Rize Railway ug Regional Development

Railway ug Regional Development to Rize: Gusto nako nga ipresentar ang deklarasyon nga giulohan Ön Ang Kahimtang sa Riles sa Rize Development II sa II.Rize Development Symposium.

Bisan kung ang isyu sa mga riles moabut sa hilisgutan sa Assembly sa matag karon ug unya, nakita nga wala’y nahimo nga seryoso nga pagbuto.

Ang riles sa Batumi konektado sa mga riles nga nagsangkad sa Caucasus ug Central Asia. Sama sa nahibal-an, ang China ug India lagmit nga mobangon nga dali sa mga termino sa ekonomiya.

Sa kini nga pagtuon, kung diin susihon naton ang isyu sa riles sa pag-uswag sa Rize, ang una nga butang nga kinahanglan naton ipahayag mao ang kamatuoran nga adunay proyekto sa riles nga Rize-Batumi.Sunod sa kini nga proyekto, ang Istanbul ug busa ang Europa gikan sa Black Sea Coast kinahanglan matino ingon ang puntirya.

Ang among probinsya nahimutang sa amihanan-silangan sa nasud, ang paglalin, ang tsa usa ka lugar diin wala’y seryoso nga kita gawas sa tsaa. Dili kini gusto sa mga termino sa pamuhunan tungod kay kini layo sa mga nag-unang sentro. Ang mga pamuhunan sa rehiyon nagbalhin usab sa mga silingang mga probinsya, nga makita ang ilang kaugalingon nga usa ka lalawigan sa rehiyon sa rehiyon.

Ang kamatuoran nga ang mga pagpamuhunan sa industriya sa Rize wala pa nahimo hangtod karon nga adlaw mahimo’g motalikod gikan sa pagkadili-maminusan. Tungod kay ang mga basura sa industriya dili hugaw. Dili kinahanglan alang sa bug-at nga pagpamuhunan sa industriya pagkahuman sa kini nga yugto. Wala’y geograpiya kung diin mahimo kining mga pamuhunan. Kinahanglan naton nga ipunting ang kini nga porsyento nga serbisyo sa logistics.

Kung ang Batumi Railway moabut sa Rize, ang pagtukod sa Regional Logistics Center mahimo usab usa ka internasyonal nga pantalan sa pag-import ug pag-export sa Rize Port o İyidere-Of Rehiyon. Logistics Ang balangay gihunahuna usab nga hilisgutan nga pagatun-an.

Dugang pa, ang mga bentaha sa riles sa rehiyon mahimong malista sa mga musunud;

Nahibal-an nga dili sigurado ang Batumi ug PotiLocks. Tungod niini, ang Hopa ug Rize Ports mahimong gipalabi nga mga pantalan.

Ang Raw material nga pagkuha gikan sa China ug India ug Central Asia labi ka dali ug barato sa riles.

Sa parehas nga oras, ang patigayon kauban ang Sentral nga Asya sa niining paagiha madugangan sa labing kataas nga lebel sa mga relasyon sa Turkish Republics.

Ang usa ka lig-on nga ekonomikanhon nga Rize magsugod na makadawat sa imigrasyon, ug mahimo’g posible alang sa mga migrante gikan sa rehiyon nga makabalik sa ilang mga yuta.

Ang Recep Tayyip Erdoğan University sa rehiyon mahimong usa ka pinalabi nga unibersidad labi na sa Turkish Republics.

Sa konteksto sa turismo, ang atong natural nga katahum ug mga bukid mahimong mga kandidato nga mahimong mga paboritong sentro.

Niining paagiha, ang duha nga kalidad nga pag-uswag igahatag ug pagatipigan ang kalikopan.

Giisip ang mga sukod sa teknikal ug gasto sa Rize-Batumi Railway;

Ang distansya tali sa Rize ug Batumi mao ang 120 km. Sa pagpasulabi sa mga gasto sa una nga seksyon, ang kasagaran nga gasto sa kini nga ruta mao ang 500 Million dolyar. Siyempre, dili igo aron igabutang lang ang Rize - Batumi taliwala sa mga riles.

Ang mga sukdanan sa tren lahi. Tungod niini, hinungdan nga maghatag suporta sa pinansya sa Georgia aron mahiusa sa mga sumbanan sa atong nasud. Kinahanglan ang suporta alang sa mga gasto sa pagpadayon ug pag-ayo.

Ngano nga kinahanglan naton nga makatampo sa paghiusa, pagmentinar ug pag-ayo sa riles sa Georgia sa makadiyot? sa dagway sa usa ka pangutana. Ang langyaw nga tabang nga gihatag sa atong nasud sa panahon human ang 1950 sa itaas kinahanglan mahinumdoman. Rize- Batumi railway sa Central Asia, tingali kamo kinahanglan nga sa paghatag sa maximum kontribusyon sa Turkey sa misumpay China ug India. Namatikdan nga kini nga suporta nga igahatag dugang pa sa kaayohan sa kaugmaon magpabilin sa gamay nga kantidad.

Sa sinugdan Hopa ug Rize pantalan sa Black Sea baybayon gikan sa usa ka rota sa sanga sa tren nga misaka sa function follow-up ngadto sa Istanbul, mao nga kini mahimong Turkey sa ilaya sa koneksyon gikan sa Uropa ngadto sa pa sa laing bukton ug sa bukton. Turkey mahimong usa ka estratehikong corridor alang sa rail sa niini nga paagi.

Tungod niini;

Ang riles labi ka mapuslanon sa mga termino sa seguridad, kalikopan, paggamit sa yuta, ingay, pagkonsumo sa enerhiya ug imprastraktura, gasto sa pagpadayon ug operasyon kumpara sa dalan.

Ang mga pagtuon sa posibilidad sa Rize-Batumi nga pagsubay sa riles kinahanglan magsugod sa labing madali pagkahuman matapos ang network sa tren sa Batumi kinahanglan nga maapil sa kini nga pagtuon.

Ang tren usa ka estratehikong pagpamuhunan alang sa Rize. Ang riles sa tren usa ka pamuhunan sa umaabot. Tungod niini nga hinungdan, ang usa ka Rize nga nagtinguha nga makahimo og usa ka klase kinahanglan nga moliso sa iyang nawong sa sidlakan pinaagi sa riles

Av Harun Mertoğlu

Kanhi Presidente sa Rize Bar Association

Tinubdan: Tingog ni Rize

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*