ako kinasingkasing nga nagtuo nga ang atong railway initiative, nga nakaangkon og dakong momentum, molambo pa uban niini nga balaod.

Minahal kong mga higala, sa pagtapos ko sa akong mga pulong, gusto ko nga pahinumdoman kamo sa usa ka butang; Kaniadto, giingon, "Maulahi ang itom nga tren, tingali dili na moabut." Karon, "Ang high-speed nga tren moabut dayon, magdali kita." Kini giingon.

Akong pahalipayan ang atong tinahud nga Ministro Binali YILDIRIM.

Gipahalipayan nako ang imong team.

Nangumusta ako kaninyong tanan uban ang pagtahud ug nanghinaut nga maayo ka.

Source: http://www.hamiyildirim.com.tr

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*